H2O1

Je vois qu'on a tous eu le meme probleme d'équilibrage des pneus lol. J'ai acheté ma titine avec 4 pneus neufs fraichement sortie (meme pas 20km d'usure lol) de chez audi, d'ailleur l'ancien proprio avait raqué lol. Les gars avait mal équilibré ça j'ai du refaire l'équilibrage dans un autre centre auto en mode urgence. Puis une 3ee fois chez un autre concess audi. Depuis ça va mieux, après faut pas oublier que la TT surtout celle en châssis sport sont des tapes cul et qu'on ressent n'importe quel aspérité de la route. Des que les pneus s'usent un peu ça empire, vive les coupé sportif lol

par ici, essaye la fonction recherche la prochaine fois

http://www.audi-connecttion.com/t2330-documentation-technique-mk2-anglais

Tes rotor sont encore dispo?
Si ils sont en bon état ça pourrait m'intéresser suivant le prix biensur

même réponse qu'a boul2233 tu vas devoir changer certainement changer la serrure.

  
Normal une biche en plein milieu d'un circuit... le pauvre gars doit être vénère d'avoir plié sa porche...

Tu vendrais pas par hasard tes grilles d'AB et la grille centrale ??   

Parce que j'ai la calandre RS (sans le polystyrène derrière la plaque) avec les grilles d'AB d'origine, c'est pas trop raccord du coup...

c'est clair... même avec une 2cv j'suis sur qu'il aurait été capable de se mettre au tas   

Si tu veux y'a une boite qui peut te les retapé, j'suis passé les voir semaine dernière pour mes jantes. C'est RC3D dans le 91 en gros 150€/jante juste pour braser de l'alu sur la jante, par contre ils ne font pas la remise en peinture et vernis.
Si jamais la jante est voilé il la redresse et répare mais la c'est plus 250€/jante

Faut savoir que c'est une vieille boite avec des méthodes à l'ancienne, même si il te manque un gros morceaux de jante il pourra toujours de la réparer. J'ai déjà fait réparer une pièce de moto chez eux franchement ils bossent super bien !

Vu qu'on est dans le kéké en v'là toute un troupeau loool

http://www.spi0n.com/compilation-crash-mustang-week-2014/

KaleHxC a écrit:

OU Alors, ce qu'on peut faire H2O... Tu me passe ton pare choc et moi le mien, comme ça tu n'a plus de questions à te poser   

  ou pas

Félicitation !! Perso un peu comme les autres j'suis pas fan du jaune.

Par contre niveaux châssis Renault blague pas la dessus ça doit être sympa a prendre des courbes avec ça.

Je vois que je suis pas le seul à me prendre la tête sur ce que je vais mettre comme grille   
Perso j'ai déjà une calandre RS et je pense qu'elle va finir avec les grilles AB facelite et repeindre la partie chromé en niore, en gros comme celle de Ricou  

boul2233 a écrit:

Merci de ta réponse, j'ai passé le pc chez Audi et en effet j'ai du changer la serrure !

  

Jolie joujou j'ai le même mais en 750, que du bonheur les GEX   

Salut à priori mon TT avait le même problème avant que je l'achète. L'ancien proprio l'avait mise en révision complète avant de me la vendre et au diag Audi a vu qu'une fois sur 3 la portière passager ne se déverrouillait pas. La seule solution ça a été changement du système de fermeture de la portière.

Shilderik a écrit:

H2O a écrit:

Gaff à pas te retrouver sur parpaing   , je verrais bien tes jantes sur la mienne   

   faute de gout les jantes RS4 sombres, faut des rotors, ça c'est la classe

  
Je suis bien d'accord avec toi d'ailleurs je suis à la recherche des Rotor que tu as. Je les trouve magnifique ces jantes et ça va bien avec la ligne du TT
Par contre celle que je trouve sont bien trop cher les gars se   

BlackTT a écrit:

eT pour Ta Tronche ? je t'en garde un parpaing ???     

        eeeuuhhh non ça ira

Gaff à pas te retrouver sur parpaing   , je verrais bien tes jantes sur la mienne   

Tiens il me dit quelque chose ce TTS