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haziel67

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  1. Moi c'est ça aussi mais en plus depuis peu ben elle varie entre 70 et 90 . Je vais commander la sonde ce Week end vu le prix et la changer en espérant que ce soit ça sinon direction le garage .
  2. Bonjour. ce matin en allant travailler j'ai fait particulièrement attention au temps de chauffe de la voiture . donc je l'ai démarré et laissé tourner environ 2 min puis je suis parti au bout de 3.3 km dont environ 2.5 km à 70 km/h en 6 ème le reste dans le village j atteignais les fameux 80 degrés . cela vous semble correcte comme temps de chauffe ? Pour moi oui à priori . Merci pour vos réponses
  3. merci beaucoup . du coup dernière question et pas des moindres Lol . Ça se trouve ou sur la voiture ?
  4. salut. ok je vais regarder pour la changer si c'est que 10 euros . Tu achètes ça sur un site genre oscaro ?
  5. Salut. Honnêtement je trouve pas qu'elle mette plus de temps à chauffer. Genre en 1 à 2 km elle commence à chauffer puis elle monte sans problème à environ 80°C et après apparaît mon problème . Oui la climatisation A/C plus auto mais j'ai essayé sans et ça ne change rien .
  6. Salut Minims. Merci pour ta réponse . tu as une idée de la complexité pour changer le calorstat?
  7. Bonjour à tous , Depuis quelques jours sur mon audi tt 2.0 tfsi de novembre 2006 avec 121000 km au compteur , ma température varie entre 70°C et 90°C. Je m'explique quand je vais rouler a vitesse stable entre 90 et 130 km/h ma température va être tangent au 90 °C ( en gros 88 ou 89 °C mais pas 90°C ) Et quand je vais lâcher l’accélérateur pour utiliser le frein moteur en arrivant dans un village par exemple , au bout de quelques secondes ma température va descendre vers 80°C la plupart du temps voir 70°c plus rarement. Précision , je roule toujours avec la clim auto entre 20 et 21 °c. Voila j’espère que vous pourrez m'aider et je m'excuse par avance si le problème a deja été traité mais je n'est rien trouvé de semblable avec la fonction recherche. Bonne journée à tous
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