MARC///11

bienvenue

bon la on va se retrouver avec plein de 21 je crois

euuuu oui mais ya pa de categorie pour toi MARC arfffffff a moin que tu bride ta BM looooooooooool. si moi chui la pour bientôt

moi je ne te connais pas

jt'appel ds la semaine ok pas de problemes t cho jeudi ??? Test secret quelque part sur la A5 normalement je suis pas là, je te le confirme dès que possible

moi je veux bien

bienvenue

jt'appel ds la semaine ok pas de problemes

moi toujours absent

bienvenue

bienvenue

bienvenue

appelle moi

et oui y a des choses immuables

a tiens des personnes que je connais encore

propre la 106

belle caisse en tout cas

sympa

non mais ca va venir au moins je verai la difference entre ma CTR et un M3 qui marche fort je pense qu'on pourra voir courant de la semaine prochaine

aller voilà pour les photos et présentation complète de la voiture : MARCM3 BMW 320is E36 M3 3.2L avec les anciennes jantes Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : 320is E36 reconditionner en M3 3.2L Millésime : 1993 Puissance d'origine : 150 chevaux en 320is, 321cv pour le 3L2 Couleur : carbon schwartz de M3 e46 Moteur / Perf : - Moteur M3 3L2 de 98 - Ligne Inox SUPERSPRINT - Silencieux inox SCORPION - Boitier AC SCHNITZER reprogrammer chez KEMPOWER - Admission Dynamique sur boite air origine - Arbres a cames KEMPOWER Chassis/tenue de route : - Jantes M3 evo e46 en 8X18 et 8,5X18 - pneus uniroyal RSP1 - Barre anti rapprochement AV carbone AC SCHNITZER - Combinés filetés FKAUTOMOTIVE devant - BILSTEIN a l'arrière - Freins complets de M3 3L2 Esthetique : Kit carrosserie complet de M3, le vrai de chez BMW - Peinture neuve carbon schwartz référence M3 e46 - Feux arrières M3 3L2 - Feux avants HELLA angel eyes - Clignotants avants cristaux Intérieur : - Intérieur cuir complet M3 3L2 - Tableau de bord M3 3L2 - Pommeau M3 3L2 - Poignées de frein a main AC SCHNITZER - Autoradion ALPINE avec écran et lecteur DVD - 6 HP - Caisson vélocity - Ampli blaupunkt Quelques photos : pour le moment avec les anciennes jantes avec les jantes actuelles : voilà j'attend vos impressions

çà au moins c'est bonne esprit

a philippe qu'il est bon oui c'est clair, enfin on va dire que c'est toutes la bande car ils sont plusieurs a travailler sur leurs caisses

en fait c'est une BMW à la base mais revu par alpina, c'est un model à part entiere sauf que la mode c'est de prendre le moteur (le 6 cylindres 3.5 turbo) et de le mettre dans une M3 E30 enfin çà reste assez rare quand même mais y a encore mieux car mes potes ont fait une M3 e30 avec un B10 biturbo dedans, 360cv d'origine, il est pas encore au point mais quand elle sera complètement régler a mon avis elle va faire extremement mal