taz66410

pourquoi la peinture raté, juste pour info les decoupes ainsi que le voiture entiere a ete faite par son proprio qui est agriculteur et qui as avez jamais toucher la fibre avant.

depuis les photos elle a subit un leger relifiting mais pas de photos pour le moment

oui mais ca ete modifier depuis

allez pour les amoureux du style espagnol et pour nico tigra, je vous presente la leon de mon ami sylvere celui qui a tout fait ou presque sur ma bravo

aux meeting d'andorre


petit arret en revenant d'andorre et oui 3 top pour la leon (top 5 interieur, top 3 coffre, top 10 plus belle voitures)


la voila exposer sur mon stand



la largeur des ailes




les decoupe dans les bas de caisses faite au dremel




les jantes lexani en 20"


petit changement les decoupes on ete peinte en gris pour quelle resorte mieux

decoupe du capot faite a la disqueuse


les decoupes lateral



version de nuit avec la gogo et la mascotte de mon ancien club

oui mais une fois fini ca ce verra moin ca ferra pas un gros trou comme ça

c'est pour l'admission direct

et voila la bravo est partie il y a 3 mois pour finir le travail, les finition et l'appret

voici donc quelques photos

le phares avant droit en position veilleuse


en position code


plein phares


les deux phares en position veilleuse et capot fermer


les feux arriere de 206 allumer


et maintenant la voila prete à partir



nouvelle photos quand je la récupère, en fevrier

merci pour les photos, de superbe projets

oui cissou logiquement on resigne pour l'an prochain

non cissous l'an dernier 10 espagnol ete present et cette année 18 donc plus nombreux

merci pour les photos, c'est sur cissous par rapport à l'an dernier le niveaux ete plus faible

merci jlies pour ton compte rendu, allez on attend d'autre compte rendu positif ou negatif.
pour ma part photos demain

merci de ton explication civic, perso j'ai toujours fait de cette maniere et jamais eu de probleme, un amis qui a une leon kit large a jamais eu de soucis depuis 5 ans a par au cap ça a craquer car il a toucher sinon rien pas la moindre fissure, et le president de mon club a fait de la meme maniere sur sa fiesta et le jour ou elle a pris feux tout a fondu sauf ces soudure qui on pas boucher un pete pourtant elle aussi faite a l'arc, donc voila, on verra bien si ca bouge ou pas, de toute façon je vais rouler en appret pendant cette saison voir si ca craque ou pas et on vera cette hiver pour la peindre, pour l'interieur c'est pas du simili mais de l'alcantara

super tous ca vivement de voir la suite

voila quelque photos de mon interieur en cours, bon les elements sont pas fixer ils sont juste monter à blanc pour voir ce que ça donne

un montant par brise


un element des sieges

avant


apres (bon ca c'est un petit peut detendu)


la casquette de compteur


vous en pensez quoi, moi je trouve que ça rend bien

bon apres quelques mois d'absence et avoir attendu les phares ils sont enfin arriver, on a donc pu ce remettre au taf. voici les photos

phares avant monter (quelques ajustement sont a faire au niveau des ailes)




sylvere en plein ponçage bas de caisses


on remonte la porte pour voir si ça ferme, c'est nikel, sur cette vue on voies bien le ralongement qu'on a effectuer, et la prise d'aire by sylvere


petit test on saute à pieds joint sur les bas de caisses et ça tient


bas de caisses au mastiquage


petit finition des feux arriere





rectification capot pour s'ajuster au mieux avec les news phares

voila le fly

merci namtamrof, ben aujourd'hui retour du soleil, la fin de l'hiver surement qui s'annonce et la fin de l'hibernation de la bravo avec demain on se remet au taff

merci bruno16v mais mon niveaux n'egale pas le siens surtout niveaux details et finitions

arff dommage apres temp de taff effectuer

houa le boulou de fou furieux, tres belle rea

merci à vous, et ça avec plaisir que nous vous acceuillerons en 2012 si vous venez.

remarque si on prend cette photo et celle de ton new pc il y a pas beaucoup de difference

ca lui mieux que l'autre, monte des suspention pneumatique comme ça plus de probleme

ok ok, ben pour la tole ça été souder et pour le pc il y a eu 3 couches de resine devant et 2 derriere pour solidifier le pc puis choucroute et mastique.

sinon j'en prend soin surtout que c'est une voiture qui sortira que pour les meetings

je vient de voir les 52 pages quel boulot impressionnant, meconnaisable la golf.
le plafonnier