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Morgan61

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Messages posté(e)s par Morgan61


  1. Salut tous le monde

    Comme dis a Olivier par MP je suis helas obliger de declaré forfait a cause de soucis mecanique sur "La Peste". je cumule les pannes depuis le debut de l'année et malgrés tous mes week end passée a taffer dessus pour essayer de la rendre a nouveau fiable, rien ni fais et cette ci fois il y a eu de la casse.

    Meme si j'arrive a la remettre en route ce week end je n'ai plus assez de temp pour la regler au poil afin d'effectuer un aussi long trajet sans probleme, et j'avous que j'ai perdu un peu confiance dans ma deuche

    Bref profiter bien de cette evenements et rapporter nous pleins de photos et j'espere y etre l'an prochain

  2. Moi j'ai envie de dire que les voitures nickel sans impact de graviers ou autres sont des voitures qui se deplace sur plateau et baché

    Perso je trouve sa un peu nul de faire une voiture a sont gout si on peu pas en profiter sur la route

    Perso ma deuche "La Peste" a ete finis il y a maintenant 2ans et elle a deja parcouru un peu plus de 20000km sur les routes de France et oui elle a quelques impact qui prouve qu'elle roule beaucoup

  3. lowmaz a écrit:
    slt,serrait-il possible de voir la liste des participants avec photos des voitures actualiser car il y a du changement


    Sa serait cool une petite actualisation des participants definitif (surtout que La Peste a changer un peu)

    no-reve a écrit:
    il n y a plus le del sol violet ni le hot rod


    Dommage j'aurais bien aimer voir le hot rod en vrai, moi aussi j'ai failli ne plus en faire parti a cause de soucis personelle et la que sa va mieux c'est La Peste qui et en panne. Mais je suis dessus en ce moment en plein changement et reglage de l'allumage pour qu'elle rourne au poil elle sera a Saarbrucken

  4. ptitlou a écrit:
    Slt Morgan,

    Nickel comme ça cooll

    Les Allemands vont être surpris quand ils von voir ton projet et son moteur... thumleft

    Continue à la chouchouter thumleft


    Salut Oli

    J'ai prevu de te faire des photos pour remplacer celle du post pour saarbrucken quand je pourrais la demarrer et la sortir du garage

    J'ai aussi prevu un coup de brosse metalique et un coup de pinceau sur les barre de direction pour plus voir de la rouille

  5. vts 35 a écrit:
    Morgan61 a écrit:
    jejesub a écrit:
    tu a passer combien de temp pour la remonter ??


    Honnetement j'ai pas compter les heures mais ils y en a un paquet et il y en a encore a passer

    La restauration a debuter en Mars 2009 et a ete fini le 30 Juin 2009 heureusement que j'etais en interim donc je travailler pas toutes les semaines sa ma aider. Et j'ai surtout appris qu'il ne fallait pas ce fixer de date pour la finir car c'est impossible moi mon but ete le mois de Mai pour la rencontre nationale des 2cv club de France et j'ai pas pu


    très bon boulot de réaliser sur cette 2CV
    tu compte faire le déplacement a la mondial 2CV qui aura lieu a salbris fin juillet?


    Bien sur que je serais a Salbris fin Juillet je suis deja pré-inscrit

  6. ptitlou a écrit:
    Morgan61 a écrit:
    Juste une question les organisateurs Allemands on deja eu un apperçu des projets selectionner ou ils l'ai verront que le jour J ??


    L'organisation a déjà vu tous vos projets !

    J'ai envoyé tous les dossiers avec les photos.

    Depuis novembre et jusque'au jour "J" je suis l'intermédiaire entre vous et eux.

    Ils sont ravis de voir tous ces projets chez eux clin



    COOL cooll

    Aller je retourne taffer

  7. Le stress monte tranquillement et plus je regarde les photos plus je me demande ce que je fais la dedans avec "La Peste" je vais avoir l'air ridicule

    Sinon pour les trophées si tous le monde ete comme vous certains meetings en serait que plus agreable car la remise de coupe donne souvent lieu a des critiques et des jalousie voir pire

    Je trouve cela dommage car les meetings pour moi sont plus fais pour se retrouver entre amis et entre gens qui partage la meme passion

  8. jejesub a écrit:
    tu a passer combien de temp pour la remonter ??


