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Kiledechysp1

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Tout ce qui a été posté par Kiledechysp1

  1. Salut ! 1 an après aucune idées malheureusement. Je verrais ça au printemps je pense. Je vous tiendrais au jus. A+
  2. Salut ! Pour info j'ai remplacé la basculeur + galet tendeur. => La courroie ne siffle plus. De plus elle est bien en place sur l'enrouleur contrairement à avant. A+
  3. Merci Jr ! C'est la 2.0D 75cv. Y'a du couple mais c'est quand même assez mou, donc j'ai tendance à pas mal monter dans les tours. Surtout que ma route pour aller au travail est assez vallonnée. Bref, je pense pas que le moteur soit encrassé. Je change les 2 bougies et je vous tiens au jus
  4. Hello ! J'ai remplacer mon boitier de préchauffage par un neuf. Malheureusement ça ne change rien. J'ai toujours des secousses au démarrage. Quelqu'un aurait-il une piste ?
  5. Re-Salut ! J'ai un autre souci. Au démarrage cette fois-ci : lorsque je mets le contact (diesel 2.0L) j'attends que le les bougies aient terminé leurs préchauffage. Puis je tourne la clef pour démarrer. Et là c'est le drame : le moteur galère, ca tremble. On dirait qu'il tourne sur 2 ou 3 cylindres. Du coup je fais monter le régime pour que ça tourne rond, car ça me plait pas quand le moteur fait ça. Au bout de quelques secondes ça se remet à tourner correctement (même au ralenti). J'ai changé deux bougies de préchauffage (les 2 plus accessible) ça démarre encore plus "au quart de tour", mais par contre ça n'a rien changer au problème de tremblement. Vous allez me dire : changes les 2 autres bougies. Oui c'est sûr c'est à faire. Mais je suspecte surtout le boitier de préchauffage. En effet, il arrive que lorsque je tourne le contact pour préchauffer, le voyant de préchauffage soit éteint . J'ai vu aussi qu'un réservoir encrassé pouvait être la cause des tremblements. Qu'en pensez-vous ? Le problème viendrait du boitier de préchauffage, des 2 bougies restante à changer, du réservoir ? Autre chose ?
  6. Salut ! J'ai vu un Tuto de Damien Pujol (Courroie d'accessoire et tendeur sur 190D 2.5Turbo, merci pour ce job) dans lequel il explique que ça courroie menaçait de se barrer. J'ai changer la mienne de courroie mais ça siffle toujours. De plus elle aussi semble vouloir se faire la malle A votre avis que dois-je changer ? Galet tendeur ? Basculeur ? ou les les 2?
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