Akenfufu

Non pas de manipulation nécessaire avec le vagcom. Il faut juste procéder, une fois le nouveau servomoteur branché, à une fermeture, puis une ouverture du volet avec le bouton de la TT , afin de pouvoir revisser le volet sur la voiture. Le servomoteur est livré en position fermé et pour le démonter il faut forcement qu'il soit en position ouvert....

Finalement j'ai acheté un servomoteur chez Audi pour 96€ . Le remplacement a été rapide et efficace . Plus aucun soucis depuis . J'ai gardé le servomoteur hs , je tenterai le nettoyage des pistes si le problème revient ça me fera un servomoteur d'avance ....

J'ai avancé un peu sur le diagnostic aujourd'hui. Deux cas à quelque minutes d’intervalles: 1er Cas: La capote s'est bloquée en fermeture. Seul les volets se sont ouverts. En regardant sur le groupe 001 le "Convertible Top Flap Status" est bloqué sur "1000" alors qu'il devrait être sur "1010". Convertible top Flap Status (avec 0=not active /1=active) 000x: G596 closed 00x0: G596 open 0x00: G597 closed x000: G597 open L'info manquante semble être le retour d'info sur la position ouverte du G596. Après un "Convertible Top Flap Initialisation" le "Convertible Top Flap Status" est devenu 1010 et j'ai pu fermer la capote. Après quelque essais afin de piéger un autre défaut, un deuxième défaut est survenu. Lors de la fermeture les volets se sont ouverts normalement et la capote a commencée son cycle de fermeture. La capote s'est bloquée au quart de sa course , le VCDS était ouvert et j'ai peux voir à nouveau le "Convertible Top Flap Status" bloqué sur 1000. En relâchant le bouton de fermeture et en appuyant de nouveau sur le bouton "Convertible Top Flap Status" est passé de nouveau sur 1010 est la capote c'est fermée. Au vu de ces deux cas il me semble que les problèmes proviennent du servomoteur G596 qui envoie des mauvaises informations au calculateur. Que pensez vous de mon diagnostic ? Dans le cas ou je devrai changer le servomoteur G596 quelle vis dois-je retirer? Hormis la verte dont je suis sûre , afin de désolidariser le bras du servomoteur du volets. Pour les autres je ne vois pas ? J'ai mis un code couleur sur la photo au cas ou quelqu'un aurait une explication . Bonne soirée.

Personne n'aurait quelques informations pour le démontage de ces servomoteurs ?

Je fais un "Convertible top flap initialisation" ça me débloque la fermeture. Et après c est variable, je peux rester plusieurs semaines sans problème de fermeture...

Je fais cette réinitialisiation a chaque fois. Mais trop souvent à mon goût . J'ai regardé pour démonter les servomoteurs , mais une fois devant je ne sais pas par ou commencer...

Bonjour, Même problème sur mon TT , quelqu'un à un tuto ou quelques explications pour l'inversion des deux servomoteurs? Je cherche a savoir si le problème provient du calculateur ou des servomoteurs ...