Archangel

Follower Cam remplacé hier a 123 000 Kms sur le TT 2.0 TFSI 2007 Etat encore correct vu les kilomètres parcourus mais vaut mieux prevenir que guérir

J'ai exactement le même soucis mais pas encore réparé car sans gravité pour l'instant. As tu déja changé ta vanne PCV ? Cette fameuse vanne une fois H.S met en surpression le haut moteur et c'est le joint de pompe a vide qui trinque en 1er.. Le joint torique de la pompe coûte 11€ chez Audi,si ce n'est pas celui la c'est le joint de couvercle et lui malheureusement ne se détaille pas donc pompe a remplacer..

Salut a tous ! Voila j'ai un petit soucis sur ma voiture.. un bruit se produit au démarrage a chaud comme a froid ,il est atténué si la pédale est débrayé. Aucun soucis de performance et aucune vibration dans la pédale et dans la caisse mais un léger grondement se fait entendre en 1ere/Marche AR selon comment on débraye (audible sur la vidéo 2). Diagnostic chez Audi : Volant Moteur qui commence a fatiguer Kit Volant moteur/Embrayage déja remplacé a 75 000 kms il y a 3 ans chez VW... Vidéo 1 Disponible : https://youtu.be/T0xdhVkKstU Vidéo 2 Disponible : https://youtu.be/wxpe4EmNna8 Moidèle : Audi TT 2.0 TFSI 2007 - 123 000 Kms Frais récent : Calorstat,Courroie Distri/Acces,Vanne PCV,Bougies... Quelqu'un a t'il déjà eu ce soucis ? Si quelqu’un pourrait confirmer ça car avec tout ce que je vois sur le net (Chaine AAC,Déphaseur,Tendeur,Pompe a Huile etc..) c'est peu rassurant