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0 NeutralÀ propos de shrek591111
- Date de naissance 27/10/1984
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shrek591111 a commencé à suivre Racing Auto Japan
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oui j'en suis pas déçu , pour moitier moin chere que les disques oem honda qui se voile au moindre freinage un peut trop appuyer par contre , les plaquettes ne couvre pas la totalté du disque a gauche ,du coup je suis bon a changer la visserie de la parti flottante (ou vienne les plaquettes) et un bon graissage , en esperant que ça vienne de là. pour ce mois si silenceux SRS G45 (discret et pas trop chere ) et durite avia ^^
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c'est clair malgré que ce soit en rodage c'est assez concluant au freinage evidament pas de freinage de bourrin j'y vais petit a petit pas de gros freinage et freinage par accoup leger ,je sent que les disques se font , j'ai vue le volant se raprocher diront nous en tout cas pour moi Brembo Max is good :thumright: du coup je l'ai laver pour la peine
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aller zou etrier ,disques et plaquettes monté cette apres midi :mrgreen: etat disques, plaquettes et etrier gauche , il etait temps........ pour commencé ont fou le bordel :lol2: apres on demonte l'etrier avec le piston defoncé par un âne d'ex proprio....: ensuite le disque qui a bien chauffé : les plaquettes morte .... : ensuite on monte l'etrier neuf et le disque neuf :mrgreen: : mais probleme au montage ça touche donc pas grave on lime :mrgreen: et la c'est ajusté nickel mais ça n'a fait ça que sur le coté gauche a droite pas de souci c'est passé nickel :ha: rodage demain :bann:
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ayé soufflet de cardan changé : soufflet peté en deux partie ,ça a foutu de la graisse partout: la jante avec un beau plat... vous inquieté pas je lui foutu un coup de kibrille avant de la remonté :mrgreen: on oublie pas de changer la petite bague de qui permet le maintien de la tête sur l'arbre : et pour finir le rendu final ,c'est beau quand c'est neuf :mrgreen: etrier gauche commander, barre antiroulli d'eg6 en novembre et disques de frein EBC ou brembo max en novembre aussi surment
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