micht241

Merci

Voici enfin les photos de la 200. Petit récapitulatif, car il y a eu des modifs par rapport au projet d'origine. Moteur : Bloc SR20det de la S15 Turbo power enterprise PE1420 Injecteur power enterprise 550cm3 Echangeur grand volume et dump valve Blitz Collecteur Tomei expreme Downpipe Greddy Ligne complete Tanabe Radiateur d’eau alu Bougies iridium Greddy Filtre à air Trust Greddy Débimètre Z32 Changement du régulateur de pression essence Remplacement des poulies par des modèles en alu Embrayage et volant moteur EXEDY hyper single Filtre à huile sport Power enterprise Installation ventilo electrique haut debit Suppression CLIM Ammortisseur moteur Déplacement batterie dans le coffre. Suppression ABS Refonte de toutes les masses. Chassis : Combinés filetés NEX Kit gros frein Av et AR 355mm étrier 6 pistons NEX Barre anti rapprochement SUMMIT Remplacement en renforcé des tirants de chasse AV et AR, biellettes de barre stable AV et AR, biellettes de direction, bras de suspension AR et tout autre tirant arriere ! Jantes 19 pouces Team dynamics Jade R Installation frein à main hydraulique Electronique : Installation mano STRI : pression huile, température huile, pression essence, température eau, température gaz echappement Installation Boost controleur GReddy Profec II Installation turbo timer STRI Installation E manage Greddy Carrosserie : Kit carrosserie : Aerotrenz Peinture : bleu / orange /beige Suppression du bandeau de feux arriere Installation Aileron carbone Megan racing Fabrication prises air capot Elargissement des ailes arrieres Remplacement des feux arrieres Intérieur : Remplacement du cuir d’origine usé. Devant : Coté : Bloque moteur : Jante et systeme de freinage : Interieur : Derriere: Console centrale : Voila. c'est fini. Si vous voulez, j'ai des photos precise de toutes modifs effectuée sur le moteur, chassis, carrosserie, electroniques.... enfin la totale.

pour les photos plus grande, vous les aurez demain. je ferais une rafale de photo ce soir

Me revoila apres 6 mois, la 200 est enfin fini. Peinture, sellerie, electronique branché, moteur fini et réglé, chassis réglé. Reste des petites bidoulle à l'interieur mais bon elle roule! Voici quelques photos : Vous pourrez en voir d'autres un peu plus tard mais là je prefere en profité car apres 2 ans de prépa ça fait du bien de rouler avec, surtout en plein été! Les détails de tout le projet avec photo très bientot

pour le e manage, nous avons fais le listing des pieces moteurs et on l'a envoyer à GREDDY qui a fait le mapping de la carto en fonction. C'est ça d'acheter chez un preparateur, ya les conctats et le service!!

merci supra man. C'est un e manage bleu et c'est greddy qui me le programme, j'aurais juste à finioler! J'ai remit une boite de S14, mais elle à 5000km! Non, le radia ne vient pas de chez ebay et de toute façon je n'acheterais JAMAIS sur ebay!! Il vient de chez STAGEIV (toutes les pieces que j'ai acheté viennent de chez STAGEIV). Pour le ventilo, c'est un electrique haut debit Et en fin le kit frein, c'est du NEX (STAGEIV distributeur officiel france) Si t'as d'autre question n'hesite pas

et oui remplacement des poulie d'origine par des modeles en alu plus légère pour l'alternateur, la pompe de direction assisté et la pompe à eau. Pour entrainer tout cela des bonnes couroie de chez Power Enterprise. La peinture mate se n'est pas trop mon truc, c'est de l'apprêt!!!! La caisse sera bleu et orange comme le compartiment moteur.

Je me présente. Je m'appelle michel, j'ai 26ans et je suis de dordogne. Je suis technicien de maintenance et je bosse sur des turbines d'avion. Concernant mon projet, j'ai acheté m'a 200sx s14 (presque une épave!!)en octobre 2006 et cela fait 1 an que je la retape avec william de STAGE IV. J'en vois presque le bout (vivement qu'elle roule, elle n'a pas encore démarrée!) Sinon j'adore le cinéma, aller à des meeting et des salons auto. Ainsi je vous ferais suivre mon projet jusqu'à ce qu'il soit fini, vers fin novembre. A+

ok je vais me présenter dans la bonne section!!

a chaque fois que j'ecrivais un message dans VOTRE CAISSE DANS RAJ 5 min apres il n'était plus là??!!

salut à tous. Voici mon projet qui n'est pas tout à fais fini mais bon vola deja une petite présentation : Moteur : Bloc SR20det de la S15 Turbo power enterprise PE1420 Injecteur power enterprise 550cm3 Echangeur grand volume et dump valve Blitz Collecteur Tomei expreme Downpipe Greddy Ligne complete Tanabe Radiateur d’eau alu Bougies iridium Greddy Filtre à air Trust Greddy Débimètre Z32 Changement du régulateur de pression essence Remplacement des poulies par des modèles en alu Courroie kevlar Embrayage et volant moteur EXEDY Filtre à huile sport Power enterprise Installation ventilo electrique haut debit Suppression CLIM Chassis : Combinés filetés NEX Kit gros frein Av et AR 355mm étrier 6 pistons NEX Barre anti rapprochement SUMMIT Remplacement en renforcé des tirants de chasse AV et AR, biellettes de barre stable AV et AR, biellettes de direction, bras de suspension AR et tout autre tirant arriere ! Jantes 19 pouces Team dynamics Jade R Electronique : Installation mano STRI : pression huile, température huile, pression essence, température eau, température gaz echappement Installation Boost controleur GReddy Profec II Installation turbo timer STRI Installation E manage Greddy Carrosserie : Kit carrosserie : Aerotrenz Peinture : bleu / orange /beige Suppression du bandeau de feux arriere Installation Aileron carbone Megan racing Fabrication prises air capot Elargissement des ailes arrieres Remplacement des feux arrieres Intérieur : Remplacement du cuir d’origine usé. Voici quelques photos : D'autre photos viendront car elle devrait etre fini vers fin novembre!!

c'est super comme idée. Je pourrais bientot vous faire parvenir des photo de ma S14 quand elle sera fini. Pour l'instant voici une photo du bloc presque terminé. En ce moment elle est chez le carrossier donc il faudra attendre pour d'autres photo. A+