frenchrider83

motors tv il diffuse aussi le european drift championship.... je vient de le matter a la teloche c'est pas mal , en esperant prendre autant de plaisir avec les fds

L'embrayage renforcé sera prévu aussi, la liste est non exhaustive sinon je passé ma vie a écrire des pièces qui paraissent évidente lol Les arbres a cames semble prévus pour être monter en lieu et place de ceux d'origines, mais a confirmé, et jsutement essayer d'atteindre ces fameux 330/340cv tout en restant fiable est ce que je recherche. Donc pour les injecteurs d'après jez de horsham ils sont a 90 % de saturations avec le 2871r a 1.3 bars, donc les gars pointu en reprog nous diront si on peut mettre direct des 740

Salut!!! En vue de l'amélioration de mon sr20det, je me pose plusieurs questions. Pour ne pas être limité dans le futur, je pensais mettre des 740cc nismo, et paramétrer le tout via un power fc. Mon moteur sera pour commencer équipé avec un fmic, une ligne, une admi et un boost controlleur en vue d'augmenter la pression de suralimentation. Il recevra également une pompe à essence plus gros débit, un MAF de Z32, bref, tout ce que l'on peut mettre sans avoir a ouvrir le bloc. Mais jusqu'ou aller??? Les 740cc pourront ils tourner correctement avec une pression de 1 bar voir 1.1 bars??? En mettant des arbres à cames Tomei Poncam 256° avec 11.5 à l'admission et à l'échappement, que puis je espérer obtenir comme gain??? Mon but est de tirer le meilleur parti de mon bloc tout en le gardant fiable pour rouler sur circuit et en Touge. Le cooling sera donc bien evidement revue. Donc voilà j'attends vos réactions pour me donner vos avis sur la préparation la plus fiable possible sur moteur avec d'origine. Merci

moi je la trouve moche cette caisse, comme son pilote d'ailleurs..... je rigole marchand de cailloux super caisse dommage que tu veuille la vendre (enfin rien n'est fait mdr).... a plus mec

m'en parle pas c'est la folie d'avoir une caisse pareille et de meme pas avoir le tps d'ouvrir le capot... comme je te l'ai dit je pense que je vais me prendre un deuxieme bloc comme ca j'aurai pas a sortir le mien lol et je pourrai lui sortir les tripe pour pas avoir l'air ridicule en time attack mdr

Pour le moment lui monter un fmic, une admi, et l'avcr qui trainent sur mon bureau depuis des mois et que je n'ai jamais le temps de monter.... ENsuite, c'est une autre histoire, mais c'est un projet qui s'étalera sur l'année 2007, avec entre autre un 2871r.... à suivre

Voilà mon petit joujou, j'en suis raide dingue!!! Pour l'instant elle a une juste une ligne motoria, mais plusieurs modif sont à venir....

Salut à tous!!! Lolo alias frenchrider83 pour ceux qui ne me connaissent pas. Je roule en s14a racing édition et je viens du forum performance silvia. Enfin votre forum est en ligne ça fait plaisir Un bon mag dans le pur esprit jdm on s'en délecte à chaque fois, mais c'est toujors trop court lol Enfin bon vivement le prochain hihi. Pour ma part je connais pas mal de personne sur le forum, nono28, romuald, et plusieurs autres. Je suis chauffeur routier donc pas souvent en ligne, et mes passions sont les caisses, le japon et les caisses japonaises Allez assez discuté je m'en vais mettre les photos du bébé