DH
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bienvenue à toi et ton civic -
à l époque qd je m étais inscrit en 2007 mm si je participait presque pas c était bondé,sûrement la cause d aller sur des forums de marques perso dont je fais partis d ailleur -
bienvenue à toi je reviens faire un tour ici mais je vois que le forum à été deserté
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oui je vois que depuis les posts sont bien agées.. -
salut tout le monde, je vous presente ma VIII en faite je voulais mettre une annonce pour sa vente mais n'ayant pas assez posté je n'ai pas assez de messages,depuis mon dernier passage ici d'ailleur je me suis bien fait au forum et je papote + maintenant je suis sur evo passion donc ma VIII pack sport que j'ai depuis mai 2009 à present,acheté d'origine depuis j'ai fait quelques modifs liaisons au sol: jantes forgées Advan RGII en 9/18 avec pneus bridgestone re050a en 245/35 jantes d'origine avec pneus neige amortisseur combiné fileté bc racing inversé disque brembo grn et plaquette hp 1000 moteur: admission apexi dump valves perrin down pipe miltek,suppression cata et catback blitz spec nur avcr black (3 modes de puissance possible et reglable) pompe à essence walbro reprogrammée entre 350/370ch à ses 46000 km par un pro(équivalent à un stage 1 éfficace et fiable,les internes stock tiennent 450 cv) autres : feux d'evo VII arrierre feux avant fond noire pommeaux réplique ralliart noire mano t° et pression d'huile sur montant par brise plaquage 3d-dinoc carbone sur les éléments violet du tableau de bord petites photos à son achat: et depuis avant les feux fond noire que j'ai fais en début d'année mais j'm bien ces photos.. -
cool ton reportage photos,une saine occupation bonne continuations à toi mec -
classe salut camarade -
vraiment classe ces évo ,en noir avec la prépa.....ça fais baver -
hello les forumeurs et forumeuses,si quelqu un à une ds et joue à zelda(phantom hourglass) ma copine et bloquée dans le sous sol 3 du bateau fantome merci de la sortir de ce mauvais pas -
UP pas encore de nouvelles... d autres idées? -
ok,merci,je note...
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sumo,ok,par contre hangar player,pas trouvé.... l adresse complete?
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ok,merci,je vais aller faire un tour dessus... à voir,hésitez pas à envoyer d autres adresse
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ok..alors je cherche pour ma s2000, un collecteur une suppression cata une ou des barres amortos bilstein ou tein flex ou monoflex admission cela dans l immédiat,aprés....on verra
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bienvenue chambérien,le bonjour d aix les bains... -
salut,ne connaissant pas tout les pays des shops listés sur le site un peu partout....si vous pouvez me donner 2 ou 3 shops en angleterre ou vous auriez déja achetés quelque chose(je cherche du matos pour honda et j ai pas envie de payer des frais de douanes..) merci
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belle jantes,nickel,bonne monte pour ma s2000.....pourquoi en 4*114.3 bonne vente,et vraiment belle roue -
,non mais... pour le moment je compte pas les changer,mais je me renseignerai à nouveau ,histoire de,aprés je sais pas ce qu il faut au mini pour monter du 245 -
normalement c est la bonne taille(avec le bon ET) c est la monte des nouvelles.... à moins que soit mal renseigné
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en fait il faudrai du 17 par 7.5 devant et 17 par 8.5 derrierre pour respecter la monte en 17 d origine actuel sur les nouveau model (pneu en 215 devant et 245 ar)
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merci.... pour les jantes c est pas le truc qui me générais mais pas assez large...
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boujour à tous,je met quelque photos de l integra que j avais quand je me suis inscrit sur le forum jantes buddy club en 16,amorto bilstein,ligne invidia,boitier mugen,disques brembo et ferodo ds2500,quazi 5 ans de bon et loyaux service....de bon souvenir [img] [img] [/img] [img] et ensuite ma s,achetée fraichement il y a environ 3 mois,une 2002 ,27000 km ,carnet d entretien à jour... hard top (comme je roule tous les jours avec) je sais gris c est fréquent mais c est celle que je prefere avec les noire,pour l instant un catback buddy club et aprés ya qu a faire des heures sup pour les idées.... [img] [/img] [img] [/img] voilà,à bientot et bonne continuation à tous
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elle belle ton integra,classe,ça lui va super bien les rota.... bonne acquisition
