slytiti1

oui ca c'est clair lol moi non plus j'aimerais garder l'opportunité de pouvoir rouler tranquille ...

merci pour vos commentaires ca encourage :) yapluka continuer lol de toute facon ca changera pas grand chose de discuter des heures et des heures lol, on changera pas le monde ...

oui lol tu a raison, on verra bien :)

merci pour ta reponse miline :) nous c'est pareil, nous prenons la vie comme elle vient... yapluka chercher le gentil controleur :)... je reviens sur la loi sans vouloir prendre la tete mais juste pour me faire une idée car je ne sais pas trop qui croire lol. certains te font prendre peur avec cette loi et d'autres en rigole en disant que c'est une intox ; apparamant il y a rien de concret pour l'instant...je me permet d'en parler ici , car je commence a avoir peur de ma soit disant inconscience de rouler avec un vehicule tuning lol :(... juste un exemple, certains me traitent d'inconscient (je me suis fait incendier lol) a cause de la taille de mes pneus non conformes...je roule avec des pneus de marque moyenne et avec une usure hyper correcte, jamais en dessous des temoins... mais c'est du 195/50 r 15 au lieu de 205/45 r 15, la taille correspondant logiquement a mes dimensions d'origine 165/70 r 13... :( certains me diront que je suis au courant de la loi, je vois egalement pas mal de 205 y compris gti montées dans ces dimensions, et je me vois mal retourner en taille d'origine :( (beurk) mais bon si c'est pour etre emm... au moindre petit accrochage "declaré" car apparamant les experts regardent directe les dimensions des pneus alors quoi penser ... ca me travaille depuis pas mal de temps lol et me dire de continuer les modifs comme un vrai passionné pour rien et risquer de ne plus etre assuré... en gros me retrouver avec plein de pepins sur le dos :( ca serait pas top lol, je n'ai jamais eu d'accident meme minime avec une titine tuning, donc je me dis que bien evidemment ca peut m'arriver et comment ca se passe niveau assurance :( et expert :(... dernierement je me rassure en me disant que si je suis un inconscient de la vie avec ma 'tite 205 , ceux qui ont des titines tuning au taqué avec lambo, suspat et compagnie sont alors les rois des inconscients lol (mais qu'estce c'est boo lol) bon voilà j'espere que je ne prendrais pas la tete a certains, ce n'est nullement mon but... on en parle relativement souvent avec ma moitié mais j'avoue qu'on est assez paumé sur la question... qu'en pensez vous ?

merci ca fait super plaisir :) , j'ai quand meme de bons defauts visibles qui me chagrinent et si ce n'etait pas le coté finances , j'aurais commencé a corriger ces erreurs :( :) d'un autre coté, sans vouloir prendre la tete a certains et ne pas faire un polemique sur une intox, j'ai un peu peur de l'année 2009 avec cette fameuse loi concernant les automobiles et nottament le tuning :(, deja que les experts etaient assez tatillon, si les schtroumpfs s'y mettent on est dans de beau draps :(; les avis sont partagé, certains disent que c'est une intox et qu'il ne faut pas s'affoler mais ca laisse perplexe :( qu'en pensez vous ? je ne veux pas m'eterniser sur le sujet mais j'aimerais savoir ou va le tuning en france car apparament il y a de quoi s'affoler et ca me fait peur dans le sens ou on pourrait voir immobiliser nos titines sur le bas coté :(... donc ca me fais un peu peur : me dire de rouler dans la voiture de "mr tout le monde", ca ne m'intéresse pas et avoir une voiture tuning juste pour les meetings non plus... j'ai du plaisir a rouler avec la 205 et ca me ferais ch... d'etre arreté a chaque controle routier et surtout de payer une amende "alacon" juste pare que ma tronche revient pas au forces de l'ordre Sad d'autre part, j'ai un bon gros souci, cette année titine passe son bilan de santé :( ... le controle technique et pas question d'aller la ou je suis passé il y a 2 ans, pourtant c'est le centre de controle du garage lol donc je le connait bien :( car elle est passé en contre visite pour 2 modifs tuning :( : les pneus non conforme ( bon ca je savais, mais bon je lui avait dit que j'avais une autre 205 donc je pouvais intervertir les 4 roues, mais il m'a pas fait de cadeau pour autant :(... le systeme d'ouverture du coffre lissé donc impossibbilité d'ouvrir de l'exterieur (j'ai meme eu droit a un texte de loi concernant les ouvertures lol )... donc il a fallut que je'intervertisse les 2 hayons de la 2-5 avec mon autre 205 d'origine ainsi que les roues... là je pense qu'avec les pc plus bas ca va pas du tout le faire au banc suspensions/freinage etc...:( donc va falloir etre a la recherche du "gentil centre de controle technique" :( ; si ce n'est pas indiscret comment faites vous car, je me dit que la 2-5 n'est pas hyper modifiée et que d'autres titines hyper modifiées passe le ct a l'aise donc...

