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pour info, voilà une réponse clire de chez Difaura (que je conseille fortement pour leur professionnalisme et leur rapidité): Bon, des nouvelles de Pioneer. Pour pouvoir récupérer les commandes au volant quand on change d’autoradio sur les véhicules équipés du système BLUE&ME il faut passer absolument par 2 interfaces. 1. Pour votre cas interface standard commande volant CTSAR002P 2. Et comme vous avez le système BLUE&ME interface indispensable CTBLUE MELEA sinon l’interface commande volant ne fonctionnerais pas. Dans cette configuration malheureusement le système BLUE&ME n’est plus exploitable. C’est pour cela que votre mains-libres ne fonctionne pas. Donc pas d’erreur de câblage. Les connecteurs male / femelle sont fait pour un branchement simple, plug and play, donc pas de câble supplémentaire à rajouter. voilà c'est clair

Salut à tous, Je vais recevoir mon alfa romeo 159 2.4 210 Ti début semaine prochaine et j'ai déjà acheté le poste pour remplacer celui d'origine, j'ai pris un Pioneer AVH P4100 DVD avec le kit intégration pour la 159 bien sur, le câble Ctblue.Melea pour récupérer le Blue & Me et l'interface CTSAR002P pour récupérer les commandes au volant! J’ai regardé d'assez près et j'ai pas mal de questions à poser pour m'éclaircir et pour que ca aille plus vite lors du montage! Il y aura sans doute des questions qui paraitront bêtes et qui le seront peut être mais vaut mieux en demander plus que de griller un poste à 650€! Je commence par quelques photos: Le câble pour le blue & me: La clé USB 32Go qui sera connecté au poste: L’interface: Le faisceau livré avec le poste: Le poste vue de devant: Le poste vue de derrière: Voilà les questions: 1) est-il possible d'éviter de brancher le câble qui va au frein à main? Ou comment faire pour pouvoir voir des vidéos en roulant (pas pour moi bien sur, mais pour les passagers)? 2 il n'est pas possible de relier le câble de masse directement au châssis car il va directement d'un connecteur à l'autre, est-ce normal? 3) le câble jaune de la batterie n'est pas non plus relié à la batterie, il va aussi d'un connecteur à l'autre, normal? 4) par contre il y a une cosse en parallèle sur le câble de batterie qui n'est pas utilisé, à quoi peut-il servir? 5) le câble ACC rouge est le + après contact et le jaune batterie est le + permanent, c'est ca? 6) sur le manuel d'installation, c'est dit que suivant le type de véhicule, il faut parfois brancher le câble rouge sur le jaune et le jaune sur le rouge, qu'en est-il pour la 159? 7) qu'est-ce qu'une commande d'antenne? Ceux sont les antennes motorisées qui sortent quand on met le contact comme sur les vieille BMW? Il n'y a pas de ca sur les 159? 8) il y a un petit fil bleu/blanc qui doit servir pour l'ampli, pas besoin de le brancher si je n'ai pas d'ampli externe? Et sur ce câble bleu/blanc, il y a un câble en parallèle qui doit servir pour la commande d'antenne et qui ne doit pas être branché si le câble rouge ACC n'est pas pour la commande d'antenne. Pas toujours facile à comprendre! 9) le câble mute jaune/noir, est-il possible de le brancher à l'interface ou ailleurs? Je ne vois pas! 10) à quoi sert le câble violet/blanc pour la position reverse? J’ai le même sur l'interface qui n'est branché, je les raccordent? 11) sur l'interface, il y a 4 câbles non raccordés, le violet pour la position reverse, un rose pour l'impulsion de vitesse, un vert pour le frein à main et un bleu qui n'a pas de signification et qui arrive sur un 3eme connecteur ISO, plus gros que les 2 autres mais qui possède que ce fil. À quoi peut-il servir? 12) il y a un câble pour le frein à main sur l'interface et sur le faisceau de l'autoradio, faut-il les relier ensemble ou les mettre tous les 2 au niveau du frein à main ou autrement, sachant qu'il faut que les vidéos puissent se lire même en roulant? 13) est-il possible de relier le câble d'impulsion de vitesse de l'interface? 14) il faut que je branche le câble reverse de l'interface avec le câble reverse du faisceau? 15) est-il possible d'amplifier le signal d'antenne au cas où? Est-ce efficace? Avec ce câble:? http://www.adn-tuning.com/accessoires/antennes/Adaptateur-Antenne-pour-Alfa-Romeo-ANT-603:10301 16) une fois le poste d'origine débranché, combien reste t-il de connecteur et/ou fils de libre et leur fonction? 17) à quoi peut servir le câble USB qui sort du câble Ctblue.Melea pour le blue & me? (voir photo du début) 18) y a t-il quelque chose de spécial à faire concernant la compatibilité du poste avec la clé USB de 32Go (il y a parfois des problèmes de compatibilité dû à la capacité de la clé)? Voilà pour mes questions, je sais qu'il y en a beaucoup et que certaines sont peut être inutiles, mais bon, je préfère être sur! Chacun répond à ceux qu'il sait et ca ira: Je mets les photos qu'il me reste au cas où il y aurait besoin, pour voir plus clair: Merci d'avance

ca serait bien dommage si ca se confirme

voilà ce que m'a envoyé pioneer: ca dit pas grand chose mais bon! je leur ei renvoyé un autre mail pour plus de détails! c'est quand meme bizar qu'on arrive pas à trouver quelqu'un qui a changer de poste ou qui a mis ce cable!

