Taiki

Si il gagne a l'euro million pouquoi pas

Imageshack déconne donc j'ai tout suprimé tanpis....

Trop belle surtout la subaru!!!C'est vrai que le crx fait un peu tache

C'est fais!

Oué bon si tu joue sur les mots

Si en anglais et quand je traduis sa m mets n'importe quoi donc j'ai été sur un otre site mais bon c'est détaillé

l'interieur papa yen a 2! Sinon j'ai sa aussi

Si les gyrophare

J'ai la photo du derriere de la sub du premiere accident

J'ai mis la liste des modifs au 1er article, elle est pas trés detaillé mais bon j'ai que sa...

No t'es pas tout seul AlexJM

Pour toyota aussi!!!! Dommage qu'il soit pas vert aussi...

Moi perso sa me derangerait pas au contraire sa me berceré!!

Salut a ti et bienvenue sur RAJ

Ilne faut pas en faire trop, plus c'est léger mieux c'est

Si jamais tu la vend ressaye de refaire un caisse a la hauteur de l'ITR:D

Salut a toi et bienvenue sur RAJ

Faudr peut etre que tu te renseigne

Fidèle a son habitude le tuner a optimisé les trains roulants avec une gamme de barres anti-rapprochements inférieures, supérieures.. barres anti-roulis gros diamètres réglables et surtout d'autobloquants Cusco RS et d'un embrayage renforcé.. L'objectif principal de Cusco étant l'optimisation des trains roulants la motorisation ne reçoit pas une grosse préparation avec la seule présence d'une admission ARC, d'une ligne d'échappement spécifique et d'un boîtier électronique optimisé.L'intérieur reçoit un arceau 7 points bien évident bleu anodisé, et un ensemble sièges Bride/harnais Takata.... Coté look le bouclier avant se voit équipé d'une lame inférieure en carbone, et le coffre un aileron réalisé dans la même précieuse matière.. les flancs sont équipés d'une décoration latérale voyante mais ne sombrant pas dans le mauvais goût.. et les jantes Racing Hart Gunmetal reçoivent de très accrocheurs Yokohama AVS.. Cusco stainless steel turbo heat shield Cusco brake cylinder stopper for US STi Cusco Oil Catch Can Cusco Radiator Cooling Plate Cusco Radiator hose kit Cusco Radiator cap Cusco exhaust bushings Espelir cat-back exhaust ARC Induction Box Cusco Zero 2R's w/ adjustable pillow-ball mounts Cusco 22mm F & R adjustable sway bars Cusco Type II front lower brace Cusco adjustable trailing arms, Cusco F & R adjustable lateral links Cusco Titanium front strut bar Cusco Carbon Fiber rear strut bar 18x8 Racing Hart CP-F Tune 235/40/18 Yokohama ES 100 Cusco 3D Carbon Fiber GT Wing Cusco GT Front Lip Cusco 7pt. roll cage 40mm polished aluminum cross bar Takata 4pt. harness

Ha tes harnias TAKATA ,petit cadeau trés jolie qui ira tré bien dans le ctr PS:Ils son homologeur route

Trés jolie

Ben moi si tu ve au max c'est d'être ingénieur en sport auto , sinon si je n'y arrive pas ben être de la maintenance et montée de garage de prépra (le rêve) , mais être dans un garage tout au minimum

Perso j'aime pas l'eclipse

e serait plutot diriger comme Kagotani , mais a la fin c'est pour faire de la maintenance