willcoyote31

un trés mauvais souvenir le cap d'agde dernier le samedi soir je ressort du parc je passe le dos d'ane avant la station total et la la voiture s'arrete la pompe a essence qui me lache j'ai reussi a reparer le dimanche en debut d'apres midi et c'est pas tous pour nevers magny cours juste apres brive le cardan qui me lache je l'ai reparé en 2 heures ma femme avait de la graisse a traire (c'est pour le bronzage) j'en ai mis dans le soufflet et je l'ai refermé avec du scotch comme ca j'ai pu y aller et revenir

tout a fait avec 2 38cm mtx le disque dur ne bronche pas il encaisse en plus un carmedia dans ta caisse ça evite d'avoir plein de cd de music en plus tu regerde des dvd tu peux mixxer et brancher un gps c'est le top

c'est un pro qui me les a fait et il m'a pris 70 euros les deux panneaux de portes

non je la prend quelquefois pour me balader le week end elle est passé au control ok je n'ai pas touché aux longerons le seul hic ca a ete de trouver un controle technique ou la voiture pouvait monter sur le pont.le plus gros boulot a ete de mettre en place la face avant

merci a tous je debute sur les forum sympa pour les conseils je suis preneurc'est la seul photo que j'ai de loin c'eatais au cap d'agde

laisser moi vos commentaires svp merci

pour la suite je mettrais des photos de la sono 3 amplis mtx,4 subs mtx,1 filtres actif mtx et un macrom 3 paires de 16cm mtx 1 paire de 10cm macrom et enfun un carmedia dans la boite a gant(minipc)

passage chez le sellier (on peut pas tout faire) pour recouvrir les sieges cuir gris et alcantara rose (100 euros les 2)

ensuite direction chez le carrossier pour les finitions l'appret et la mise en couleur mais vu que le carrossier prenez son temps je l'ai fait moi meme chez lui

passons au panneau de portes(bmw e36 318 coupé)il a fallu que je refasse la partie qui vient au niveau deu tableau de bord et ajouter une planche de medium 10mm pour loger trois 16 cm

vous remarquerez qu'il n'y a plus de nehman pas grave je l'ai deplacer sur la console centrale sinon il se trouvé derriere le tableau de bord ensuite j'ai utilisé une revue technique peugeot et une bmw pour le faisceau electrique(la galere)j'ai utilisé des fonds de tiroirs pour aller du plancher a la console

vu que j'avais fait l'avant et l'arriere,soyons fous attaquons l'interieur j'ai commencé par poser 2 sieges de bmw sport 100 euros les 2 chez bm31 .j'ai pas reussi a trouver de M3 tampis cela feront l'affaire il a fallu dessouder les fixations d'origine et en refaire d'autres.apres voyons le tableau de bord (bmw 325tds)a croire que les gens de chez bmw avait prevu le coup,pas besoin de decoupe il prend la place de celui d'origine,le seul hic c'est au niveau du levier de vitesse et du frein a main qu'il a fallu que je rehausse de 10cm .

voila pour l'arriere sans compter le moulage du pare choc

une fois la face avant modifier je me suis dit pourquoi pas l'arriere et c'est parti pour la pose de feux lexus pour bmw e36 berline

[b]presque 4 ans de ponçage (motivé)

non vous ne revez pas c'est bien une peugeot 309 il ma fallu 4 ans pour la faire c'est par ce que je suis chauffeur routier et je part la semaine.bon je commence j'ai trouvé la voiture dans une casse elle servait de cabanne pour les chiens je l'ai echangé contre un moteur de supercinq diesel j'ai eu la cg et apres direction la maison pour une cure de remise en forme .j'ai trouvé un moteur de zx volcane 1.9 injection (130cv) plus une boite de 205 1.6 et 4 jantes en tole et ca roule.ensuite j'ai acheté un kit large look M3 de chez kustomorphose .Bon on attaque les transformations vu que la voiture avait des airs de M3 a cause des ailes,pouquoi pas continuer ajout d'un pare choc avant M3 en fibre,calandre de 325 tds,phares clignos,anti brouillard,voila pour l'avant c'est bizarre ça va plus a ecrire qu'a faire.