skagouille

bravo

bien sympa ta petite 206 avec le kit carrosserie ca va déchirer

merci pour les tofs

il y avait des caisses d'enfer (dont la tienne bien sur...) Merci pour les tofs

merci pour les tofs il y a des caisses que je connait déja...

M**DE ca c'est chiant... bon courage a toi!!!

OK merci pour l'explication

merci mais pourquoi c'est resté a 0% dans le tableau?

merci pour tous ces renseignements c'est bon à savoir. il y a un mois je me suis fait arreter vers 23h00 car ma musique était trop forte (tapage nocturne j'ai pris 135€ d'amande mais il m'ont dit que ca pouvait aller jusqu'a 450€) mais il ne m'ont rien dit pour mes vitres teintées car celles de devant sont beaucoup plus clair que celles de derriere.

personne il a voté pour ma titine (en meme temps avec les tous les beau projets qu'il y a)

superbe trop belle. J'avais jamais vu de portes lambo sur une polo et c'est super moi...j'adore PS: pense à moi Avalanche contact moi via msn merci

DOMMAGE j'suis vraiment trop loin j penserai à vous

complètement pas d'accord...

Le tuning est une activité automobile qui consiste pour les amateurs à personnaliser et transformer leur véhicule de série pour le différencier des véhicules de série. Il faut toutefois le distinguer du custom, dont il serait un dérivé et qui a vu le jour aux États-Unis vers les années 1930. Ce mouvement automobile consiste à personnaliser son véhicule et à réaliser les désirs les plus fous des amateurs, en effectuant un changement radical nécessitant souvent une modification notoire du véhicule. Au début le tuning n'était qu'une simple amélioration d'une voiture puis peu à peu le tuning a concerné surtout la préparation moteur de véhicules. Les préparateurs affûtaient la mécanique en améliorant les performances des véhicules, tout en les gardant utilisables dans la circulation. Depuis maintenant plus d'une dizaine d'années, le tuning ne concerne plus seulement la préparation moteur ; la recherche se porte aussi sur l'apparence et l'ajout d'équipements. existe aussi des concours d'accélération ("Runs"), et des concours sur les systèmes audio. Récemment, on a aussi vu en Europe l'émergence de concours de dérapage, importés du Japon, et appelés Drift. Aux États-Unis, il existe différents types de personnalisation de voitures : * le lowrider inventé par les Latino-Américains, disposant notamment d'une suspension hydraulique qui leur permet de se lever et de se baisser, et de réaliser des sauts, donnant lieu à des concours se disputant avec des voitures modifiées ; * le donk issu du sud des États-Unis dont la caractéristique majeure est d'ajouter des jantes et des pneus démesurés sur des modèles de voitures moyen de gamme des années 70 à 90, dotées de peintures fantaisistes ; * le dub, une tendance de personnalisation très haut de gamme, sur des voitures elles-mêmes haut de gamme (notamment Chrysler 300, ou SUV type Hummer) ; la caractéristique la plus notable des voitures dub semble les jantes souvent très voyantes, sans oublier les équipements intérieurs très luxueux (multimédia / vidéo). sources wikipédia

à voté

complètement d'accord les 1 er était bien mais c tout...

Faut pas dire ça, pourquoi ça t'arriverait pas?? tu as peut etre raison ca m'arrivera peut etre mais je crois qu'il me faudra quelques (beaucoup) heures de travail et de l'argent. Le projet de monster-tuning claque vraiment... Il le mérite son passage sur le dvd

ca m'arrivera jamais à moi...

félicitations et

VIVIE VW

merci les gars

sympa ton blog ta caisse aussi est vraiment chouette...

merci moi j'adore ta polo elle est trop belle un petit clin d'oeil pour toi dans: comptoir - quel est votre fond d'écran

trop belle j'adore