j'ai reçu un message sur caraudiovideo me disant que si j'enlevais l'autoradio d'origine, le blue & me ne fonctionnerais plus! c'est pas vrai quand meme?

maintenant ca serait entre le 810 ou 820 de chez JVC ou le AVH P4100 DVD de chez pioneer! j'ai un penchant pour le pioneer pour sa qualité et une meilleur compatibilité avec les commandes au volant! bon, il n'y a pas de question pour l'instant, donc là voilà: j'ai chercher différents sites qui le propose et ils ne sont pas nombreux, masi hier j'en ai trouvé 3 et les prix sont carrément différents, limite on se demande si ce n'est pas une arnaque, voici les liens: - http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/autoradios-dvd-video/AVH-P4100DVD-Autoradio-DVDCD-USBiPod-4-x-50W-Ecran-7p-2009:65964 - http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://images.sonicelectronix.com/images/242790/main/avhp4100dvd.jpg&imgrefurl=http://www.sonicelectronix.com/item_17374_Pioneer%2BAVH-P4100DVD.html&usg=__EL83t0kxxG6UxQM0AHwbIaBohqY=&h=296&w=300&sz=21&hl=fr&start=2&um=1&tbnid=eBJ5MkVNCYlM5M:&tbnh=114&tbnw=116&prev=/images%3Fq%3Dpioneer%2B4100%2Bdvd%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GGIT_frFR318FR319%26sa%3DN%26um%3D1 - http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.autotoys.com/pics/AVHP4100DVD.jpg&imgrefurl=http://www.autotoys.com/x/catalog/-PIONEER-AVHP4100DVD-DOUBLE-DIN-DVD-CAR-RADIO-PLAYER-7-INCH-WI-p-11696.html&usg=__Z7bisjNi_UINEjMG70toGpy3v0g=&h=419&w=700&sz=79&hl=fr&start=1&um=1&tbnid=c3vF-ywB8WJq4M:&tbnh=84&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dpioneer%2B4100%2Bdvd%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4GGIT_frFR318FR319%26sa%3DN%26um%3D1 vous en pensez quoi, je peux aller vers le moins cher, ou il y a quelques chose de cacher? merci

ok, je vais voir chez JVC pour ca et demandé au cas où chez Atlantiv s'ils ont ce genre d'accessoires! merci en tous cas pour tes conseils

ok, je ne suis pas pressé, j'ai pas encore la voiture! tant que le produit est conforme, en bon état et qu'il y a un service apres vente, ca va! une idée pour les commandes au volant de l'alfa 159, que faut-il en plus?

en fait je vais rster sur le 810 mais maintenant la question est où le trouver a moins cher possible? je l'ai a 444€ sur Atlantiv et il est à 549€ sur sebasto! sacrée différence quand meme! si vous savez ou je peux le trouver en neuf comme en occasion, en france ou a l'étranger proche! merci

ok, je pense que je prendrai le 800 ou le 810, le 820 le me servant à rien pour ce qu'il a en plus, et le nx 7000 (pas du tout le meme nom et proche en caractéristiques, bizar) ne me servirait pas non plus! reste à comparer les prix, et je trouve qu'il y a énormément d'écart entre les différents sites! on retrouve oussi parfois le 720 et 710...

si le 820 n'a que le bluethooth en plus, il ne m'intéresse pas car ma voture aura le systeme blue & me! sinon entre le 800 et le 810 qu'est qui explique tant de différence de prix à part l'age?

c'est vrai qu'il n'a pas l'air mal! mais il est vieux non, car il y a aussi le 810 et le 820! je ne sais pas s'il y a une grosse différence?

je me suis tromper c'est plutot dans les 400/500e enfait

salut, je suis entrain d'acheter une alfa romeo 159 2.4 JTDM 210 Ti et je souhaiterais changer le poste d'origine: voici mes critères: - poste 2 din - non motorisé - fonction simple (pas de GPS par exemple), juste mp3... video blutooth si possible - budget environ 250€ - COMPATIBLE COMMANDES AU VOLANT - pas de GPS - fiable merci pour vos conseils, je n'y connais pas grand chose