lumpy

bonsoir, Meilleurs voeux en ce début d'année j'ai besoin de tes lumières, car ils y a certains points que j'ai du mal à saisir. Tu dis que les voitures japonnaises ne sont pas vraiment bon marché... Cependant, on observe une dépréciation beaucoup plus importante qu'en europe... le prix de vente correspond plus ou moins au temps de 'shaken' (contrôle technique) qui lui reste. Le "shaken" doit être renouvelé tous les 2 ans pour les voitures de moins de 11 ans, au-delà c'est tous les ans. Apres biensur on peut trouver des modeles "surcotés"... Donc comment -par ex, une vielle AE peut elle avoir un coût d'import+homologation identique à une R34 qu'on suppose toutes deux dans le même etat?? Aussi, j'aimerai connaitre les charges fixe et les charges variable de l'opération d'import+homologation (je me fiche du montant, juste les % pour les chagres variables) d'avance merci Une AE en bon etat cote dans les 8000 euros au japon (meme prix qu un R34 GTT avec un peu de bornes) + transport + 10 % de taxes a l entrée sur la France + marge commerciale + homologation + TVA... La france est un ..utain de pays de merde on est obliges de pratiquer ces prix pour bouffer desolé pour les reveurs. (je ne te vise pas avec cette remarque ne t inquiete pas )

aux states c est pas valable partout ca depend des etats.

Exact !!

Ha oué ! Suis curieux de voir comment ca marche ^^ ...encore un truc a tester...

Oui mais la question c'etait est ce qu'il y a d'autre skyline en 4 roues motrices. Donc c'est oui. Peu importte le système. Pour les taxes comme je te disais normalement non il n'y en a pas. Mais bon on ne sait jamais. On est France, tout est possible. Pour les Sky 4 roues motrices a part les GTR je reste sceptique tant que j en ai pas vu... Je ne remets pas en cause ce qui a ete dit mais bon je suis comme Saint Thomas ^^. Chez Nissan, inconnu au bataillon...

Que les modeles GTR le sont...

Il a deja repondu a cette question, et si mes souvenirs sont exacts il a eu des problemes avec des import venant d'angleterre du coup il en fait pu. J en ai jamais fais et j ai pas envie d en faire... Voilou

Il est branche sur plein de fils... LOL...MDR ok je sors

Une skyline stock est une skyline d'origine donc pas la peine d imaginer homologuer une skyline préparée au niveau moteur... Un kit carrosserie passe sans trop de probleme, les ailerons ne passent pas sauf s ils sont d origine constructeur. A l heure actuelle je n homologue que les vehicules achetes chez moi, j etudie au cas par cas les dossiers des vehicules achetes ailleurs.

Demande par MP je prefere ...merkiiiiiiiiiiiiiiii ^^

j ai pas trouve de sub 3 portes et pourtant pas mal de monde m en demande...

Oui ya pas de soucis t inkiet pas comme on avait la reponse c etait pour ne pas s eterniser sur le sujet

Suite a une remarque en MP de SEBFD3S qui m a fait prendre conscience que le topic etait en train de partir en hors sujet... il a pas tort...

trés bonne question +1 en tous cas encore bravo OUI TOUT EST POSSIBLE A CONDITION D ETRE STOCK !! j arrete pas de le repeter...

Importée strictement d origine pour l homologation apres officiellement en france une voiture preparée n est plus homologuée sur route mais officieusement ca se fait comme tout le monde le sait.

Voici la copie de la carte grise Le nom de Skyline n apparait pas mais elle il est bien inscrit ECR33 donc voilà la preuve que tout le monde attendait. Le nom et l adresse du proprietaire sont masqués pour des raisons evidentes de securite.

Je vais faire une petite priere pour que ma RX7 soit prete... Moteur toujours par terre a l heure actuelle... Rebuilt en cours... Faut qu elle se degourdisse un peu les pattes... ----------------------------------------------------------------------- Couleur orange c est cool mais avec un drapeau sudiste sur le toit ce sera encore mieux ^^

En fait je ne travaille pas avec l europe a cause des arnaques... Il y a quelques années on s est fait avoir avec des amis, la perte a faillie etre conséquente (environ 40 000 euros) mais l argent a ete bloqué et recupéré a temps. Ca nous a coute qu un voyage en Italie. Voila tout simplement pourquoi j evite l europe.

Je ne travaille pas avec l angleterre je bosse qu avec le Japon. La plupart des Skyline en angleterre sont preparées donc impossible a homologuer. Je ne detaillerai pas le cout des modifications desolé.

Populaire surtout pour ceux qui attendaient ca avec impatience... Les autres ont plutot tendance a s en foutre ou meme mieux a pas savoir ce qu est une Skyline... Vive la France..!! MDRRRRR:cheers:

Oui oui il etait sur la route il va la faire la semaine prochaine...je crois Lundi d apres ce qu il m a dit.

J avais deja regarde ca ne vaut pas le coup financierement... prix trop eleve a l achat la bas.

Oue je sais mais j ai repondu surtout au "général" parce que la plupart des touristes qui m appellent veulent de la R34 GTR V SPEC homologuée a 15 000 euros... MDRRRRRRRRRRRRRRRRR... Y a quand meme des comiques... Faudra que je vous fasse une synthese des meilleurs coups de fils que j ai pu recevoir . Dernierement: Client > Bonjour je voudrais une Supra RZ volant à gauche avec 50 000 kms ... Moi > Heuuuu oui c est quoi votre budget ? Client > Ben 12 000 euros... Moi > je commence a pouffer... je me resaisis...je repouffe... Client > Allo ?! Moi > Oui scusez moi j ai du avaler un truc de travers... Client > ha ok ! Moi > vous etes TRES loin du budget a prevoir pour ce type de vehicule Client > vous rigolez j en ai vu plein sur autoscoot et sur mobile !! Moi > Re pouffage... Ha ben dans ce cas la c est vrai que je ne peux pas lutter, autant l acheter directement. Client > ha bon ok mais si je l achete directement vous pouvez me faire quoi comme garantie ? Moi > Pouffage et etranglement simultanés... Je peux deja vous garantir que vous allez vous faire entuber c est mieux que rien non ? ...blablabla... Bref ca vous donne une idée.

Monte ton entreprise on en reparlera...

Beaucoup trop cher pour ce que c est ...c est pour ca que j en mets pas sur le site. (entre 25 000 et 30 000 euros)et sans homologuation? Cher qd meme ^^...20000 a 25000 euros.