stephane59113

mais c'est vrai des fois le colis et long ou il arrive jamais parce il le perd ou il garde pour eu

je fais continuer mon projet et je fais tout bien pour que ca sois bien adapter meme a faire des grosse modif comme la prise d'air le devant ete gros haut je les recouper et ralllonger pour faire qui suis bien le capot la jupe je les monter sur le pare choc parce que en dessous ca ne le fesait pas et pour l'interieur je voulait faire un ensemble noir et bleu en modifiant un peu comme mais lumiere arr c'est des scenic 3 vous pouvais aller voir sur mon blog "skyblog spawn59113" il a tout ma prepa de tout l'ensemble.

il viens d'une GT turbo c'le radical type 1 il a pas etait beaucoup vendu je les eu pour 15 euro sur le bon coin avec une reparation a faire dessus grosse cassure et trou a l'arrondi du pare choc je les refait est adapter sur le mien c'est pour ca que j'ai rallonger les coter moi j'aime bien celui la

je la fais pas style jap je la fais differentes des 21 qu'on vois mais avec des pieces differente pour pas dire c'est un kit carroserie tout fais et j fais pas du gros je garde le style 21 quand meme.

oui je dois faire beaucoup de motif pour l'adapter a la 21 mais c'est deja bien parti le plus chiant ca va etre de la fixer sans la bloquer pour ateindre le joint de vitre au cas ou il aurai de la casse je fais voir pour un percage exterieur pour eviter de toucher la vitre apres fixation de l'interieur vu qui a un double montant avec cache plastique mais avant je fini le travail dessus je veux qu'elle fait pas bmw ni aileron de toit.

apres mesure decoupage et resinage decoupage pour l'installation au niveau de la vitre et couche de mastic armée apres un coup de mousse expansée pour renforcée la suivre apres

on rigole pas c'est pas fait expret

oui beaucoup de reparation maintenant trankill vidange faite pour l'hiver et purge du filtre a gazoil oblige maintenant on attend les beau jour pour retravailler dessus je tiens au courant des avancement ...

oui je les refait a neuve avant d'attaquer le tuning dessus liste de reparation dessus: - 4 disque et plaquette de frein changer - restauration panneau de porte2 Lturbo tissu usée - coupe et griffe dans la carosserie - connexion veilleuse h.s voyant tableau de bord n'aller pas - ventilation habitacle h.s coupe alimentation bruler - vitre arr elect dure a ouvrir et a fermer - coffre ouverture impossible passer par le coffre pour ouvrir - longeron G ET D bouffer par la rouille roulement AV H.S - huile moteur aspect goudron - tapis de sol tremper ,odeur de moisissure plastique de central et de haut d'habitacle casser - rouille et trou bombage des roue au portiere ARR cacher par du mastic - mais le moteur na pas souffert liquide de refroidissement nickel - turbo rien turbine nickel maintenant ell passe le C.T nickel sauf que le repatiteur de freinage deconne mais freine des 4 patte he oui train ARR 2 L turbo avec ABS ne va pas cable et boitier enlever voila maintenant c'est tuning dessus interieur fini + sono aussi, jupe reparer et monter prise d'air monter la je vois pour la casquette de toit ibiza a modifier a poser et n becquet maison a faire et a poser apres peinture mais les jantes je fais voir pour les AZEV 5 branche deportée en 16" c'est le model que vois plus souvent voila

merci je voulais changer un peu le style du tuning des 21 je prend quelque idée sur les 21 2L turbo anglaise mais c'est plus prepa moteur que carrosserie par la suite je vais voir pour changer les durite en bleu et changer l'echangeur huile/air mettre un alu en bas de la jupe et polir le turbo et le collecteur pas loin de chez moi il a un magasin qui le fait pour jante moto et piece voiture mais une chose a la fois

oui ca ete fait depuis juillet mais je venais plus comme j'etais occuper avec le boulot et la prepa

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=17753262] mon interieur refait moi meme. [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=17753262] fond de compteur maison la c'est pour les voyants. [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=17753262] la c'estle fond qui viens au dessus les rectangle des ligne sont couper pour l'eclairage bleu [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=17753262] le mano turbo a ete refait aussi pression turbo monter de 0.2 bar le bleu pression normal ,vert en acceleration ,rouge pression turbo a fond les gamelle [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=17753262] la jupe monter resiner directement sur le pare choc et les coter rallonger vu qu'il viens d'une GT turbo [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=17753262] voila le capot avec la prise d'air MILENO FOX je les modifier pour l'adapter je voulait changer un peu le style des 21 toujours avec lors bombage [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=17753262] voila le tout monter et appreter reste plus la casquette de toit seat ibiza a adapter et monter [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=17753262] l'eclairage interieur et en bleu pas des ampoule mais en leds meilleur couleur AV et ARR (passager plafonnier scenic 3 a 3 position) pour le moment je peux plus rien faire a cause du temps "pas de garage" mais je fais voir pour finir pour le meeting de Auchy les mines.

je vais le mettre dans mon calendrier perso j'espere que je pourrai venir ca sera mon premier meeting avec ma 21 il y en avait un a albert dans la somme je pouvais pas y aller j'etais bloquer a cause du petit j'espere qui aura du monde merci du renseignement

[i] bonjour voila mon montage autoradio LG a télécommande doit voir pour faire un support au plafond 4 X50 W cd ,mp3, façade basculante - AV alpine 160 mm aigu medium 120 W medium portière aigu ( tweeter) emplacement origine pare brise brancher sur autoradio - ARR HP JBL 200 mm 240 W 3 voie sur emplacement d'origine avec modification pour la membrane brancher sur ampli - caisson maison fond de coffre deux sub 500 W sur ampli en parallèle le + ampli sur + borne sub - sur + deuxième sub et - sur - ampli - ampli 4W200 W évidence B750 NEW 2X4 canaux avec vumetre porte fusible + fusible plaquer or et les cosse aussi de tout le branchement - installation fait moi même démontage des coter pour le passage de fil + un coter RCA de l'autre ampli fixer sur banquette ARR avec le caisson on vois rien qualité sonore bonne possibilité de réglage des niveau sonore sur l'autoradio par rapport a la musique a j'ai oublier un interrupteur de commande pour le RCA possibilité de couper les basse au cas ou (personne a l'ARR)

bonjor moi je te conseil aigu medium AV et medium grave ARR avec caisson ARR sur ampli et AV sur autoradio bonne qualite de son c'est mon montage

oui merci j'ai regarder un peu partout dans le forum

desoler je n'arrive pas a mettre une photo

quelqu'un pourrai me dire comment on mes un avatar je ne trouve pas