oliviertr1

merci

Update : Bougies froides Denso iridium IK24, faisceau magnecor, fuel ramp, et plenum poli posés rear panel GTO installé aussi (photos à suivre....)

2 petits photos montage :

nouvel aileron peint et posé : Avant (toute origine) : Après :

petit shooting (Merci Kevin ) avec la 3000GT de sammy :

si c'est en projet mais pour ne pas mettre seulement des ressorts ... c'est combiné fileté et la c'est le budget qui ne suit pas encore

A suivre mais j'attends quelqes pièces avant : - plenum poli - durites depression sural - bougies froides - faisceau 8.5 - aileron phase 4 ... une petite en attendant tuning à 5e :

piping inox DN Performance, K&N, quelques plaques déco et HKS ssqv posés :

Quelques updates depuis le tps, je suis passé en 18' par 9' (245/40), jantes Speedline ultra-légères, noir mat epoxy (origine blanc) il y a eu ensuite peinture des étriers : avec une petite T16 et aussi nouveau Kad, Dump remplaçant la recirculation d'origine etc...

Bonjour, bienvenu, à part ça tout va bien ?

j'ai encore un peu de mal avec le nouveau modèle ... donc je garde la mienne :

Dernière modif : mince, j'ai paumé la ligne ! ; j'ai du la sortir d'un bloc (malgré le dégrippant ), pas drôle tout seul mais enfin elle est sortie Montage à blanc de la nouvelle : Vidage du précata arrière ... puis pose : sans les paquets cadeaux : le résultat en stéréo :

non, j'ai pris la 2eme teinte (sur 4) pour les vitres et ça reste raisonnable (et surtout homologué) et un peu plus sombre derrière. de l'intérieur ça reste lumineux. ça dépend aussi d'ou tu regardes (différence entre 2eme et 4eme photo) et qu'on ait plus de mal à voir à l'intérieur, c'était un des buts recherchés

Aujourd'hui c'était teinte des vitres :