L'AURELIEN

donc aujourd' hui j' ai fait un essai avec un gabari au max de 70mm





















bon alors je vais reaffiné le gabari centrale au vu du diamete max du mano

bon alors des petites news
modification de la partie haute du tableau de bord pour y incorporé des mano cette piece va servir de moule en faite pour etre refaite en carbonne
bon alors un peu de mouse expansé :lol!:








　


bon manque de bol sa n' a pas fait ce que je voulais du coup j' ai tout enlevé et refait un gabari en carton avant de remettre de la mousse expansé
　
















demoullage de la partie centrale




















la suite demain :lol!:
bon alors today je m' y suis remit
　
j' ai donc remit de la mousse expensé sur la partie centrale et sur le moule en carton coté gauche




une fois demoulé le carton j' ai commencé a taillé la mousse au coupteau de bouché :lol!: comme pour le partie centrale


















et puis la j' ai remit une couche de mousse pour comblé les trous important pour une bonne prefinition




et la prochaine fois un coup de mastic et hop par contre si vous avez des conseil a me donné sur le matos a utilisé ou des astuce pour la fibre et la

nouvelle tof sans les enjoliveur

Wii desolé decidement c' est changé

ha ok ben Wii pas cool ca m'a legerement fait P2T2 un cble quand j' ai vu sa sur le parking mais bon

benpour les enjo c du pur delire

VEND SUZUKI SWIFT GTI 1.3L 16S 115HP DE 1995







son post


/suzuki-f50/ma-swift-gti-changement-d-embrayage-page-5-t4662-60.htm



160000 KM



EMBRAYAGE NEUF



CONTRÔLE TECHNIQUE OK DU 28 / 11 / 2008



bonne petite GTI 4 freins a disques un 1300CC 16S de 115 cv une faible conso si l' on roule tranquile 700km avec un plein de 40 L

une bosse sur l' aile arriere gauche du a une personne qui me l' a abimé sur un parking alors que ma voiture etait garré bien sagement sur le parking d'un grand magasin pendant que je faisait des courses voir photo




PIECE NEUVE EN PLUS :

_ COUROIE D’ ALTERNATEUR


PRIX : 1600€


en vente sur d' autres support peut etre retiré de la vente a tout moment contacté moi part MP pour un eventuelle essais


sinon voila les pièces en rab que j' ai :

_ une boite de vitesse

_ Boîtiers a fusible et ECU + divers bricole électronique

_ Mécanisme de vitre porte passager + moteur pour la ventilation + calendre + moteur d’ essuie glace + goulotte du réservoir + poigné de porte exter avec barillet et le loquet

_ Les élément du TBD + le TBD

_ Un hayon

_ 4 jantes alu a repeindre

_ Un levier de vitesse et sa tringlerie

_ Demie train avant D & G

_ Les ceintures avant et arrière

_ 2 ailes avant D & G

_ Des joint de porte et vitres

_ Vitres arrière + porte passager

_ Un radiateur exter + le bloc filtre a air et l' alternateur + la tète de delco et le distributeur + le radiateur inter

_ Un carter d’ huile + la crépine, les feux avant et arrière complet et quelques bricole mais j’ en est pas fait de photos car je les es emballés pour les protéger

ben quoi chacun ces gout bon j' avous c pur pour le trip mais j' aime bien moi

VEND SUZUKI SWIFT GTI 1.3L 16S 115HP DE 1995







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160000 KM



EMBRAYAGE NEUF



CONTRÔLE TECHNIQUE OK DU 28 / 11 / 2008



bonne petite GTI 4 freins a disques un 1300CC 16S de 115 cv une faible conso si l' on roule tranquile 700km avec un plein de 40 L

une bosse sur l' aile arriere gauche du a une personne qui me l' a abimé sur un parking alors que ma voiture etait garré bien sagement sur le parking d'un grand magasin pendant que je faisait des courses voir photo




PIECE NEUVE EN PLUS :

_ COUROIE D’ ALTERNATEUR


PRIX : 1600€


en vente sur d' autres support peut etre retiré de la vente a tout moment contacté moi part MP pour un eventuelle essais


sinon voila les pièces en rab que j' ai :

_ une boite de vitesse

_ Boîtiers a fusible et ECU + divers bricole électronique

_ Mécanisme de vitre porte passager + moteur pour la ventilation + calendre + moteur d’ essuie glace + goulotte du réservoir + poigné de porte exter avec barillet et le loquet

_ Les élément du TBD + le TBD

_ Un hayon

_ 4 jantes alu a repeindre

_ Un levier de vitesse et sa tringlerie

_ Demie train avant D & G

_ Les ceintures avant et arrière

_ 2 ailes avant D & G

_ Des joint de porte et vitres

_ Vitres arrière + porte passager

_ Un radiateur exter + le bloc filtre a air et l' alternateur + la tète de delco et le distributeur + le radiateur inter

_ Un carter d’ huile + la crépine, les feux avant et arrière complet et quelques bricole mais j’ en est pas fait de photos car je les es emballés pour les protéger

bon alors un C**** m'a habimé ma caisse qui etait garé sur un paking la rage









si je le retrouve hje le fume

bon alors today j' ai remonté mes bas de caisse

avant





apres






les pneu sagement ranger




petit trip avec les enjoliveurs

netoyage allé a la douche






apres un tit poncage peinturlurage





et hop une fois sec une sceance photo





















et voila

bon alors re news


j' ai pomé deux boulont lol un du support moteur et un de bv youpy mais bon je les es commandé chez suzuk






