morgan64

top pour se mettre a l'ombre dans les meeting

petit essai des wheels c'est chaud patate!!!! To be continued ...

et pas de photos de la pinup jolie site arbore et vert sa change des parking de supermarche

apres la messe

jolie cab

yesssssssssssssssssssss

super base tres peu rependue et pourtant quel potentiel custom celle de mon pizzaiolo (pour son taff) et 2 kiff pour moi

dommage pour le coupe mais celle ci dans un autre style devrai envoyer aussi

belles wheels

feloch pour l'article

jolie juste les roues un poil petites

les jantes qui avait ete endommagees lors du montage des pneus nouvelle calandre to be continued....

Au top et bienvenue lol

Tiens j'ai aussi commandé une nouvelle calandre qui devrait pas tarder à arriver Après les jantes j'attaque la face avant de l'eos To be continued....

Merci Actuellement décapage ponçage polissage et vernissage des déports des nouvelles jantes C'est long et chiant

Nickel

Tjrs aussi belle ta one

Idem

tout depends du budget vogtland bin c du "premier" prix et bilstein c l'une des grosses marques un monde entre les 2 ( niveau tarifs et efficacite)

plus tu paye meilleur c'est weitec est un bon rapport qualite prix en marque yen a une chié plus dix : ap ultimate kw h&r jr fk weitec bilstein strs .... pour le confort c'est combines amortisseur ressort mais rabaissement defini suivant les ressorts pour la tenue de route c'est combines filetes avec reglage de la hauteur de caisse a sa guise ya des choix et des concession a faire ....

Non on investit dans autre chose que des ressorts courts Tu ve de la tenue de route prends soit combinés amortisseur /ressort soit du filetés mettre des ressort court sur amortisseur d'origine cest comme mettre des pirello pzero sur une deuch sa sert à rien sauf à faire joli Pour plus de renseignement tu devrai déjà mettre le type de voiture que tu possède Le forum n'est pas a l'abandon mais sans tte les infos bin on pe pas te guider davantage

il y a des critiques constructives et qui font avancer dans le bon sens si les gros evenements se font rares c'est surtout qu'il y a eut des abus dans les organisation et que faut pas prendre les tuneurs pour des vaches a lait si des personnes comme platinium ou mk6 "critique" c'est qu'ils veulent pas descen,dre cet evenement bien au contraire on fait partit des vieux du tuning pour ma part jai jamais loupe un gti du sud et meme du sud ouest !!!! on aimerai que le dernier subsiste a des formes de coruption en tout genre comme on a pu le voir les annees precedentes a travers toutes nos critiques je vous ferai remarque que les tarifs d'entree sont rester les memes (et oui on raler que ct cher donc l'orga en a pris connaissance et a pas augmenter les tarifs) on leur a dit que ct le bazard dans les espaces (show tuning ou pas ) ainsi que la selection a l'entree pour des projets clean ou german ! chose qui a retenu leur attention et cette annee on a droit a differents poles pour chaque style (je trouve ca nikel) vous etes content aujourdhui que les projets en prepa soit interdit dans l'enceinte du gti ?qui ete herureux d'exposer sa caisse fini a cote d'une laixam kit large choucroute en appret en train de rupter ? reste encore ce fameux top keke ou les copinages entrre membres de jury persiste mais c'est sur que si vous mettez des gens comme platinium mk6 esperito ou sebatc ou moi meme en jury bin je pe vous dire que l'image du top en serai tout autre et que vous raleriez que le niveau est trop haut et donc vous diriez a quoi sa sert de venir avec nos caisses autant les laisser au camping et boire l'apero et faire sa en visiteur ! et bien vous vous venez pour passer un bon moment entre pote dans les camping certes nous en plus de sa on vient aussi voir des belles prepa et donc pour faire evoluer le tuning francais vers le haut et bien on conseille des petits points a revoir pour une orga au niveau europeen comme jadis nos critiques sont consrtuctives et c'est pas parce qu'on dit que la soupe manque de sel que la prochaine fois qu'on t'en sert tu la goutera pas si le cuisto est pas betassou il salera pour garder sa clientele bin la c'est pareil vive le tuning ! moi je ve comme les critiqueurs de service un beau meeting plein de belles caisses pleins de styles differents mais je ve surtout me dire bouse de vache en 2 jours j'ai pas eu le temps de tout voir et pas me demander pourquoi j'ai fait 500bornes pour voir des jacky de supermarche si vous votre truc c'est de rien dire rien faire bin faites rien mais ne critiquer pas ceux qui veulent garder un bon niveau sur le dernier grand meeting tuning francais

pour le wolfsburg mafia sa sera l'an prochain hate d'y etre