Minims

Bon j'ai trouvé la solution, si ca peut aider quelqu'un voici les infos : Il faut démonter la boite à gants avec le Tuto de JIS :Boite a Gants Ensuite verifier l'alimentation du souffleur et le démonter si pas de soucis électriques. La procédure est dispo ici dans une vidéo en anglais. Il reste à le nettoyer, le dégripper et mettre un peu de WD40 et le tour est joué. On remonte le tout et c'est fini.

Bonjour à tous, Depuis hier ma ventilation ne donne plus aucun signe de vie. Clim activé ou non, ca ne change rien. Tous mes boutons s'allument, j'entends bien les servo moteurs bouger quand je tourne la molette d'orientation, active la ventillation ou active le dégivrage avant. Le fusible de 40A dans la boite sous le capot n'a pas l'air coupé. Le VAG COM me dit : 01273 - Soufflante d'air frais (V2) 002 - Limite inférieure non atteinte Pas plus d'infos à ce niveau. Vous avez une idée de l'origine du soucis ? Merci

J'ai trouvé ça sur amazon : BROTECT Je me dis qu'avec l'anti reflet ca peut aider. Sinon il y a cette article sur un forum a3 : a3 rns-e Certain parle aussi de PhotoDon , vous connaissez ? :

Bonjour à tous, J'ai fait une trace sur mon écran de RNS-E et en voulant la nettoyer j'ai malheureusement poli une partie de l'écran et donc enlever la couche qui fait l'effet mat Je pense mettre une protection d’écran pour corriger en grande partie le défaut. Est ce que quelqu'un a un film à me conseiller et pouvant cacher au mieux la partie poli ? Merci.

Bonjour tout le monde, J'ai lu que sur les MMI 2G/3G on pouvait activer le niveau de charge de la batterie. Est ce qu'il est également possible d'avoir cette info sur une TT 8j avec RNS-E ? Sinon, même au niveau du VAG-COM je galère un peu pour avoir l'info. A priori 18 à 20 dans CAN-GATEWAY, Mesure, mais j'ai rien du tout, juste erreur. Merci

Bonsoir,, Mon ampoule d allume cigare est grillée, est ce que vous auriez la référence pour son remplacement ? Vous me confirmez qu il faut tout démonter juste pour cette fichue ampoule ? Merci

Bonjour, Depuis quelques jours, j'ai remarqué par moment un sifflement quand je démarre (avec le pied sur l'embrayage) si je le relâche le bruit disparait. Si j'appuie nouveau c'est reparti. Le bruit ressemble a un courroie qui siffle. J'ai l'impression que ça arrive plutôt quand il fait assez froid et quand avec voiture froide. Vous avez idée ? Pas de dureté ou autre soucis avec l'embrayage sinon. Merci

Hello, J'ai deja eu un soucis similaire, c'est soit la pompe à eau soit le calorstat. Je dirais plus le calorstat bloqué en position ouverte.

Bonsoir tout le monde :-) J'ai malheureusement griffé le bord d'une de mes jantes sur une bordure . Ce sont des 19" RS4 replica de LD Prestige. L'accro n'est pas trop grand et je voudrais la repeindre en partie après un ponçage dans les règles. La couleur semble proche de celle de Audi, quelqu'un saurait me conseiller la peinture/vernis a acheter pour faire la retouche ? Merci

Je suis passé chez audi ce soir pour vérifier, tout est normal a priori vu que ça dure 5 à 10sec après arrêt du contact quand la voiture est chaude. Bizarre tout de même je trouve

Hello Knuck, Tu sais me dire ou est cette sonde est s'il est facile de la tester ? Hier Soir, petite sortie de 15km, Huile a environ 98/100°, Eau à 90°C, T° extérieur 5°C. Pas de Soucis, Idem pour le retour. Par contre, je n'ai fait aucun grosse accélération sur le trajet. Je ne sais pas si çe peut être lié. Je precise que la voiture est reprog à 260cv, mais depuis plusieurs années déjà. En meme je ne sais depuis quand le calorstat était HS, je m'en suis rendu compte par hasard ...

Suite à un soucis de chauffe moteur la semaine passée ( Il ne montait pas au delà de 80°C), j'ai fait remplacer le calorstat chez Audi. Depuis, la température est de nouveau correcte et elle monte entre 90 & 100 °C sur des trajets de 15 min et +. Je ne pense pas que la sonde soit HS vu que la température s'affiche correctement. Mon soucis est que le ventilateur du radiateur se met en route quelques secondes quasiment à chaque arrêt du moment ou la voiture est chaude. Je ne sais pas si c'est normal, mais je ne me rappelle pas d'un tel comportement par le passé. Qu'en pensez vous ?