Panda_Spoon

Ouais il est terminé mais il faudrais que je passe un coup d'antirouille et que je repeigne un petit peu histoire de faire plus propre

Petit shooting hier soir ( Dsl pour la qualité des photos ... I'm not an photograph pro' mdr ) Bazooka Style Par contre il va falloir que je releve un peu l'avant car avec le H-Brace, sa le fais moyen parfois ... Bonne soirée à tous et bientot en week end !

Bien bien les jantes de l'EG6

J'ai acheté des combinés filetés Zenky Racing SS et ils sont montés sur mon EJ9 depuis vendredi dernier mais pour faire le parrallélisme, on me dit qu'il faut que j'achete des triangles supèrieur pour régler le carrosage car c'est vrai que les roues ont un carossage positif ... C'est possible de faire ce parrallélisme sans acheter de triangles ou bien alors je suis obligé ... Merci pour votre aide

Merci le people c'est cool J'aurais aimer mettre une Lame avant mais alors faut que je redresse mon avant .... Sinon les prochaines modif : Essayer de trouver un embrayage renforcé, un décata' Home made et peut etre des rétro' Spoon Style je sais pas .. Je vais essayer de pas trop mettre de fric dedans vu que dans 1 ans j'passe à l'EK4 ou l'EG6 ( L'EG6 étant mon 1er choix ) ^^ Pour Gostt, c'est sur que le vidage sa le fait ... Les meganes cab' 1.6 110 s'en souviennent

Cela fait un p'ti bout de temps que je suis pas revenu ... Donc voici des photos de la 'Vivic actuellement [ Photos prise dans la Z.I près de Carré Sénart entre Lieusaint et Moissy si des personnes connaissent ] Et lors du déblaxonnage : Les potes en renfort ^^ Dépouille Staiiile ! J'aurais pu faire plus de photos mais mon appareil avait envie d'faire dodo et donc est parti faire une p'tite sieste ...

Ouais je sais mais maintenant je m'en sers pour jouer au frisbee ^^ T'inquiète ils ont été remplacé par des p'tites jantes JDM style Gostt j'ai suivi ton projet sur Forum-auto et j'avoue que j'avais bien kiffé ! Continue Je n'ai pas trop le temps de poster de nouvelles photos car je suis très occupé avec mes études en ce moment mais je m'y met dès qu'un petit bout de temps se libère

Salut ( ou bonsoir vu l'heure ) à tous ! Cela faisait longtemps que je n'étais pas venu sur ce forum dis donc lol Je vous présente ma nouvelle titine après 1 ans sans Civic ( Gros carton sur l'ancienne ) Donc C'est une EJ9 1.4l IS de 96, phase 1 qui lors de son achat il y à 2 mois, avait 175000 km et qui en à actuellement 181500 et c'est une 1ere main Je poursuis donc ce que je voulais faire sur l'ancienne à savoir : The way of JDM ^^ Depuis j'ai commencé ma p'tite prépa' à mon rythme : - CAI - BAR supèrieur - Shift Knob CTR - Jantes Targa Grey Mat - Yokohama Parada Spec 2 - Ligne inox style N1 ( Celle de mon EG4 que j'ai du adapté mdr ) - Vidage ( En cour ) C'es tout pour le moment mais d'autres pièces vont venir prendre place dont un H-Brace cette semaine Etant en école de mécanique je vais m'essayer au Swap B16 car sa me tient à coeur de faire cela ( Enfin pour plus tard ... ) Voici des photos peu de temps après son achat ( J'en ferais avec les nouvelles modifs' ) : J'adore cette photo ! Cache Cache lol La plaque à été changée depuis mais c'est juste que j'avais la flemme de mettre un blanc sur la photo

Tkt j'ai été voir et j'en est trouver une hier ! J'ai été la voir aujoud'hui mais un mec vient la chercher demain alors que je ne peut que jeudi . Je poste une recherche ici mais je fait tous le tour de tous les sites possible ^^

Salut les gens cela faisait longtemps ^^ Je m'éternise pas donc je vais droit au but Je recherche une Civic LSI ( La couleur m'importe peu du moment que ce n'est pas celle nommé " Tahitian green pearl " ) en boite manuelle avec moins de 190000 - 200000 km si possible avec très peu de frais à faire dessus( voir pas du tout ) à moins de 2300 " roros " Je suis dans le 77 à proximité de Paris . Envoyer un MP pour toutes proposition 'Oilou j'vous remercie puis bonne semaine à tous

Merci les gens !C'est sur vaut mieux d'la tôle froissé que un conducteur abimé Ouais enfin celle la sa va etre chaud quand meme parce que ia un marbre a faire c'est sur ! Et la! Ouille! Sa pique Alors je vais reprendre les pieces pour les mettre sur une LSI qui a besoin d'etre un peu retapé ( je vais la prendre en fonction des pièces que je vais pouvoir mettre dessus ! ) @++ les gens! Bonne fin de semaine !

