Jay58
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Tout ce qui a été posté par Jay58
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Un peu compliqué de faire jouer la garantie, le mécano n'a pas touché au support sous la boîte! Et chez Audi, ils ne garantissent pas après 14 ans... Là j'en suis de ma poche, mon mécano va faire quelques efforts, il ne me compte pas toutes les heures, il essaye de me faire des bons prix sur les pièces, mais de toute façon ça va cogner!!!
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Alors récapitulatif de la visite de mon mécano, il a passé la journée d'hier à tout démonter. Verdict: 15 soupapes sur les 20 on touché et 1 piston est bien marqué C'est donc bien le support moteur inférieur qui est mort ( celui souple moteur vers la boîte à vitesse), le moteur à tellement tourné, qu'il a mis en vrac les autres supports moteur! Si je répare au minimum, j'ai à faire les 20 soupapes+sièges , la distrib, 3 supports moteur, les filtres. Sinon, vu que tout est parterre, je peux ajouter, un gros turbo, piston+bielles+soupapes forgés, les durites d'eau silicone, le FMIC, mais la facture va très vite grimper! Voilà pour les dernières nouvelles
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Bonjour à tous, Nous allons changer la voiture de ma femme, elle a jeté son dévolue sur une petite A1 Sportback. Je mets donc en vente sa SEAT Ibiza Techlight. 27000km garantie jusqu'en déc 2016 (constructeur) 1.1l 60ch essence boite 5 manuelle rouge emotion intérieur gris clair pas mal d'options sympas (radards de recul, régulateur, cde au volant, ...) Ses défauts : ça se traine! un bas de caisse conducteur et parchoc avant abîmé Prix pour le Fofo = 9500€ à déb Lien le bon coin : http://www.leboncoin.fr/voitures/703714947.htm
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La distrib a 8 mois et 4000km! Cependant, en vérifiant lundi soir, on s'est aperçu que la poulie du galet tendeur était contre un support moteur, et que la courroie avait déjanté plus que cassée! J'attends que mon mécano démonte un peu plus afin que l'on comprenne ce qui s'est passé... La suite au prochain épisode!
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Salut à tous, Je vous présente enfin ma TT C'est une TT 1.8T 225 quattro, provenance d'Italie. 163000km (actuellement) Elle a toutes les options des TT 225 françaises, sauf les xénons! Intérieur cuir noir, peinture noir brillant. Pas d'ESP ! idéal sur circuit Ci-dessous quelques photos lors de son achat : Depuis l'achat, il y a eu plusieurs modifs : -Filtre à air Pipercross -Freinage avant et arrière Zimmermann (Formula Z à l'avant et Sport Coat Z à arrière) -Durite Induction Forge -Combinnés filtés Bilstein B14 PSS -Ligne Supersprint inox complète + Décata + Catback -Durite avia avant et arrière -Vidange du LDF au DOT4 -Elargisseurs de voie EIBACH +25mm/roue -Nouvelles roulettes R8V10 18" + Pneus Toyo T1S Voici à quoi la belle ressemble maintenant : Reste à faire cette année : - Joint de cache culbu - Vidange du LDR - Changement du vase d'expension - Changement des 4 bougies (NGK Iridium) - N75J (ouK) - DV S3 Après ça, je me calme pour 2014....
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Salut à tous, Comme promis je vous présente une de mes voiture, et je commence par mon daily road : C'est une A4 Avant SLine TDI 150Ch Boite TipTronic à 8 rapports. En option : toutes les options SLINE Avec en supplément : Jantes RS4 19" Pack extérieur esthétique noir Volant à méplat + palette au volant (mon caprice qui entre nous ne sert à rien sur ce type de véhicule !!!) Scellerie cuir+alcantara noir Feux bi-xénon directionnels rétros rabattables électrohrome int/ext Son Bang et Olufsen Vitres arrières surteintées et j'en oublie surement! place aux photos : " /> [img][/img] Plus de photos plus tard....
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