sharlow1

Salut, J'ai enfin réussi à chopper une connexion internet...Bon pour le problème étant donné que je suis pas sur Bordeaux en ce moment même, je lance un appel à une âme charitable qui voudrait bien jeter un coup d'œil sur la boîte de vitesse moyennant bien sûr une participation pécuniaire de ma part....Ce problème d'embrayage m'emmerde beaucoup étant donné que j'ai besoin de ma caisse pour mon taff et les aller/retour Pau-Bordeaux que je vais faire, du coup pour l'instant je squatte la caisse d'un pote...enfin bref NEED HELP! Please les swatters!!

Ça marche merci pour ces informations! Je verrais en fonction de la difficulté de la tâche...:s

Oueh la vis de purge est vers le bas actuellement...ce qui nous a paru bizarre au montage! Un élément donc à rectifier avec une nouvelle purge...

Re, J'ai effectué le changement des étriers prélude BB1 sur ma eg6 bolt-on avec purge obligatoire effectuée bien sûr! Mais le problème est que la pédale est ultra-spongieuse, aucun freinage mis à part après avoir pompé la pédale un certain nombre de fois, à partir de ce moment là je récupère un peu de freinage. Donc ma configuration ancienne était entièrement stock et maintenant je suis passé en étrier prélude bb1 avec disque mg zr 280 et durites avia avant. Plusieurs hypothèses quant au problème de pédale spongieuse: - Une bulle d'air subsisterait dans le circuit, purge à refaire (je pense en refaire un dans le doute d'ici ce week-end de toute manière) - Le système d'ABS n'a pas été vidangé donc le problème peut venir de là - Attendre quelques kilomètres pour que l'ABS se "recalibre" comme certains le disent - Echanger les étriers en passant l'étrier de gauche à droite et vis versa. Le but étant d'avoir le bouchon de vidange pointant vers le haut car actuellement, il pointe vers le bas... - MC mort et donc à remplacer Merci à ceux qui ont l'ABS et ont déjà effectué le même type de travaux (purge...) ou pour toute information pertinente pour répondre à mes interrogations!

Salut! Sa roule? Merci pour les informations les mecs, au pire des cas je démonterais un étrier avant et ferais la comparaison. Je reste ouvert tout de même à tout retour d'expérience! Stay tuned pour ceux que ça intéresse je ferais un petit retour sur le montage des étriers, étant donné que ceux de Préludes sont pas cher!

Salut les runners, J'ai fait l'acquisition d'étriers de Prélude BB1 référence 17CL15VN (apparemment les même que ceux d'ITR) pour les swapper sur mon EG6. Mais un point reste à éclaircir: Y a-t-il une adaptation à faire pour monter les étrier? Bien sûr, je pose la question après avoir fait quelques recherches préalables sur le net/forums mais c'est jamais très concluant. Apparemment, il faudrait enlever un peu de matière sur les étrier genre 2 ou 3 mm au niveau des fixations. Merci d'avance. PS: il serait intéressant d'avoir l'avis de ceux qui ont déjà fait le montage