Saloute les gens ! Sa arrive a tout le monde mais j'ai eu un "petit" accident vendredi dernier.... Un gars en "Mercedes classe A"(I hate Mercedes ) me rentre dedans à 70 au lieu de 50 en ville et m'envoie embrasser un poteau électrique en bitume mais aussi dans un trou de travaux Du coup l'avant est défoncé... Sauf que voila! Cette voiture ayant une valeur sentimentale(1ere caisse les gens ), ba j'ai décidé de refaire du neuf avec du vieux sur une base de LSI(l'accidenté étant une VEI) Vous me direz sans doute : " Mais pourquoi tu fais pas un swap B16 ?" Ba en faite c'est que j'suis jeune conducteur et donc mon assurance serait pas très happy d'apprendre que mon moteur fait 160 poney au lieu de 90 en cas d'accident ^^" Donc voila c'est un p'ti défi perso' que j'tiens a me lancer surtout que pas mal de pièces sur l'ancienne sont récupérable dont des ammortisseurs sport et une ligne inox qui devait etre monté cette semaine ( au moins 70 % de pièces ) Bon désolé j'raconte ma life La voiture sur la dépanneuse le jour de l'accident après le retour de l'hopital : C'est sur elle à morflé @+ et bon week end !

Salut! Juste pour dire que le 9 septembre( ce week-end) aura lieu un petit meeting de tuning au lac de Brie-Comte-Robert dans le 77 à coté de Paris. Je l'avoue il y a quand même quelques "kékés" Mais il y a quelques jap' pas courantes tel une NSX,une Supra MKIV et aussi AE86 qui sont assez familières comme la 86 rouge de "CRXman" de la FFD et aussi la 86 grise de Tony(C'était du moins pour l'an dernier mais c'est pour vous faire une idée ) J'crois qu'il y avait aussi une ITR noire en 4 portes @ +

Salut a toi! Et bienvenue sur le forum RAJ Une 86 ? hum..bien sympathique sa

J'ai oublié de dire aussi autre chose... Un pote jouais son "kéké" dans les ronds point avec une copine et moi dèrriere(dans une 107 ) Il prenait les ronds point à fond malgré les pneus mort a l'avant (les burns sa aide pas ) 1er rond point==> sa passe 2e rond poit==> sa passe 3 rond point==> sa casse et bonjour les dégats La voiture a sous viré et bisous le trottoir. L'ironie c'est que l'on revenaient d'un magasin où l'on avaient achetés des pneus Résulat==>Le train avant et arrière a changer à cause du trottoir...Faut dire que je me doutais qu'il allait nous arriver une c*****e dans ce genre là dond je m'étais préparé mentalement mais bon faut dire sa surprend Le pire,c'est que j'ai appris uine semaine plus tard que la voiture n'appartenait pas à mon pote mais sa copine et qu'en plus il n'avait pas le permis Enfin bref tout pour dire qu'il vaut mieux éviter de faire le con que l'on soit seul ou surtout a plusieurs..(bon j'avoue sa m'arrive un p'ti peu de jouer au con quand j'suis seul mais j'évite quand même )

Ma plus grosse peur(j'avais oublié de la dire ) c'était un soir où on rentrait de chez un pote. Je venais d'avoir ma Civic et j'ai pris un rond point a la vitesse normale(ou un p'ti peu plus vite ) et à 5 dans une voiture, avec pluie battante,4 pneus morts(quand je dit mort c'est slick ) 4 freins morts et 4 ammortisseurs morts(décidément!) ba sa part en " dorifto cacahouète" La voiture a commencé a sous virer puis après c'est l'arrière qui a voulu passé devant... A fond de 2e j'ai réussi a rattraper et mes potes ont eu bien peur sauf un qui voulait que je recommence! Par contre la voiture devant moi a du se demander qu'est ce qui ce passait...

Salut tout le monde! J'avais envie d'ouvrir un poste donc voilou Même si c'est pas joyeux joyeux bah j'me lance: Quelle a été votre plus grosse peur en voiture ? Et comment avez vous réagi ? Cela pourra p'têtre aidé des personnes à savoir comment réagir si jamais ils leurs arrivent la même situation que vous Tchou! P.S: J'espere qu'un post semblable n'a jamais été publié sinon désolé

Cool!C'est une bonne idée ce circuit.Comme j'habite pas loin j'irais bien y faire un petit tour. Vivement une petite sortie si sa peut le faire. Par contre 95db c'est un peu chaud...

Moi la 1ere Jap' c'est ma 1ere voiture. ==> EG4 VEI Pour une 1ere voiture sa carbure bien

Bienvenue!

Yep merci de la precision Hondapowaa

Un compresseur...hmmm sa peut le faire Ba j'vais faire comme me dit NINJA et mettre des coups de clutch Kick

Personne ne peut me répondre ?

Slt a tous! J'aimerais savoir un truc J'ai une Honda civic EG VEI (1.5l vtec-eco ) et elle est creuse sous 2000 tours (J'ai aucune idée si c'est du au fonctionnement éco du moteur ) Je sais que ce moteur a une boite longue mais je crois que sa ne concerne que les rapports après le 1er. M'enfin voila des potes m'ont conseiller de monter une boite plus courte et j'ai pensé a celle de la LSI pour qu'elle ne soit plus creuse sous ces 2000 tours et qu'elle parte un peu plus rapidement Donc j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait déja fait ce genre de modif' sur un moteur comme le mien,si c'est bien éfficace e si ce n'est pas trop dur( je pense quand meme qu'avec une boite courte sa doit mieux fonctionner ) Merci d'avance pour vos réponses tout l'monde !

J'avoue j'ai bien aimé la petite 86 Grise de Tonyjee Puis le TAS...de la pure folie!!!