TAHITI CRX

Merci à tous pour vos commentaires , c'est vrai que j'ai encore beaucoup de chose à revoir mais bon petit à petit sa va venir.... Prochaine modif mes sièges, ils sont un peu fatigués bon à bientôt pour d'autre photo de mon bijoux.

Salut moi c'est ludo et je suis de Tahiti (polynesie française) j'ai une crx ed9 que j'adore !!! je salut tout les fans de japan car, et surtout les mordus de honda "HONDA THE POWER OF DREAMS" Bon allé a bientôt

voici quelques photo prise lors du swap B18C (pour l'histoire du PC avant, j'ai shooter un chien ) Ici on dépose le B16A1 pour faire place au B18 il a fallu faire beaucoup de place pour greffer le moteur, on a virer quelques truc (clim, radiateur d'origine...) et tapoter un peu le chassis la mise en place du kit conversion embréyage hydrolique, en bleu les durites renforcées. Le ptit radiateur qui va bien!!! tout en alu et le ventilo hyper puissant... et VOILA le résultat un "CRX-GSR" bon à bientot pour d'autre photo du CRX.

Salut à tous, voici ma CRX ed9 lorsque l'on a pris les photos la CRX avait encore son B16A1, que j'ai due changer suite à une défaillance mécanique. modif avec le B16a1 -kit carrosserie -ressort Apex -amortisseur tokico -bar antirapprochement av-ar -jantes 17" -ligne fait maison -silencieux tanabe -arbre à cam réglable skunk 2 -frein percé rainuré -support moteur -volant momo -siège tom motorsport La CRX en est à son 2ème swap (B16a1------>B18c), à l'origine elle avait un D16ZC... Modif B18c -support moteur innovative mounts -kit conversion hydrolique wilwood -radiateur aluminium -ventilo -cardan sur mesure hasport -convertisseur obd -traction bar innovative mounts il me reste encore plusieurs modification à faire sur la crx, pour atteindre mon but, tels que,un kit gros frein wilwood, d'autre amortisseur, un collecteur....

Elle est pas mal ta crx, c'est un bon projet le B18C6, moi j'ai un B18C dans ma ED9 Bonne transformation