BenJ80

laisse lui le temps de découvrir les surprises tout seul Merci pour vos encouragements A moins d'une surprise de derniere minutes ca devrait aller, on a tout tester 3 fois et je serais avec un chaudronnier pour le montage final . J'ai du 1.5 souple pour rallonger le faisceau, de la gaine thermoformable pour les finitions et en cas de pépins, j'ai un pote qui bosse chez PSA Je pars pas dans l'inconnu en cas de soucis. Sinon par curiosité, c'est quoi les surprise ?

Salut tout le monde. Aujourd'hui grosse journée avec les préparatif pour l'installation des charnières lambo. Fabrication de 2 supports (5mm d'épaisseur) pour que les charnières soient bien droites. Les barres seront fixées aux niveaux de la visserie d'origine. Puis, fabrication de 2 barres de soutients (10mm d'épaisseur) qui reliront la caisse aux portes, Voila une petite photos pour vous montrer le rendu a blanc. voila la voiture Vendredi, installation et soudure faite par un pro, puis remontage et dernière modif au niveau des ailes. A+ tout le monde ;)

Belle voiture

A voté

c'est pour ça que j'ai choisi celui la, en plus il me plait bien. Pour le reste, c'est sur les gouts et les couleurs

Je vous présente ma voiture, une 406 coupé 3L V6 de 98 avec 29000km. Je l'ai acheté avec quelque bosse car elle était pas chere pour les km. Voila à l'origine: la voila actuellement. Remplacement des pc avant et arriere, de l'aile avant droite, installation de la double sortie d'échappement et pose de l'aileron Les bas de caisse ont été skocher pour les photos. Voila un montage rapide avec paint Pour la suite, durant lapremiere 15ène de Mai, installation des charnieres pour les portes lambo, installation des bas de caisses, lissage des baguettes et masticage des bosses a droite et a gauche. Pour le futur, achat de 5 jantes ça sera les barracdu karrizma en 19", d'une casquette de toit et passage en peinture complete d'origine ( gris thallium ) avec des petites touches de vinyl carbone brillant. Voila pour le moment. A+ tout le monde