Lulu405srdt

dassault 48 a écrit:

bon courage pour la suite

Mike Queen a écrit:

Lulu405srdt a écrit:

Mike Queen a écrit:

C'est du très bon boulot, sa avance vraiment bien, par contre c'est quoi cet mousse que tu as mit et à quoi sert elle ?

c'est de la mousse polyuréthane
une fois que c'est sec on s'en sert pour donner la forme vulu, tu taille et tu ponce, pour ma part j'ai lissé l'entrée d'air et l'emplacement de plaque d'origine...

Ah ok merci, je connaissais pas, en tout cas sa rend bien tout sa, très belle la jaune effectivement, bon courage pour la suite !

seb polo a écrit:

sympa tout sa et pas mal la 405 jaune juste la calandre je trouve que sa bizard.bon courage

Mike Queen a écrit:

C'est du très bon boulot, sa avance vraiment bien, par contre c'est quoi cet mousse que tu as mit et à quoi sert elle ?

sinon ben j'ai installé le pare chocs pour voir un peu l'allure...







je trouvais qu'il y avait quelque chose qui n'allait, alors j'ai viré
le rajout, et j'ai taillé dans un pare chocs d'origine,
je trouvais qu'elle avait une "belle gueule"
je taf actuellement dessus mais voici une photo du rendu



et pour l'arrière je pense me servir aussi d'un pare choc d'origine...

Voici la suite
taillage fibrage 3couches
et pose d'une bande de choucroute

je suis actuellement sur mon pare chocs avant, j'étais partis sur un style bm
voici quelques photos de la réalisation



je suis parti sur la base d'un pare chocs de 306 sérieII
positionné sur un pare chocs d'origine
lissage de l'emplacement de plaque et de l'entrée d'air

il y as un mois
achat d'une 405 gld de 94 pour pièces moteur cassé
voici ce qu'il en reste...




et donc passage de la mienne en phaseII





un coté à terminer et l'autre en appret epoxy

le petit plus pas cher! :love:
mes fonds de feux avant peint en noir





Par la même occasion petit shoot, du mode origine!














voici une photo des deux nouveaux des JBL1000, qui feraons parti de ma nouvelle installation audio

Je précise que les photos ne sont pas récentes et que je saute des étapes...
les jantes sont posées avec 4 pneus neufs 185/60 (normalement c'est du 205/50) de marque Dunlop, j'ai un petit flan tendu et c'est parfait!

















entre-temps le pare chocs arrière, maison a été réalisé avec un pare chocs de 19 16s





manque encore un petit décrantage...





aperçu d'un bas de caisse présenté...

Voici les photos de mes achats...

Une barre anti rapprochement





Une paire de bas de caisses M3, qui devais etre le deuxième colis, juste les rallonger de 1.5cm

bon voilà les photos des deux jours de taf sur mon pavillon,
l'ancien proprio avait fais un joint de colle autour du toit ouvrant, car il avait découpé trop grand!
pose d'un nouveau toit ouvrant "rallongement du pavillon en fibre!"

Préparation du pavillon,
on met la tôle à nue à l'endroit ou on va rallonger
on se fait un support, qui suit le galbe du pavillon, ici on s'est servi d'une plaque d'isorelle, recouverte de gros scotch
marron+ de la cire d'abeille
on met en place avec des pinces étaut, et un morceau de bois en appuis sur la console centrale, pour maintenir le dessous
ensuite on fibre trois couche une tressée et deux de mat et on laisse secher, et ensuite démoulage...








on refibre une couche de l'intérieur, en suite découpe, à la bonne dimension!!!!!









Ensuite choucroute, mastique alu, mastic finition
on dégraisse...








Voici mon pote carrossier Geoffrey, qui prépare la sauce....



désolé g pas pris de tof de l'application!





Ponçage à la cale, avec des tampons de 800 à sec









Ponçage minutieux des moindre imperfections, surtout à cet endroit ou le toit sera plaqué...





Préparation et application du deuxième et dernier apprêt...







Titine pleinne de poussière



et la voici découverte

ensuite:
Les vitres teintées





Le nouveau volant



Deux photos des jantes posées, avec des cales de 20mmet 25mm

Voici les jantes que je lui ai trouvé fin février 2008
ce sont des MIM en 7x15 montée en 205/50/15
lors de l'achat





deux bientot terminée



et là une terminée

Bonjour
je crée ce topic pour vous montrer mon projet
Décembre 2007
J'ai fais l'aquisition d'une 405 GLD de 1989
la caisse a actuellement 400000KM
le moteur a été changé pour un 1.9TD de 405phII
avec environ 200000KM

options:
-4 Vitres électriques avant ,arrières
-centralisation
-intérieur cuir d'mi16
-Direction assistée
-climatisation
-Rétro électriques

la voilà à l'achat







Le lendemain chez moi





voici mon projet