alex-files

ben crotte alors, je suis pas descendu assez bas dans le poste ça le ferai en carbon blanc, biensure , avec photoshop tu peux pas faire comme le vrai carbon, d'ici en faite les mailles se verraient a peine si tu as la tof originale je peu essayer si tu veu a vous! assez rare voir jamais vu c vrai que mon vt fait plutot zébrer tien mon luc bizzz

ah ok! sinon tuscani ma sellerie et blanche et faire du carbone blanc sur photoshop...c pas gagné!!!

Allez.......ok! Coffre en carbone blanc ptit essai photoshop:

GROSSE MODIF prévu pour la sono!!!! héhé

Nikel lolo

Dit racer, tu serai pas dans un club top over mega groove toi par hazar? c pas marqué a gauche c pour ca je demande...

presque 3 ans de mémoire

hihi merci ju pour tes tofs

lol Tres belle

ouèp moi j'ai vu tout ca! enooorme le bullydog

elle va trop le faire quand elle sera scotcher au sol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

RUSTY : Voiture, sans peinture, donnant l’illusion que l’auto est restée longtemps à pourrir par le temps dans la foret, Pas d’accessoire grunges ou transformation de carrosserie comme le ferait le rat’s look. Le rusty, garde le véhicule dans son jus . Le but est en fait de faire rouler un véhicule qui bien souvent ne devrait plus pourvoir vu son état de détérioration et de rouille avancée et qui ne peut même plus être refait!

RAT’S : Look rusty avec touche grunges et transformé, dropage ras du sol. Bien souvent avec des jantes criardes afin de faire ressortir le paradoxe.

ptitcon !!!!!! bon tant pis je resterais chez moi !!!!

très joli le shooting mais le velo il est ou ?

Le style old school est une forme de personnalisation qui n'évolue pas depuis des dizaines d'années et qui pourtant nous fait toujours autant craquer.. On se doute bien que le Old School à une époque n'était pas « Old » mais tous les ingrédients sont toujours de la partie pour un tuning qui reste littéralement inimitable et stagnant.. L'exercice de style consiste a transformer une bonne caisse en lui donnant volontairement sur le fond le look le plus rétro possible en adoptant des accessoires les plus anciens comme les optiques, différents éléments de carrosserie et bien évidement les incontournables portes bagages, Ensuite une petite touche de personnalisation passant généralement par 1 bon set de jantes et d'un rabaissement important.. La peinture joue aussi un rôle important et les bi-tons dans les tonalités de crème, de blanc cassé et d'écru sont toujours gage d'un projet réussi..

Pour tous ceux de brive et ses environs, le rencard se fait sur parking du MC Do de brive ( a carrefour).... Tous les 2eme vendredi du mois ! "rassemblement vw air and watercooled , pas de voiture tuning "

énorme le frigo et pas mal la photo de groupe ils sont fous ces Inov'cariens....

L’un des Tuning référence en Europe : le German Look… On peut le qualifier de sobre et efficace. Les modifications sont légères et la recherche d’harmonie est primordiale. Les caisses sont essentiellement allemandes , et les personnalisations courantes vont des jantes à déports jusqu’au désiglage en passant par un intérieur refait, mais sans exubérance… Normal: German Style !

upppppp!!!!!

On est en train de faire un grand ménage !