JojoN2O1

Beaucoup de rupture et de double débrayage mais elle marche correct

Elle déchire également mais quelqu'un pourrait m'expliquer à quoi sert le kit NOS en drift? ptet pour refroidir?

Moi jsuis deçu BN je croyait que c'était le gateaux... Que des caisses de ouf de dingues, elles déchirent mais j'ai un faible pour l'ER34, la NSX et la FD...

On dirait presque une caisse de Nascar avec ce kit... Elle est terrible puis la prépa là je kiffe chantmé...

Je note...

Quand tu veux Bourges c'est pas loin puis un Team y a été créé...passe faire un tour... Tu tafs toujours dans le monde automobile?

Zenki Tu payes ton coup samedi c'est ça?

AH mon vieux Marc y'avais longtemps que je ne t'avais vu, ça a l'air d'aller pour toi? par contre toujours la même tête depuis la dernière fois...

Une Bluebird turbo, un pote en avait une c'est lourd mais trés drôle... bon courage pour la suite

C'est dans ses intentions je crois...

Pas mal ce petit Civic il me fait penser à celui de Géronimo...

Super un FD3S Sympa l'énoncer sur les moteutrs rotatifs...

Sympa ce ptit ED9...

MOI

Y'a du

oula y'a du taf de fais là...bonne continuation les gars...

+1 tout a fait d'accord, clio diesel la semaine et Z le week end Moi je ne suis pas du tout d'accord, puis pour planter ta caisse sur circuit faut soit tourné comme un abruti ou avec des abrutis... Perso (je ne parle pour personne du forum) mais cassé les autres en leur disant "j'ai une ky ou un monstre de 400ch et pas une Honda" mais venir en caisse de merde te dire ça parce qu'il ne peut pas roulé avec ça me fais explosé de rire... Désolé pour le HS mon poulet, bon courage avec cette 33, je passerai la revoir chez toi... je suis mais sur circuit tu n es pas oiblgé de rouler comme un abruti pour planter ta caisse et tu peux tres bien rouler avec des gars experimenté que tu aura un accident pareil !! moi je preferai avoir une caisse de merde pour tout les jours et garder ma ctr que pour le circuit au moins je pourrai rouler vraiment plus tranquille !! parce que la si je la sors je me retrouve dans la merde donc ce que tu dis n a vraiment aucun sens et pour le coup de la caisse de 400 hp et de la bouze je crois savoir de qui tu parle alors fait attention t es sur un terrain glissant la pas possible parce que même moi je ne sais pas de qui je parle je site ça comme ça pour comparo c'est tout...mais perso je préfère avoir un ITR, CTR, sub, S14 etc... homologué sur route et roulé tout les jours avec qu'une grosse caisse pour tournée 3 ou 4 fois sur circuit par an...

C'est bon ça marche je mets la vidéo

+1 tout a fait d'accord, clio diesel la semaine et Z le week end Moi je ne suis pas du tout d'accord, puis pour planter ta caisse sur circuit faut soit tourné comme un abruti ou avec des abrutis... Perso (je ne parle pour personne du forum) mais cassé les autres en leur disant "j'ai une ky ou un monstre de 400ch et pas une Honda" mais venir en caisse de merde te dire ça parce qu'il ne peut pas roulé avec ça me fais explosé de rire... Désolé pour le HS mon poulet, bon courage avec cette 33, je passerai la revoir chez toi...

j'aime pas, me deçoive en ce moment les designers japonais avec l'Evo X, la nouvelle 2000, la nouvelle NSX, vive les caisses des années 90...

C'est des dingues ils drift entre 2 murs comme des oufs...

AIE! comment elle est chantmé sa mémé je kiffe grace...

Ouai correct jolie cette Nissan S14

Ouai mais je pense que le mieux c'est que chacun puisse éditer ou éffacer des messages de son et ses topics

Avec des Clio DCI ou encore des Seat SDI voir même des 106 1.5 D.... Mais une fois que ca cherche à un feu rouge, la ils sont ... CORRECT!