Guigui91

Bonjour à tous, J'ai un soucis d'infiltration d'eau dans mon Audi TT roadster. Cela fait environ 2 mois que lorsqu'il pleut beaucoup je retrouve la moquette imbibé et du moisi sous le tapis passager. Lorsqu'il pleut j'ai une accumulation d'eau juste au dessus du marche pieds et un léger filet d'eau rentre dans l'habitacle. J'ai essayé de débouché le conduit de joint le long du montant du pare-brise avec un soufflet mais ça n'a pas réglé mon problème. Je n'arrive pas à identifier l'origine de l'infiltration, je précise quand même que le mécanisme de lève vitre à été changé en juin par conséquent la garniture démonté. Est-ce que quelqu'un a eu le soucis et l'a solutionné ? Merci

Salut tout le monde, J'ai eu droit à un petit miracle ce soir, j'ai lancé un convertible top flap initialisation et je relance un cycle d'ouverture/fermeture sans conviction juste pour récupérer les codes erreurs et la MIRACLE la capote se referme parfaitement. Je tiens à préciser que l'auto était en révision mercredi je ne pense pas que ce soit lié mais bon... J'espère que ça va tenir en tout cas...

Ah oui j'ai regardé quand j'ai démonté ça n'a pas l'air simple effectivement... qui a une bonne technique à proposer ?

Bon je me suis lancé j'ai donc démonté les deux servomoteurs voici une petite image de la bête noir pour ceux qui ne l'ont pas vu : J'ai ensuite inversé les deux servomoteurs gauche et droit et avec le VCDS j'obtiens le résultat suivant : On remarque un soucis au niveau du voltage sur Sw Tresh. (open) Flap Right (G597) j'arrive à 40, 41 au lieux des 50 requis qu'il soit à droit ou à gauche. Je précise que pour le test j'ai juste reconnecter le servomoteur gauche et droit je n'ai pas tout remonté, je ne crois pas que les deux soit interchangeable les bras actionneur étaient inversé. J'en conclue que le soucis vient du calculateur et non du servomoteur, est-ce bien ça ? Merci d'avance

Hello, Les beaux jours reviennent et ma capote n'est toujours pas au top Alors au boulot aujourd'hui !!! Je voulais savoir pour le demontage des servomoteurs vous déposez les volets completement ? J'ai jetter un oeil hier je n'ai pas l'impression qu'il soit possible de sortir le servomoteur seul. En revanche il ya les 4 ou 5 gros écrous du volet complet qui sont facilement accessibles. J'en profite pour faire un grand merci a l'auteur de ce tuto c'est vraiment du beau boulot.

Merci pour le retour, je vais regarder ça

Ah ok je pensais qu'on pensais pas que le capteur était intégré au servomoteur ! c'est compliqué à changé ? j'ai regardé un peu comment c'était fichu ça à l'air accessible par le dessus non ?

Bonjour à tous, Je viens de faire un diag avec un VAGCOM voici ce qu'il en ressort : 02000 - Switch Position 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 3 Mileage: 53802 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.16 Time: 19:20:58 01097 - Switch for Front Canopy Latch (F172) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 3 Mileage: 53749 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.15 Time: 22:33:02 03247 - Sensor for Canopy Flap; Right (G597) 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 10 Reset counter: 3 Mileage: 53745 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.15 Time: 22:04:11 A priori il semblerait que ce soit le capteur droit du volet qui n'envoi pas le signal du coup j'ai fais quelques recherches sur le net et impossible de mettre la main sur un tuto ou des indications pour changer ces foutu capteurs qui sont apparemment un problème récurrents chez Audi... Je n'ai aucune envie de leur laché 400 € à Audi à chaques fois autant apprendre à le faire sois-même... Alors HELP PLZZZ

Salut à tous, J'ai reçu un nouveau VAGCOM et ça marche niquel cette fois donc j'ai un capteur de volet droit qui est HS j'ai plus qu'a trouver comment y accéder et le changer ou le nettoyer (est-ce vraiment utile ?). Si quelqu'un à un super tuto bidouiller la capote ça serait top. Merci pour votre aide

Ok merci je pense qu'il est cramé du coup je pense en commander un sur le net. Merci pr vos lumières messieurs

Bonjour, mon cable est en 11.10 et le soft utilisé la dernière fois était en 11.11 J'ai trouvé une version Française en 11.11.1 est-ce que c'est compatible ?

Ah ok merci c'est bon a savoir... Je vais essayer avec un autre pc pas d'autres idees ?

Je vais refaire un test samedi matin est-ce que la version du soft est associée à la version de la Gateway ? ou je peux changer de version et passer en 12.12 ? ça me semble logique mais le mec qui l'a vendu à mon pote lui a dit de pas faire de mise à jour et il n'a pas eu plus d'explication (peut-être parlait-il du firmware... ?)

Aucune idée je n'ai pas regardé les autres modules il y a peut-être un soucis avec le boitier desfois j'avais du mal à récupérer les informations

Oui j'ai bien lu le tuto c'est comme ça que je suis tombé sur le forum Enfait je suis tombé sur un autre forum avec le début des codes erreurs qui sont similaire au miens mais lui a les informations précises du défaut contrairement à moi voir lien : http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-15622.html Je pensais que ça m'éviterais de jouer avec les groupes de mesures... Pourquoi ce message si ce n'est pas un problème de license ?