    Honnetement j'ai pas compter les heures mais ils y en a un paquet et il y en a encore a passer

    La restauration a debuter en Mars 2009 et a ete fini le 30 Juin 2009 heureusement que j'etais en interim donc je travailler pas toutes les semaines sa ma aider. Et j'ai surtout appris qu'il ne fallait pas ce fixer de date pour la finir car c'est impossible moi mon but ete le mois de Mai pour la rencontre nationale des 2cv club de France et j'ai pas pu

  9. Coucou tous le monde

    Comme il fait beau aujourd'hui j'en ai profiter pour sortir "La Peste" du garage histoire de lui faire un petit nettoyage de printemp, et aussi pour voir les attaques de l'hiver.

    Place aux photos (je precise qu'elle et un peu haute de l'avant car la batterie a ete enlever et une partie du moteur et demonter)









    L'interieur sans les tapis et le caisson du levier de vitesse habiller



    Le tablier nettoyer et j'ai aussi fais un peu de rangement dans mon faisceau





    Maintenant les choses moins cool affraid les attaques de l'hiver qu'il faudra arranger l'hiver prochain

    On commence par la plaque de feux arriere


    Les pieds de porte


    Le plancher pedale (pourtant remplis de cire a corp creux)


    Et enfin la charniere de capot



    Il y a encore beaucoup d'heure a passer dessus l'hiver prochain. Sinon je suis toujours en attente de mes carenages moteur qui sont toujours chez le peintre. Et il me reste plus cas peindre la pipe d'admission echappement. J'ai finalement abandonner le chromage car les tarifs sont tres dissuasif

    Voila pour les news premiere sortie prevu le 6 ou 7 Mars mais avant elle doit passer le CT


  10. Quelques news toujours pas trouver de chromeur j'ai des adresses mais un peu loin j'ai peur que cela ce termine en peinture noir haute temperature

    Ce matin j'ai continuer les petites finitions et surtout queqlue chose qui me plaisait pas trop mais a la base c'etait surtout installer pour le coter utile et nan estetique

    Je parle des 2 petits manos que l'on vois sur cette photo. J'en ai profiter aussi pour virer le faisceau ainsi que l'interupteur qui me server a faire des flammes, cela ne me sert plus depuis que j'ai installer le visa


    Je me suis donc decider a ameliorer leurs esthetique grace a des support de manos chromer trouver par hasard sur le net


    Le voltmetre et maintenant beaucoup plus facile a regarder en roulant


    Normalement demain j'attaque l'habillage du petit caisson en medium au niveau du levier de vitesse. Ensuite je devrais pas tarder a recuperer mes carenages repeint et il me restera plus que quelques bricole a faire avant d'attaquer la saison 2011


  11. ptitlou a écrit:
    Aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh enfin...

    Allé, ça avance pas mal içi cooll


    Le microbillage et un peu fais a l'arrache mais bon j'ai pas payer cher et le peintre dis que sa ira donc hate de voir la peinture terminé

    Trop content sa avance tranquillement mais surrement

  12. Les news du jour

    Hier j'ai habiller la planche de mon caisson dans le coffre juste pour faire un peu plus propre car je n'ouvre jamais le coffre dans les meetings il me sert juste a mettre le necessaire pour faire de la route. J'en ai profiter aussi pour mettre un coup batterie sur l'alimentation de la sono.


    Le coffre charger pour aller sur les meetings avec le necessaire pour la route


    Et aujourd'hui j'ai enfin recuperer mes carenages du microbillage et ils ont ete livrer a mon peintre. Reste plus cas trouver un chromeur pour la pipe d'admission


    Voila c'est tout pour le moment


  13. Adaptateur et allumage electronique installer reste plus cas le caler. Maintenant j'attend toujours le sableur pour faire peindre mes carenages et les monter.

    L'adaptateur installer


    Montage de l'allumage electronique DG-Nition


    Il va falloir que je fasse un nouveau support pour la bobine car les fils de l'allumage electro sont pas assez long et je peu pas les rallonger donc j'ai vais faire un jolie support en alu pour abaisser la bobine, elle devra se trouver juste au dessus du pignon du demarreur. Je vais aussi virer mon vieu klaxon et en mettre un de moto chromé

    Voila pour les news

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