Speed20001111

Dommage j'aurais bien pris le Merco pour que tout le monde me roule dessus (C'est le but !! Nan ??) lol Mais je suis pas la normalement mercredi

vraiment de bonne grosse caisse !! On a les temps de tout le monde ?

espece de Gay ... kemoute est en 18p !!! Ouai il faut que je change, mais faut deja que je trouve des pneu plus leger !!!

Vu par Speed !! On laisse

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impressionnant le petit monstre !!!

Ok pas de soucis, si tu n'évolue pas d'ici la

J'avoue pas mal pensé !!!

ils ont jamais été aussi loin et precis du détail minutieux comme toi , donc ils se sont dit que c est pas important de perdre quelques secondes , ils ont même peut être jamais fait des essais réels avec chrono et autres ... nan je parles pas du poids ... car le surpoids viens des pneus et non des jantes. La je parle , que l'ET que j'ai pour les jantes, et normalement l'ideal pour ma caisse. Mais apparement nan , j'aurais du prendre un ET plus petit ...

heuuu les gars, vous pouvez re-regarder la video de la Golf VR6turbo contre la lambo. Il me semble que s'est filmé d'un G2 16T de 430cv ... ET d'apres vous, le GOLF 3 vr6T marcherais a peu pret comme le Supra de 600Cv sur cette video ... Arrêtez les gars , serieux ... La supra fait plus d'1T5 , et la Golf vidée dans les 900kg .... Je parles pas de RPP... mais c'est sur , cette golf ne fais pas 430cv si le supra en sort 600 !!!

oaui c'est clair ... et pourtant ces jantes sont prevu pour ma caisse a la base ... Je comprend pas ...

Lol tu prendrais ta revanche ... Bon maintenant j'ai rabaissé, mais mon pneu touche mes ressorts a l'avant ... Il me faut des cales maintenant ... fais chié !!!

Vu le poids du golf par rapport au supra , soit le Supra sort plus de cv , soit le golf en sort moins ...

ouai il faudra que je test avec popof, si il n'a pas touché a sa caisse depuis la derniere fois. Mais c'est sur et certain qu'en prenant 13kg sur l'ensemble des trains roulants, j'ai perdu pas mal ...

nan sur le son des passages de rapport sur les vidéos . Je me suis aperçu que quand je faisais 3 vendredi filmé ou ma voiture etait dans la mm config, que entre 2 rapports, par exemple de 3eme a 4eme, je mettais a 0.1s le mm temps. Donc des que j'ai une video de ma voiture avec quelqu'un qui film a l'intérieur, j'entends tous mes passages de rapports, et je peux donc les chronométrés !! J'ai pesé ma jante + pneu AR, elle fait 22kg et la roue Av : 20,6kg Alors que j'avais pesé mes rota avec du 225/45/17 a 18kg en Avril 2008 J'aurais donc en tout prit: 13.2kg sur l'ensemble des trains roulant Sa m'étonne pas que j'ai perdu autant en perf ... Avec une jante de 8,8kg (il me semble que c'est ce qu'il y a de marqué sur le site de rota) Un pneu arrière ferais donc 13.2kg et un pneu avant 11.8kg .... Je pense que mon futur achat va etre des pneus leger , et non des jantes legere

ouai remonte tes jante en 16 car toi aussi loins d'étre stock avec tes jante en 17 ces dans ces moment qu'il faux agir est organiser une rencontre ça limite les blabla nan mais faut juste arreter de dire qu'on est stock, alors que personne ici n'est stock ... Point Bar !!!

Si tu veux on test contre ton Golf .... perso je suis entierement stock... a ouai sauf, j'ai mis un turbo legerement plus gros, mais j'en avais deja un avant . Sinon tout le rest est stock... je pense qu'on vera les meme video qu'avec les M3 mais dans l'autre sens MDR ...

JE crois que tu peux refaire ton lien car sa marche pas

biensur que c'etait prevu a l'avance... mais c'est beau !!! et sa doit faire plaiz quand t'es sur la scene ...

Nan ce n'est pas au compteur mais au passage des rapports. Je passe mes rapports exactement au mm nombre de tour par minute a chaque reprise.

bon ba grave dèçu des perfs de ma caisse avec mes jantes ... J'aurais perdu 3 a 4 caisses par rapport a avant ...

Merci a vous mais bon kazo , je suis plus proche des 350cv que des 400Cv .... mais au vu de la video je pense reelement repasser avec des jantes plus legere car la j'ai enormement perdu.... en visionnant la video, j'ai chronométré mes temps de passage entre 2 rapports, et j'arrive presque aux temps que je faisait quand j'etait en stage2 (295cv)... J'aurais donc perdu 3 a 4 caisses facile .... et le 205 ne serait dans ce cas, pas passé devant. bref, je dis pas sa contre le 205 ou contre le sub, mais plutot contre ma caisse ... Je marche carrement moins bien que tous les tests d'avant ...

nikel tout sa , plus que des belles petites jantes et elle sera bien !!

Voila pour quoi on passe .... Putin tous envie de les cramé ces bouffons de journaliste qui raconte que de la merde ... ET c'est qui les 2 vieux gars qui crament entre les voitures au début ??

Ouai je verais par la suite, si vraiment j'ai grave perdu Oui j'ai choisi un ET en fonction de ce que je voulais... que sa face plus jolie et que sa soit plus efficace