mabuse1
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Messages posté(e)s par mabuse1
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En theorie cette piste n'accepte pas plus de 92 db...
Mais bon je pense que 95 db çà doit etre bon aussi -
Meilleurs voeux à vous tous pour cette année 2008
Que tous vos projets se réalisent -
Celà devait vraiement etre sympa, c'est bien dommage que Gbee et moi même étions pas là, mais on été dans un autre rasso pas très loin de Nevers dans le garage W-autosport, certe moins de voiture que vous d'ailleur William, faut agrandir ton parking, euh ton jardin lol)
Pour l'organisation, je me doutais bien qu'avec la Team NNC, tous celà se passe bien, celà se ressent toujours quand c'est fait par des passionnés et surtout pour la passion
Félicitation à vous mes potos -
nosferatus a écrit:contre un ECR33 sa te dis
J'aime pas le bordeau, désolé -
up up up
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250195877570&ru=http://search.ebay.fr:80/250195877570_W0QQ_trksidZm37QQfviZ1
Désole, je ne suis pas pour les echanges sauf cas extraordinaire
Fais toujours ton offre par MP -
papa a écrit:ayyaaa tu me traite de vieux ?? c est ca que tu veux dire par la hein ??
non désolé, c'est mes doigts qui ont fourchés
C'est çà les mains de cochon -
papa a écrit:tu peux editer ton titre s il te plait pour le mettre au format ?? merci monsieur
Désolé papy !! euh Papa -
Merci pour les compliments
Je vends car il est temps de passer à autre chose d'un peu plus imposants et d'un minimun de cv équivalement à celle là avec la prépa
Mais je ne dirai pas quoi -
NISSAN 200SX S13 de 1990, compteur comporte 230000 km, moteur refait complétement et à désormais 6000 km dont 200 km de circuit, Turbo idem, Distrib 6000 km.
Toutes les factures depuis l'achat du véhicule par le premier propriétaire jusqu'a ce jour.
J'ai acheté la voiture entièrement stock en septembre 2004 et elle a été entièrement refait pour le Paris Tuning Show 2007, elle a subit pour 19000 euros de frais dessus hors main d'oeuvre.
Vu au Paris Tuning Show, Publicité catalogue Feu Vert, Salon de l'auto de Lille, Salon Tuning de Valenciennes, Nord Tuning Show de Douai, et sur MotorsTV pour le drift.
Tous les accords avec les partenaires sont terminés.
Toute la déco est un cover complet (ce qui veut dire que tout est de l'imprimé même le blanc) si vous retirez la déco en dessous vous découvrirai une peinture blanche neuve et qui a été préservé par l'adhésif.
Moteur:
- CA18DET (refait à neuf),
- Intercooler V-Mount XS-Power
- Radiateur Koyo
- Oil Catch Tank
- Turbo GT28RS
- Gestion Apexi : SAFCII, AVCR, RSM,
- Ligne complète SSA
- Volant moteur allégé
- Embrayage renforcé
- Short Shift Nismo
- Filtre à air HKS
- Dump Valve HKS SSQV
- Débimètre Z32
- Pompe à essence Walbro 255L/h
- Reprog d'ECU
Chassis:
- Amortisseurs D2
- Trains Roulant D2
- LSD KAAZ 2 voies
- 4 Jantes x 18" Team Dynamics
- 2 Jantes 17" Team Dynamics
- 2 Jantes 17" Satori
Intérieur
- 2 Bacquet Oreca
- 2 Harnais 3 points Momo
- Volant tulipé Momo
- Pommeau de vitesse Momo GTR Iresa
- Mano de pression de turbo Iresa
- Mano de pression d'huile Iresa
- Mano de température d'eau Iresa
- Mano de température d'huile Iresa
- Mano de température d'échappement Iresa
- Mano de ratio Air/Essence Iresa
- Shift Light Stewart Warner
- AVC-R Apexi
- SAFC II Apexi
- RSM + G-sensor Apexi
Extérieur
- Kit carrosserie Uras,
- Capot Carbon Tiks Racing,
- Sleep eyes gestion par boitier Pivot
Prix faire proposition par MP, curieux merci de s'abstenir
Voiture disponible en Décembre 2007, le CT sera passé à ce moment là, et la voiture sera vendu avec un CT ok -
roadrunner77 a écrit:non non je ne pensse pas etre assez bon conducteur pour sa et l'auto ne sy prete pas forcement
Tu sais tous s'apprends -
Un super gros gros tafff !!!!
