Hermes0511

Et non je crois que ce voyant prévient juste du niveau pas de la pression. Si c'est la pression d'huile je crois que ce sont d'autres voyant qui sont concernés. A vérifier quand meme merci de me mettre le doute maintenant

si trou a l'accélération mais ça le fait a tous les nivaux de régime.

Bonjour, je vous fais part de mon souci du jour afin que vous puissiez m'aider. J'au une audit TT Sline 2.0 TFSI 211 Cv de 2011 boite méca. J'ai le témoin d'huile mini qui s'est allumé il y a 3 jours et je comptai faire l'appoint ce weekend sachant que j'ai roulé 20 kms / jour sur ces 3 jours où le voyant était allumé et que je n'ai pas eu de conduite particulièrement sportive. Aujourd'hui j'ai senti la voiture se mettre à brouter à l'acceleration. Sorte de raté de combustion ou je ne sais quoi. J'ai aussitôt stoppé la voiture et on m'a apporté 1L d'huile pour faire l'appoint. Le voyant d'huile s'est éteint mais les ratés étaient toujours présents et le voyant "contrôle des gaz d'échappement" s'est allumé. Suite à ça la voiture est resté à l'arrêt plus d'une heure et au moment de repartir toujours le meme souci. Suite à ça en rentrant chez moi j'ai débranché la batterie 2h puis je suis allé faire un tour voir si ça avait changé quelque chose. J'ai accéléré un peu plus pour voir si les trous à l'acceleration étaient présent à tousles niveaux et là a mon grand désespoir en plus du voyant contrôle des gaz d'échappement j'ai le voyant EPC pour la gestion moteur qui s'est allumé et les ratés sont devenu un peu plus présents. La voiture au ralenti tourne normalement à part quelques petits bruits de raté. J'ai remarqué un peu d'huile liquide a l'échappement mais c'est peut être normal je ne sais pas trop. j'ai prévu d'appeler audi demain mais n'étant pas un expert j'aimerai des avis savoir ce que ça peut être. Merci Julien