merci :)

salut je vient actualiser un peu mon sujet... alors voilà, le pare choc a bien avancé, il me reste a ajuster les coté aux extensions mais je ne saisp as trop comment m'y prendre alors je seche et avec le temps qu'il fait et le bazard dans le garage, je l'ai mis en stand by... voilà les cotés a finir :(... j'ai recu le parechoc arriere et 2 pots adaptables ( 30 jours de delais ...) et comme je seche sur le pc avant, j'ai decidé de commencer l'arriere, je suis donc en train de lisser les emplacement des feux de brouillard et recul... j'ai finalement decoupé l'arriere des emplacements pour couler une bonne dose de resine pour renforcer le bouchage... puis j'ai commencé a modifier le support manos pour pouvoir l'ajuster au max a notre petit montant de 205... j'ai du en decouper pas mal ...

salut je mets la photo de la golf de golf407

slytiti--> yannick

merci... par contre je ne sais pas trop comment m'y prendre pour lisser l'emplacement de la plaque ... alors si des fois quelqu'un avait une idee , je suis preneur merci d'avance :)

voilà ca avance doucement... je suis en train de me poser la question sur le lissage de l'emplacement de la plaque : est ce que je decoupe puis aligne au niveau du parechoc, d'autres personnes me parle de mousse poly ...

mdr, c'est clair que madame avait LA tenue lol puis ca aide bien pour la motivation...quoique...! puis le petit aasistant a bien travaillé... sa petite soeur prend le meme chemin que son frangin : ce matin elle voulait poncer le pare choc mdr...merci... donc le pare choc aura bien la plaque en bas, et il remplacera l'ancien (marre de la voir comme ca lol) j'ai bien avancé j'ai bien rempli les entailles j'ai du passer 4/5 couches de fibre pour pouvoir ratrapper la hauteur du pare choc lol, par contre bonjour le poncage car j'avais dû surévaluer l'epaisseur du pare choc ...

salut ... on a commencé a adapter le pare choc radical... La 106 et la 205 ont bien le meme gabarit ca tombe quasi nikel niveau largeur..., donc il y a pas enorme comme modif a faire; là, actuellement, j'ai fibré les pattes de fixation et bouché 2 grosses decoupes sur le dessus du pare choc faites par l'ancien proprio... apres, nous aimerions avoir vos avis pour l'emplacement de la plaque d'imat', bien que notre choix se soit porté sur la position de la plaque en bas car de cette facon ca donne a titine un air plus agressif... voilà ce que ca donne en VT avec la plaque en position normale et en position en bas avec le lissage de l'emplacement d'origine

merci c'est sympa (maintenant que j'y pense je me demande si je le connais pas sur un autre forum... son pseudo est "tuningforever" et il avait avnt le meme PC avant que le notre ... mais je suis pas sur ... salut, nous aussi on a vu ta 3-6 mais on a ajamais osé t'aborder lol... pour le pc avant, on vient de faire l'acquisition d'un pare choc radical qui certe, est deja vu mais il nous plaisait depuis longtemps... il est pour 106 phase 1 mais je pense qu'il doit y avoir moyens de l'adapter car les gabarit des 2 titine ont l'air similaire ... merci pour les commentaires...