Il faut beaucoup de patience, de courage, mais au final le résultat sera là !!
Par contre j'aodre ta couette -
celà pourrat peux etre le faire avancé, et c'est surtout que celà permet de vor ou se trouve les drifteurs qui pourrait etre interresser par une sorti circuit pas trop loin de chez eux
ce post est fait en plus sur plusieurs forum afin de regrouper le maximun de personne interresser -
Il est difficile d'organiser une sortie, un apéro, ou un team sans connaitre quels pilotes pourraient être interessés.
Grâce au lien suivant, on peut vite savoir quels drifteurs sont assez proches du circuit ou de vous même, et comment les contacter même si ils ne font pas partie du forum de ce forum!
http://www.mappemonde.net/carte/drifteursFR/france.html
Pour les pilotes ayant déjà une drifteuse (et seulement eux!), pour vous faire connaitre, l'inscription est ici:
http://www.mappemonde.net/carte/drifteursFR/inscription.html
L'e-mail n'est pas obligatoire. En revanche, veuillez présicer les champs permettant de vous contacter via forum. (nom du forum et alias sur ce forum).
Même si vous êtes adhérents ou que vous pensez être seul dans votre région, n'oubliez pas de le faire!
Se rencontrer sur un forum c'est bien, en vrai et si possible sur circuit c'est mieux
et voici une liste des circuits disponible en France :
http://www.trackdays.fr/circuits.php -
Vianney a écrit:est t'il possible d'avoir le photomontage en plus grand ???
car je voudrai le mettre en fond d'écran et la qualiter est pas top en partant de la photo que tu a mi
contact moi par msn et tu me diras la taille que tu veux -
Kakanika a écrit:Je viens juste de "lire" toutes le topic. Ce qui est génail c'est que tout parait facil .
SUPER BOULOT!
Oui tout est plug and play
N'est ce pas mon petit Wiwi !!!!
Je vais me faire descendre moi -
Voilà je me suis enfin motivé à monter mon cadeau d'anniv qui date du PTS
Et voilà donc ce que cela donne, l'éclairage de nuit est rouge, car là on ne voit pas !! -
oui, j'y pense mais en ce moment pas de sous !!
Mais pour la fin de l'année il y en aura un -
tony-s14 a écrit:bon allez on va te dire la verité c est tixou qui a drifter pour faire la photo !!
c est pas du photoshop
Oui il a terminer le rodage en fesant le barbar c'est pour çà que çà fume autant !! Je vais pouvoir te faire concurrence maintenant -
Tsutshiya a écrit:Ma gni fique
vivement qu'on la voit dans la rue...(l'affiche)
En fait tu la verras plus dans leur catalogue tuning -
Supra-man a écrit:Une ptite question : ce sera + un show car ou une caisse full drift, ou un peu des 2 ??
C'est plus une voiture de drift à la base !!
Mais tant qu'elle est encore présentable elle fera les 2,
et si je fais des meeting par ici ou la, c'est suite à des demandes ou engagement via sponsors -
Pour les dernière news de ma voiture, c'est le gladtint, je vous rassure, j'arrete les frais là (du moins je vais essayé car on a jamais finis si on veut lol).
Donc voilà quelques photos de la voiture avec son glastint, lors du meeting de Valenciennes.
Ma voiture à retenue l'attention de la société Feu Vert parmis plusieurs drifteuse française, ils m'ont donc contacté via les French Drift Series pour des séances photos, et voilà en exclu une photo montage qui leur servira -
Meme si cela fait une petite trotte de chez moi, cela me tenterai bien aussi
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Arf !!! cela me tenterai bien,
mais j'ai déjà une petite voiture !!
Mais qui sait !!
En plus poru l'avoir vu et avoir eu un petit bapteme, c'est de la pure jap,
et elle vous le rendra bien
En tout cas bonne vente Greg -
Merci de vos commentaires, un grand merci encore à William sans qui, ce projet aurais mis encore plus de temps à se faire, bon certe pas encore finis, mais ce week end va etre un grand week end de taff !!!
max58 a écrit:jveu la meme tout de suite sinon jpleure ....
Je te la revends 13 000 euros, bah oui chèr, mais le plus chèr la dedans c'est la peinture rose, car il en a fallut
[200SX RS13] S13 "GRUIIII TEAM" & W-AUTOSPORT
dans Nissan
Posté(e)
Merci de vos compliments
La voiture a été vendu début d'année, et désormais j'ai changé de projet, qui sera plus soft