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perfectlap90

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  1. En travaillant cet été au C.H.U., un jour j'ai vu ta caisse garée sur le parking, bien sympa!
  2. carement lol Jtrouve que la video de la 405 est quand même largement plus belle !! Et puis bon, pilote de fou aussi dans cette 405 ! MDR y a des connaisseurs de Harry Vatanen et amateur de Gran Turismo! En tout cas c'est beau à voir et à entendre.
  3. En tout cas merci pour vos conseil, je suis passé chez un pote. On a passé du papier de verre très fin plus mirror, c'est pas encore assez bien mais sa devrais partir à la longue. Voila encore merci
  4. Peut-être je me rend pas bien compte, en tout cas le phare il fait bien la gueule donc le 600 est peut-être nécessaire. J'ai chercher des tutoriels avec photos et des vidéos mais rien ne m'a éclairer vraiment. Si quelqu'un sait où en trouver ou si quelqu'un l'a déjà fait sa m'intéresse. Et puis est-ce qu'on est obliger de retirer le phare? Ne peut-on pas juste protèger la carrosserie? (pour les photos du phare dsl j'ai plus de phone)
  5. Bonjour, après avoir constaté que mon phare avant gauche était légèrement opaque et jaunie sur la partie supérieur (surement dû à une goutte d'huile moteur qui est tombé dessus et que j'ai essayé de faire partir en l'étallant avec un chiffon), ce matin j'ai donc essayé un produit dégraissant mais cela n'a fait qu'empirer. Maintenant le phare est dégueulasse, opaque, irrégulier... bref je pense que sa la attaquer. Ma question : j'ai entendu parler de ponçage à l'eau au grain 600, puis 1000, puis 2000, plus efface rayure, plus ouate à lustrer. Est-ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus sur cette pratique parce-que je n'ai aucune compétence dans le domaine? Merci
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