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Speed20001111

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Tout ce qui a été posté par Speed20001111

  1. Speed20001111
    En full black elle petera encore plus
  2. Speed20001111

    Jeudi 30 Avril 09 (CS ?)

    Speed20001111 a répondu à un(e) sujet de Tiny dans Jeudi

    Je ne pense pas etre la
  3. Speed20001111
    Ouai je dirais sa, quand j'aurais monté tout sa !! Sinon pas de date de prevu pour le Test.
  4. Speed20001111
    Presente nous un peu mieux ta voiture, histoire de voir ce qu'il y a sous le capot, et tes attentes du forum L'accée n'est pas difficile a avoir, mais en premier lieu faut avoir une caisse relativement sportive.
  5. Speed20001111
    Nan nan , il n'a l'accée que quand je lui met ET il ne l'aura surment jamais
  6. Speed20001111
    Oui c le proprio qui m a annonce 405 cv Ouai donc sa doit pas etre celui qui s'est planté 2 fois avec .
  7. Speed20001111
    Ouai j'espere justement effacé ou diminuer le lag que j'ai pour partir plus rapidement. Je pense que sa fera pas de mal de toute façon !!!
  8. Speed20001111
    Ok on testera la prochaine fois... Je confirme c'est le C6 qui cartonne a chaque fois qu'il vient a CS... Donc c'est le C6 qui fait 446cv !! et non 405cv !!
  9. Speed20001111
    ouai il m'en faudrait pour faire sa !!
  10. Speed20001111
    Comment sa le palier ? Sinon nan sa coute 250€ livrée en 5jours des states !!
  11. Speed20001111
    tu peux en faire sur mesure. Tu lui donnes les cotes et il te font sa !! http://www.shaftmasters.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=210
  12. Speed20001111
    L’aluminium pur est un métal relativement mou. Afin d’obtenir un alliage aux propriétés souhaités, on apporte des éléments d’addition (d’autres métaux) dans des proportions très précise (moins de 5% du produit fini) pour obtenir un alliage d’aluminium.
  13. Speed20001111
    En acier pour le cout.
  14. Speed20001111
    j'ai édité mon message avec une image explicite
  15. Speed20001111
    exacte Pour être franc, sans affirmé quoique ce soit, je doute du terme "renforcé", l'acier étant beaucoup plus résistant que l'aluminium, ceci dit du point de vue légèreté y'a pas photo. et nan ... l'alu est beaucoup plus resistant que l'acier Pour faire simple. Une image venant d'un PDF Audi
  16. Speed20001111
    exacte
  17. Speed20001111
    Ba en cas de casse, il peu se planter par terre, et arracher tout le train arriere a pleine vitesse.
  18. Speed20001111
    Je le remplace principalement pour le gain de poids, mais egalement pour renforcé . Il tiens plus de 700cv donc j'ai bcp de marge lol. Sinon pour le safety loop, oui sa sert uniquement en cas de casse de l'arbre. On ne sait jamais, une defaillance au niveau de la matiere.
  19. Speed20001111
    ENcore une !!! http://vimeo.com/4040105?pg=embed&sec=
  20. Speed20001111
    Voila une nouvelle petite piece qui arrive tout droit des states. (Photo qui ne sont pas les miennes, mais c'est ce model la que j'ai) Arbre de transmission 1 pièce en alu de chez Shaftmasters ... Super came Dépose de l'arbre de transmission et comparaison avec le nouveau... l'origine pèse 9.7 kg et le nouveau 5.4 kg ! J'espère gagner en temps de réponse a l'appuyé en bas des tours !!! Montage dans la semaine j'espère. et voila ce qu'il faut que je face : Fabrication d'un safety loop bien costaud... tapé dans de la tôle inox de 5mm. PS : Si quelqu'un a des morceaux d'alu en rab, des chutes a son taf par exemple, sa m'intéresse pour me faire cette pièce !!!
  21. Speed20001111
    c'est claire que sa deboite !!! Je kiff !!!
  22. Speed20001111
    Nikel tout sa youss !!! Qui est ce qui a pris les photos ?? elles sont vraiment pas mal
  23. Speed20001111
    Mdr !!! sa parle quand je suis pas la !!! Bon on refera les tests sans probleme, moi je suis deja content de test avec des caisses de 500cv alors que je suis loin d'en avoir 400
  24. Speed20001111
    Tu prends pas 280 au rupteur de 5? nan 263 reel GPS !!
  25. Speed20001111

    Jeudi 16 Avril 2009 LC !!

    Speed20001111 a répondu à un(e) sujet de guech11 dans Jeudi

    C'est pas contre toi guech. Mais je dis juste ce que j'ai vu. Aprés, vu que j'etait pas mal devant, mon interprétation n'est peu etre pas au plus juste Mais c'est clair, qu'il faut prendre des cams... et sa on le dit a chaque fois ...

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