GENTIANES11
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oui mais elles son ou tes photos ?
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j'ai la fleme! -
Merci, pas beaucoup de temps libre pour en occupper en ce moment.
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Merci Topain oui j'suis pas tout jeune !
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j'ai pu en faire un peut aujourd'hui, fini la rouille perforante dans l'abitacle, les interieurs de vitres sont saint
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j'ai vut pire, en 1843..... quand j'etais mino.....
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Chez toi aussi ça a dû tomber!!!! oui un peut
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pinaise de neige ! j'ai pas eut de temps pour bosser sur le GTI, deneigement toute la journée.
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non au MIG, pour souder de la tole fine sans percer il faut un poste de 25A a 30Ampere minimum et un fil d'acier de 0.6 de diametre, plus la bouteille d'Argon/CO2.
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j'ai pointer pour fixer la tole, mais apres j'ai souder, j'ai fait pleins de trous et reboucher comme j'ai put.
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merci c'est la premiere fois que je fais ça! j'ai encor beaucoup a apprendre.
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bon quelques news! j'ai trouver mon poste MIG pour la soudure des toles, mais il me manquer la bouteille d'Argon/CO2 pour une soudure propre, alors soudage par points.
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les quatres premiere photo, la rouille est perforante, donc je meulerer tout autour du trou pour voir ou s'arrete la corosion. et apres decoupe de la partie malade. puis pose d'une nouvelle tole. pour les autres, un bon meulage au partie les plus profonde et appret phosphatant pour la famille Oxidé je ne sait pas si c'est comme ça qu'on fait , peut etre qu'il faut mettre un autre produit.
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merci pour vos encouragements voici de quoi je vais devoir m'occupper prochainement,
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j'ai enfin fini de demonter tout mon interieur, ainsi que d'enlever toute la mousse. je vais pouvoir attaquer le poncage et m'occuper de cette rouille perforante en ressoudant une tole.
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merci Bob mais je n'est pas ton niveau de finition
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merci merci, je me rend compte qu'il vat m'en falloir "du courage"
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je mis suis remis, j'ai attaquer a enlever de la mousse,les plaques de goudrons et commencer le reperage des cables pour le remontage.
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l interieur pour la GTI est deja trouver lol celui GTD nonon F.B.I Fause Bonne Idee
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petit HS pour vous presenter mon Daily, une GTD de 1990
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le tableau de bord est tomber