cosworth111

L'AURELIEN a écrit:

alors quand je parle de kéké cela enumere tout les guiniole qui se prenne pour un "pilote des bac a gravier "avec des caisse tunning mauvais genre qui donne une mauvaise image de la customisation qui est un art ( ce n' es que mon avis apres libre a tout un chacun de pensé ce qu'il veut ) je suis loin de dire que je suis un as du volant loin de la mais j' aprend en toute sernité sur circuit j' avous toutefois que je me lache sur route de temp en temp mais seulement quand je suis seul dan smon auto et a 4h00 du mat en alant au taf ou avec des pote quand on va sur circuit en y alant mais en faisant attention au autres usagé pa sen foncant comme en debile du plein gaz

Tout à fait d'accord avec toi!!!

[quote="gtrfan"][quote="cosworth"]

L'AURELIEN a écrit:

un dvd pourquoi pas mais des images des RAJ days alors

sinon in+3 pas grand interet de voir des kéké en train de drifté avec des lampadere sous le chassis

cosworth a écrit:

regarde les autos du Tokyo Auto Salon,nous sommes très loin de leur niveau finition,puissance,et surtout mentalité

C'est plus tot toi qui est loin de savoir ou tu est tombé...finition? la plus part des caisses qui sont ici sont tout aussi exelentes que celles au Japon; puissance? T'as été voir les projets au moins; Mentalité? Tu lis les magazines RAJ?

Apparemment,mes"propos"sont un peu mal pris par certains......pas la peine de s'énerver les gars..........je sais où je suis tombé,là où il y a des caisses sobres et propres et c'est vrai que les caisses ici sont soignées;concernant puissance et mentalité,n'étant jamais allé au japon(peut-être un jour)je"tire" les infos de vidéos du net et autres mags,et les japonais ont quand même plus de liberté de rouler avec des prépas de 1000 poneys et plus(apparemment certains kits carros. et prépas moteurs sont homologués chez eux,va faire ça en France..........)et je crois savoir que les japs sont plus disciplinés que nous(ici,faut toujours qu'ils y en aient qui abusent,c'est pourquoi l'on n'est mal vu),bien que tous les pays ont leurs défauts.Pour JDMPowaaa,je suis pas"cassé",chacun son opinion sur le sujet,pour finir,VIVEMENT vendredi que je récupère ce 8!!!!!!!!!!

Ben j'y serais allé avec plaisir mais je viens juste de voir ton annonce,donc tant pis;y a t-il d'autres sorties de prévues?

L'AURELIEN a écrit:

un dvd pourquoi pas mais des images des RAJ days alors

sinon in+3 pas grand interet de voir des kéké en train de drifté avec des lampadere sous le chassis

Euh,alors et d'une
je suppose que quand tu parles de"kéké",tu veux dire les japs?si c'est le cas,regarde les autos du Tokyo Auto Salon,nous sommes très loin de leur niveau(finition,puissance,et surtout mentalité),même de la plupart des caisses"street"
Et de deux
je trouve original et joli les lampadères sous le chassis et puis ça"augmente"un peu le"show".....
Dernière chose,je ne dis pas ça méchamment,c'est évidemment chacun son truc,c'est ce qui fait la diversité d'une passion.

ICE a écrit:

cosworth a écrit:

avec néons et ruptures............)

on a un gagnant là

Euh,le prends pas mal,mais tu veux dire quoi par là?

Cool,quand je rentrerais vendredi de ma semaine de boulot,j'aurai le bonheur d'aller chercher ce pti 8 le lendemain,ça c'est bon!!!!!!!
Dites,à quand un DVD avec drift(jour et surtout nuit,avec néons et ruptures............),run,meetings de nuit,etc......?

Euh,alors d'après ce que j'ai compris,vous aviez l'intention de faire une sortie circuit(drift,runs?)sur clermont en septembre?Et vous avez annulé?Sachez que je suis profondément attristé,je serais venu en visiteur avec un immense plaisir,pour une fois qu'il y a de la gomme fumée pas loin de chez moi(ras le bol des"tuners"branleurs de chez moi....),faut que ça tombe à l'eau,c'est pas cool sans déconner.......Par contre,il y a eu,il y a quelques années,une sortie japonaises sur le circuit d'issoire(en juillet,je crois),quelqu'un en a t-il des nouvelles,y en a t-il une cette année?merci,longue vie au drift(pas pour les pneus.........!!!!!)

fiesta de 91,pour le kilométrage,je comprends pas bien ton explication mais apparemment,il faut du matériel spécifique?

A votre avis,d'où pourrait venir une conso de carburant élevée(plus qu'avant)?Ou alors se serait la jauge ou l'aiguille qui déconnerait?

Je voudrais savoir s'il existe une méthode et/ou un appareil pour connaître le kilométrage réel(savoir si ce dernier n'a pas été trafiqué)d'un moteur et certains compteurs(comme le mien)n'ont pas le"chiffre des 100000kms"(après 99999,ils reviennent à 0,comme s'il était neuf quoi)?Quelle est la méthode pour calculer la conso(carburant)d'une voiture?Dernière question,mon auto(190000kms passés)consomme de l'huile(des fois un peu,des fois plus),en me renseignant et d'après le garage,il s'agirait de la segmentation(segments usés ou cassés),quand pensez vous?merci d'avance.

bulrotvtec a écrit:

bienvenue et toutes mes condoleances pour tes enceintes

Ben c'est clair que ça me fait de la peine,mais je pense aux"cas"plus grave(voiture sur cales,volée,etc....),c'est encore moins marrant......

papa a écrit:

Arno-redac a écrit:

bienvenue sur Racing Auto Japan

bienvenue a toi !! putain faut en vouloir pour voler du oxygen

Euh,ne le prends pas mal,mais je comprends pas très bien le sens de ta phrase,tu veux dire que les oxygen sont de la "merde"?si c'est le cas,perso,j'en étais très content(commencaient à bien taper),voilà,sans rancune.

Quel jour sera t-il en kiosque ce n.7?

bonjour,seb,24 ans,je suis d'ussel(19),je roule en(ancienne)fiesta,d'origine,car petit moteur et pas trop les sous pour l'instant,fou furieux(drogué)de tuning PL/VL,de maquettisme(eh oui,les passions c'est beau,mais ça coûte des sous....)et de musique"makina"(y en a qui connaissent?),voilà,maintenant,j'attends RAJ 7.... (Petite anecdote,le mois dernier,je me suis fait voler mes 2 HP Oxygen sur ma plage arrière,ils étaient neufs,rodage presque fini,les boules!!!!!;l'année commence bien....la connerie humaine n'a ni frontières ni limites.....)