Anto771
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Tout ce qui a été posté par Anto771
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Bonsoir à tous, Bon j'ai fait un petit tour chez ksf. Passage à la valise, le mecanco fait un petit test reviens 2 minutes après et me dis qu'il y a une fuite à coup sur. Il lève le capot et la en 2 seconde il me montre une durite ou le colier est mal sérré!! Je n'avais même pas vu loool et c'est pas faute d'avoir regardé!! Loool Mais il me dit après avoir refait un essai que j'avais une reprog de merde faite sur la voiture.... dans 2 semaine j'y retourne pour un passage au banc car la il avait pas de temps, trop de monde.... En tout cas maintenant sa marche vraiment trè très fort!! Sa soulage!!
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Salut à tous, Bon j'ai changé ma dump et la membrane était bien percée. J'ai retrouvé des chevaux mais il m'en manque encore.... Je dirai qu'il m'en manque encore une bonne trentaire si c'est pas plus... Peux etre la n75.... la westegate j'y crois pas trop. J'ai rendez vous mardi chez ksf, pour demain il pouvais pas il ont eu un contre temps. Si vous avez encore des idées je suis preneur....
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Salut benji33 et merci pour ta réponse. J'avoue que j'aurais préféré la membrane de la dump HS. Je la reçois demain logiquement et la changerai surement mercredi. J'ai trouvé se site sinon https://www.dmperformance.fr/boutique/audi/tt/tts-20-tfsi-272cv/turbos-et-accessoires/forge-motorsport/929-wastegate-forge-motorsport-audi-s3-8p/tts.html?vmcchk=1 Qu'est ce que t'en penses??
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Oui il faut etre très miticuleux! Rentre tous les paramètre nécessaire, trouve toi une route bien plate sans bosse ou autres. Respect tout corectement et tu vera que c'est blufant!!! La semaine pro je vais chez ksf, pas pour qu'il me dise que la titine sort 180cv car je le sais déja! Juste pour qu'il me trouve cette fichue panne....
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Lol à bon!! 9 euros tu trouve sa chère mdrr un passage au banc chez br performance c'est minimum 50euros je dis bien minimum! Ne dites pas nimporte quoi.... se sujet n'est pas destiné à critiquer cette appli juste à me donner quelque piste avant d'allez chez ksf motorsport, si je peux trouver le pro avant sa serai vraiment bien et sa me ferai economiser quelque centaines d'euros... J'ai commandé aujourd'hui la dump de tts, sa ne pourra que lui faire du bien.
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Je passe chez ksf la semaine prochaine je vous enverai les courbes pas de soucis. Mon ami a un 330d e 46 reprog en stage 2 soit environ 265cv et 500nm, il m'a mis 100m !! La voiture ne sort pas plus de 180cv et c'est certain. Un autre pote etait en classe c soit environ 170cv et 400nm il était dans mon par choc un bon bout de temps! Allez sur android market et tapez perfexpert lisez les avis vous vérez bien de vous même....
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Bonsoir à tous, Je m'appele anthony, j'ai 23 ans je suis de seine et marne et je viens d'acquérir il y a maintenant un mois environ une audi s3 8p de 2007 avec 94000 kms. Je viens de me rendre compte que la voiture ne sort pas du tout la puissance qu'elle devrait sortir même si malgrés tout elle n'a pas de signe révèlateur d'un tèl problème, je tiens à preciser qu'avant la s3 j'avais une clio 3 rs phase 1 donc vraiment un autre monde... Bref j'ai un ami qui a l'application perf expert, ont a donc décidés de prendre quelque mesures et la verdict la voiture ne sort que 180cv et 340nm! ( donc plutot ok pour le couple ). J'ai oublié de présicer que je fait du 20l/100km ( je fait que de la ville, je tire dedans de temps en temps mais delas à faire du 20l sa me parait vraiment excessif... ) Dans un premier temps nous avons donc pensés à un débimètre hs. On décide donc de débrancher le débimètre et de faire une autre mesure qui se révelera identique au 2 prises juste avant débimètre branché, et la voiture tourne de la même façon débimètre branché que débranché. Je suis vraiment dans le flou et j'aimerai si possible avoir quelques avis. Menbrane de dump valve percée, durite...?? Merci par avance. Bien sportivement.