merci pour la presentation et on espere que beaucoup de monde repondrons present au meeting du telethon a pradons ;)

salut megane1 , le Paradiz sera present pour le meeting du telethon avec plaisir

merci ! voilà la saison des meeting pour titine se termine sur le meeting de chatte ds l'isere... on fera peut etre celui du telethon en decembre mais vu que titine sera de nouveau en prepa j'eviterais de la sortir pour ne pas "faire tache"... avec ma moitié on hesitait entre un pare choc arriere comme celui de 205lambo et celui là mais nous pensons qu'un pc comme 205lambo, tombe vachement bas donc on risque de galerer donc nous nous sommes arreté sur le 2e parechoc ... je pose la question on ne sait jamais, si quelqu'un avait vu ce parechoc en vente d'occas' qu'il me fasse signe svp merci, car on a beau parcourir le bon coin, ebay etc... ca reste galere a trouver ...

ca va tres bien et j'espere que la bloby's family se porte a merveille :) on revient du Gaym'Show de chatte dans l'isere ou il y avait de tres belle titines et une bonne ambiance

merci surtout a vous de l'accueil sur le fofo

merci pleymo

oui c'est la tenue qui motive ptdr !!!! Pour les defaut disons qu'elle aurait pu etre plus propre mais plus j'y touchait plus ca degradait donc j'ai "laché l'affaire" et malheureusement, les defauts sont bien apparents mais bon j'espere y remedier cet hiver...

salut et merci a vous pour les commentaires, cela dit si vous avez des avis negatifs, ca ne me gene pas (a prtir du moment ou ils sont "reglo" lol), au contraire car si ca peut m'aider a evoluer, je suis a 100 % preneur ... euh... pour la premiere photo, disons qu'on avait un peu beaucoup loupé la 205, mdr

Bonjour, voilà notre petit club fait sont entrer dans Tuning Univers.... Il est situé a Pradons, dans le sud de l'ardeche... Dirigé par le president, Guillaume, dit GUIGUI ou DIEU... voici sa 106 en prepa... Puis Sandy (compagne de Guigui) s'occuppede latresorerie... voici sa Polo en prepa... voici la golf 4 orange pailletée de Kevin alias "golf4 07" sur Tuning Univers La R19 chamade de Cyril alias "randydevil26" sur tuning univers la Kadett cab' de Christophe la 306 en prepa de nico et notre 'tite 205

Salut alors voici notre 205 turbo D, elle est pas tip top, et avec pas mal de defauts... voici son evolution... la partie peinture interieur des ouvrants le capot "soit disant pret a peindre" quand quand on l'a recu le voilà en pleins fibrage, avec mon apprenti de choc ( en fait on etait 2 apprentis mdr, car j'avais jamais touché a la fibre avant la 2-5...) la partie poncage pour l'appret... la partie rabaissement : l'avant les doigts dans le nez, l'arriere ... comment dire ... no comment ( put... de barres de torsions de me....) 1er essai du rabaissement arriere rien qu'avec les 2 barres au cas où ( d'ailleur, leger plantage dans mes calculs ptdr) donc en mode dragster là ca va de suite mieux... peinture du TdB l'appret et les interieurs ont ete peint avec notre vaillant compresseur de ... 25 litres... autant dire qu'il a rien compris a ce qui lui arrivait... et la voilà au taf prete a recevoir sa robe verte... voilà, logiquement, les prochaines modifs seront de changer les pare chocs avant et arriere car ceux que nous avont actuellement ne sont pas tres bas... reprendre nos défauts etc... voilà autrement nous seront au cap d'Agde Dimanche, pour cet evenement incontournable