PLATINIUM

Pas fan du tout de ce type d'accessoire qui ne sert strictement à rien sinon à s'attirer les foudres des autorités et faire du bricolage inutile , Mais bon je respecte ton choix si c'est un délire!!!!

Les news wheels vont à merveille sur le projet en lui apportant la touche exclusive

Yes boulette de ma part!!!!!!!!!!

Carrement énorme ce meeting avec une palette éclectique d'animations (Run 400m auto, moto, scooter; stunt,dragster, village pro ; show tuning énorme.....) J'ai vraiment passé une super journée et ce meeting national est vraiment le plus étoffé de la saison 2009, bravo au staff du team unlike et à la passion qui les anime pour nous régaler de ce type d'évènement

Carrement énorme ce meeting avec une palette éclectique d'animations (Run 400m auto, moto, scooter; stunt,dragster, village pro ; show tuning énorme.....) J'ai vraiment passé une super journée et ce meeting national est vraiment le plus étoffé de la saison 2009, bravo au staff du team unlike et à la passion qui les anime pour nous régaler de ce type d'évènement

Vraiment le choix parfait ce modèle de wheels sur ton Hyundai cela bonifie encore plus ton projet et lui apporte une cohérence totale et harmonieuse dans le style donné Grosseeeeee tuerie

Et bien les gars je vois que cela ne chome pas sur le forum, je m'absente quelques jours sur le 75 et voila qu'on dévoile les pics de ma new version!!!! En tout cas chapeau à toi chti'bob pour le virtuel car je me suis tapé une barre de rire mémorable car le merco en RATS ça le fait carrement !!!

C'est à dire !!!!!!!! Tu entends quoi par là ? Et oui mon Ludo pour 2010 grosse exclu!!! La merguez de base va passer en full "RATS"!!! J'ai déja commencé à vider l'acide de ma batterie sur la caisse....

les Pics!!!

Merci pour vos coms, je vous tiendrai au courant des news évolutions à venir, car en ce moment c'est de la gestation, car pas évident le "TOUNING" !!!

Vraiment très belle réalisation ton Astra, tu as poussé ton style à son paroxysme et le résultat est grave au level!! Bravo

Moi aussi je préfère le style épuré mais c'est ta Sub donc vie ton délire!!!

Pour avoir fait 60 000 bornes avec du pneumatique sur mon BMW E46 (GAS), je conseille également vivement les seuls marques précitées car airbagit

Comme on dit pour un top chop "ça c'est fait"

Il faut lui mettre un girophare et un 2 ton n'est ce pas THIERRY !!!!!! Vous inquiétez pas les gars, s'il y a reconversion de ma part j'en ferai profiter les copains!!!! Je ne parlais pas du "RAP" bien sur sinon Ludo pour la goutte et le pinpon ça peu le faire, mais je la met où l'antenne CB????

C'est clair que ca déboite!!! Juste un peu plus down et ça sera top

C'est clair que ca déboite!!! Juste un peu plus down et ça sera top

Je vois surtout qu'avec tes nouvelles roulettes t'as pas oublié de commander les tonneaux pour les arroser!!!

Bon c'est good mon potos pour tes roulettes en bois!!! Déçu tout de même que tu ne monte pas du 26" comme tu me l'avais dit

Pour reprendre et compléter ma présentation initiale voici les données techniques et modifications apportées sur mon CLS: -Il s'agit d'une version base AMG. -Modifications carrosserie: Body kit complet du Cls AMG comprenant: -Pc avant et arrière modifiés et lissés, bas de caisse, lèvre de coffre biton. -Calandre tripartie BRABUS désiglée. -Front lip de pc avant CARLSSON type Csr. -Suppression et lissage des logos av et arrière constructeur. -Modification intégrale des ailes av et ar pour adaptation des wheels en 22" (Martelage à froid). -Restructuration mécano soudée des trains avant av et ar pour l'intégration des roulettes en 22" car cela relève de la "mission" technique pour intégrer correctement ce type de diamètre sachant que c'est du 17" d'origine et le maximum admissible étant du 21", donc 5 tailles de jante en plus cela fait "jouir" un peu la disqueuse!!!! La finalité étant surtout de pouvoir rouler avec en toutes circonstances (dailydriver), vocation et philosophie personnelle avant tout, car il n'était pas question de faire une auto style "musée grévin". -Chassis: Combinés filetés H&R à tarage spécifique. -Jantes: Forgées trois parties chrome et peinte en 22" modèle ALL STAR en 9.5 x22 à l'av et 10.5x22 à l'ar. -Pneus: Pirelli P Zéro Néro en 245/30/22 à l'av et 265/30/22 à l'ar. -Peinture: White pearl et black pure. -Intérieur full cuir stock. Voila succintement quelques données de mon new projet qui sont plus nombreuses et seront disséquées en temps et en heure au fil des évolutions Maintenant place au photos: Séquence frisson Merci à tous pour vos coms!!!