alou95

je ne parle absolument pas du quattro que je n'ai d'ailleurs jamais testé, mais uniquement du traction

Faut areter de se voiler la face, je suis en 2L traction stage 2 et sa patine à mort, bien que sa patinait deja beaucoup d'origine, le train avant du TT est à chier, et pas que le train avant, le chassis complet Je parle avec du recul j'en suis a ma 4eme traction sportive et la TT est la pire de bien loin

Bonjour à tous, J'ai récemment installé un cata sport no name sur mon TTS. Au tout debut le bruit etait tres tres prononcé, limite trop fort à mon gout, et plus le temps passe, plus il s'estompe, et le fenomène a été le meme pour mon ami qui a un TTS avec silencieux milltek. Je confirme bien que ce n'est pas un simple effet placebo ou habitude avec le temps, le son a bien diminué. Des idées ?

Salut à tous, J'ai 2 questions: - Savez vous me dire si il est possible de modifier via codage la dureté de la direction au niveau du volant ? je la trouve trop souple d'origine. - Savez vous si il est possible d'afficher plusieurs choses simultanement sur l'ODB central ? (vitesse / temperature / conso / autonomie / et si possible temperature d'huile) ?

Clef carbone, excellente qualité !

petite question sur ton echappement, à pleine charge en fond de compteur (de 4000 à 6500 tr/min) le bruit s'estompe t'il ? car je pense que ce phénomène provient du cata d'origine et ta réponse pourrait me le confirmer.

très jolie ! les jantes sont des LD PRestige ?

Petite hors sujet concernant le haldex: est il perceptible que les 4 roues ne sont pas fonctionnelles en permanence ? Exemple: j'accélère a fond en 1ere, les roues avant patinent (donc ressenti) puis après l'arriere s'active ?

En effet.... J'habite à 500 metres...

Ok pour le cofort mais qu'en est il de la tenue de route et la dynamique de la voiture ?

jolie !!! peux tu m'en dire plus sur les comibinés AP ? Quand tu dis a fond de filet, c'est a dire qu'ils sont au plus haut ou au plus bas ? Par rapport au chassis S-Line tu as senti une difference ? plus raide ? meilleur tenue de route ? Je m'interesse a en pauser aussi, j'en avais installé sur mon ex Mini JCW et j'en etais ravis

Quelques clichés de ma belle, 5h du matin avant de prendre la route, toute propre, lavée, cirée, parfumée.

Avec grand plaisir c'est quand tu veux !!! il faut qu'on se capte on habite à coté..

Ebay, no name, 250e fdp compris, excellente qualité

Installation d'un cata sport inox 200 cell. ENFIN un joli bruit, ENFIN des petarades, ENFIN un moteur qui respire, ENFIN des hurlements passé les 4000tr/min Je redécouvre litterallement ma voiture et prends ENFIN du plaisir avec ce TFSI que je trouvais definitivement trop sage. Le Stage 2 BR Perf prends toute son ampleur.... En image sa donne ca: