drifter K

si tu a des problemes de stabilite ralenti au demarage regarde ton debimetre il est certainement trop pres du turbo.je dit ca par experience

voiture pas prete cette annee mais si l annee prochaine il y a a0.OK, j trouve l inscription un peu chere pour une 1ere...pas a la porter de tous

je me souvien du gars .il la acheter chez nous le moteur.il etai venu le chercher avec une cinqucento rouge avec un swap "fire de bravo" ca fait plus de 2 ans maintenan qu il la chercher..

quelque photo de ce week end ou jovicas13 et moi avons couru au run.... derniere verification la veille.

voila quelque photo de mon kit turbo (vrai turbo, j en ai marre de voir des tou petit t28 ou gt28)

et en bonus moi et un T70!!!!! lol

ca fait plus propres pour les force de l ordre.............

voila la suite

oui effectivement une s14 peu servir au run,sufi juste de bien s en occuper.cette anne j vais essayer de faire un maximum de run mais vu que le king of europe c est deplacer en pologne et que le trophee dragster ne sera peut etre pas a chambley ca craint un peu.donc je pense etre present a nancy ,a chambley(GTI tuning) et certainement en suisse a turtmann et peut etre malbouhan si il y en a encore....

j me presente kevin 22 ans proprietaire d une nissan silvia S14aque j modifie pour mon plaisir et pour les runs, prochainement pour le circuit et le drift....

un vilo bien alleger!! JAP un JOUR JAP TOUJOURS!!!! lol en exclu ce que j ai fait de ma chico!!!!! voila l hiver aproche et j vais pouvoir enfin m acharner sur la vilaine ,ma copine est partie au etats-unis donc j ai 4 mois pil poil pour m exiter... donc voila les projet son les suivant - finir la prepa moteur - vider completement la caisse - repeindre completement l interieur - 1baquet - arceau sur-mesure -transmission raccourci(pont de s13) -et gomme DRAG 255/50/16 et puis apres quand y aura des sous freinage D2 8pistons et suspension D2 alors pour ce qui est moteur voici ce que j ai deja reste a acheter -pompes a essence bosch X2 - APEXI power FC pour les gomme ce sera ca j espere descendre sous les 13seconde au 400 metre j posterai la suite suivant l evolution.. bon voila quelque foto de l avancement des travaux. voila pour l arceau qui est en cour. et voila ce que ca devrai donner avec le nouveau turbo ainsi que le filtre HKS qui va bien voila suite de la conception de l arceau.voici les pates de fixation de la partie superieur en cour de fabrication. les voila en place et voila une vue d ensemble de la partie ariere et pour ce qui est moteur j ai commander ca pour bien controler mon ratio