sinon ben purgeage du liquide de frein





sinon elle roule tres bien aucun SUSHI

sa y est elle es demonté lol

marki alex pour le pied de biche





le vieu n' embrayage





le stout neuf





on vidange ce qui ne m'a pas fait office de douche



apres un bon nettoyage de la bv hop on remonte







au passage demontage des bas de caisse pot de fleurs et d' es joue d' aile








bv remonté





remplissage en huile



et hop par l' oriffice du cable de compteur




les jantes alu de la violette passe a l' arriere donc hop on les met vu que mes pneu avant sont sdeff et on bascule les jante tole a l' avant bon estetique merdique masi bon aon verra apres

ha Wii j' ai remit mon pot RAJ vu qu le silencieux etai mortadel j' ai mi ma sorti reactive miam


mais vu que la fixation d' origine avait pété j' en est refait une avec deviné quoi un truc pour attaché les goutiere ben c le meme diametre 120 :jump:



et le voila fixé




ha Wii je sais pas ou ce fixe cette pate si quelqu'un le sais je veu bien le savoir aussi



et voila pour today

bon alors des news today j' ai commencé a preparé le demontage de ma BV car l' embrayage est raid et j' ai recu mon kit embrayage SACHS tout neuf ya plus qu' a

on mes la belle sur chandel




on lui enleve ses chaussures



on demonte le cardan gauche



et je m' en prend plein la gueule car j' ai oublié de vidangé la boite et que j' ai tiré un grand coup sec car il voulais pas sortir et bien entendu j' était en dessous




on demonte les quelque connectique qui sont fixé sur la BV




et puis la un trou je me souvien plus comment j' avais fait sur la GS pour demonté cette piece



la suiste demain car cette aprem je taff

bonne année a tous plein de bonne chose pour 2009 santé argent et amour

bonne continuation et bon courage a l' equipe RAJ

joyeux noël a tous

alors moi hier a vincennes a 14H05 j' ai croisé une EVO 7 ( il me semble ) grise immat dans le 93 avec un jolie stickers GARAGE R en haut a droite du parebrise j' etait dans mon bus a taffé ligne 325 et ilsortai de la station essence avenue de Paris m' a double alors que j' etai a mon arret et j epeut vous dire que sa watai on entendais bien un petien la dump valve et apres m' avoir doublé au feu et hop coup de frein a main et demi tours et est pati vers le chateaux plein balle en tout cas jolie caisse et jolie bruit

bon alors ce soir j' ai acheté de quoi faire la vidange de la belle et vu qu' il y a vais pas de filtre a nauroto ben j' ai depuillé le ien et j' en fait un avec un filtre a hote aspirante de cuisine


le filtre pour hote aspirante













une fois coupé au gabari











et voila demain vidange

bon alors sa y est j' ai ma SSGTI

je suis allé la cherché a rouen

ellle a 152000km et est propre un peu de rouille superficiel sous labatterie et au planché arr masi je m' inquite pas ce sera traité cette été

sionon a par 2 pneux avant a changé et un embrayage soit disan mort mais a mon avis un regalge de la garde serai plus aproprié je verai pares s'il est vraiment died

bon ben voila des tof



le precieux moteur








































et la voila enfin a lamaison apres son ct ce matin



bon alors le ct contre visite pour un petit trou dans l' echapement decidement les swift et moi c' est echapement precé

et puis les 2 pneux avant a changé et c' est tout

et puis la violette par dans une semaine dommage je l' aimais bien surtout la couleur

WOUHAWOU

moi qui voulais une GTR 32 sa confirme bien mon amour a ce monstre en tout cas elle est magnifique

VEND SUZUKI SWIFT GS 1.3L 70 HP DE 1995 la violette




SONT POSTE:

/suzuki-f50/ma-swift-gs-1300-8s-95-banque-de-piece-pour-la-remplacante-t4662-45.htm

135000 KM

2 PNEUS NEUF

ECHAPEMENT ARRIERE NEUF ( du coupe feu au silencieux )

CONTRÔLE TECHNIQUE OK DU 18 / 08 / 2008

PIECE NEUVE EN PLUS :

_ COUROIE DE DISTRIBUTION

_ COUROIE DE DIRECTION ASSISTER

_ COUROIE D’ ALTERNATEUR

_ CALORSTAT

PIECE D' OCCASION EN PLUS

CULASE + SYSTEME D' INJECTION MONOPOINT ET SA PIPE D' ADMITION

PRIX : 1000€




une culasse avec l' injection monopoint et sa pipe







le bloc filtre a air + la tète de delco et le distributeur




pour plus d' info ou la voir envoyé moi un MP

ben Wii cclair mais bon remise en origine pour vente et recupd ' un DIESEL

bon alors voila l ' échappement est changé

petite vidéo du ronron de l ' ancien



et voila pour mètre le new obligé de descendre le réservoir pour avoir un peut de place



















Petit ajustage de la longueur





Un peu de mastic a pot histoire de comblé les fuite au cas ou mais c plus en prévention











le ronron du neuf



sinon voila les pièces en rab que j' ai


boîtiers a fusible et ECU + divers bricole électronique





Mécanisme de vitre porte passager + moteur pour la ventilation + calendre + moteur d’ essuie glace + goulotte du réservoir + poigné de porte exter avec barillet et le loquet



les élément du TBD + le TBD









un hayon





4 jantes alu a repeindre











un levier de vitesse et sa tringlerie



Demie train avant D & G





les ceintures avant et arrière



2 ailes avant D & G



des joint de porte et vitres



vitres arrière + porte passager





une culasse avec l' injection monopoint et sa pipe







un radiateur exter + le bloc filtre a air et l' alternateur + la tète de delco et le distributeur + le radiateur inter





Un carter d’ huile + la crépine, les feux avant et arrière complet et quelques bricole mais j’ en est pas fait de photos car je les es emballés pour les protéger

bon alors voila des vidéos du demontage du bloc

demontage des cardan 1