Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Victor33

Membres
  • Compteur de contenus

    47
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Victor33

  1. Arf he peux comprendre ! Pourtant c'est du tout beau tout beau et je peux parler affaires
  2. MAJ DU PRIX : 34300€ elle part !
  3. Mp en cours Gégé ! Prix largement discutable les enfants ! FEU pour cette origine France, voici le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/814581468.htm?ca=2_s
  4. Victor33

    [PRÉ-VENTE] mk2 230ch kit RS complet

    Nel, ma bleue n'est qu'a 9k euros plus cher et tu gagnes 170 chevaux.... en plus d'être plus rapide qu'une R8V8 manu
  5. Merci les kikis ! Allez, craquez, elle est toute belle, et il me faut une GGGGTTTTRRRRR
  6. Bonjour, Allé il est temps pour moi de viser la GTR --- 59 000 kms --- 34900 euros C'est ma 3em Audi TT, voitures bichonnées, très bien entretenue Etat exter et inter comme neuf. Options Audi (principales) : - Siège Recaro F1 baquet noir laqué (+ de 4500€ ) - Aileron TTRS - Interieur cuir noir - Cuir sur tableau de bord - Mode Sport - GPS MMI - Branchement USB/AUX/SD - Aide au démarrage en cote - Phares Bi-Xénons directionnel +Led - Rétroviseur électrique et dégivrant - Chargeur 6CD - Rétroviseur central et exterieur électrochrome - Régulateur de vitesse - Limitateur de vitesse - Phare et essuie glace automatique - Plafonnier noir - Hi-Fi BOSE Options ajoutées : - Mid-pipe milltek - Silencieux Inox sur mesure (soudé main) (gain de 15kilos) + sonorité unique roque affolante - Filtre a air KN - Reprogrammation Dijon Auto Racing à 45000kms (feuille dispo, 402ch) - Rappel de freinage effectué a 45mkms donc disques+bol+etriers+plaquettes brembo comme neuves. Révisions exclusivement AUDI : - 18565 kms AUDI - 30582 kms AUDI - 46500kms : vidange boite + pont - 54472 kms AUDI (bougies comprises) - Ajd : changement pare brise + Réfection des 4 jantes ROTOR d'origine 19' que j'avais frottées Plus de photo sur demande !
  7. Victor33

    A SUPPRIMER

    Yop ! Non rien eu de tres SERIEUX et concret. Les jantes etaient un peu abîmées, du coup elles partent en peinture et j'en profite pour la passer en noir-bleu ( rétros, diffuseur, cale see, jantes en noir brillant). J'hésite a la garder encore ou peter jn plomb et prendre une GTR, ce qui est peu sage......
  8. Victor33

    A SUPPRIMER

    Alors, si je peux t'aider dans ton choix, d'expérience : La tt-rs reprog, donc mon cas, 400bourins, boite manu : - devant le boxter (qui etait la porsche du pauvre, bien amélioré now avec châssis simpa mais moteur limite) - devant la 997, a part les turbos bien entendu (mon meilleur ami a une 996 turbo, pour avoir beaucoup rouler ensemble, les turbos sont clairement au dessus, tant châssis que moteur.. Par contre, à rouler tous les jours, j'hésiterais..) - la r8 v8, jamais conduit, juste fzis quelques tirs avec, c'est sensiblement kiff-kiff. C'est connu, niveau motorisation, pas de turbo, donc bof. Par contre, gueule d'ange, moteur arriere, une beauté... Le Rs, je m'en sers tous les jours, c'est un régal, consomme peu (11/12l), bien coupleux... Jzmais eu de soucis... J'adore cette voiture, j'ai juste envie de changer de look Apres la 3ème TT !
  9. Victor33

    A SUPPRIMER

    Efficacité y'a rien a redire, c'est avec le LOOk que j'ai plus de mal.. L'R8 est intemporelle je trouvè !
  10. Victor33

    A SUPPRIMER

    Merci ! Je suis conscient que je suis dans la moyenne haute du prix du marché, car poiur l'instant ps pressé, j'hésite encore entre R8 v8 ou GTR
  11. Victor33

    A SUPPRIMER

    ANCIEN SUJET A CLOTURER MERCI
  12. Je suis a 55mks, a mon avis elles n'ont jamis été changés, ou alors pas apres les 20mks premiers... Donc c'est l'heure du changement Vu le tarif appliquée par la concess DBF bordeaux, changement chez un copain garagiste indép Du coup je souhaiterais commander moi meme les bougies... voila pourquoi il me faudrait la ref, a défault j'appellerai Audi...
  13. Bonjour, depuis une grosse semaine, lorsque je lui appui dans l'oignon, ma belle 2.5 bleue tousse, broute, et délivre autant de puissance qu'une clio Dci Passage à la valise : Défaults d'allumage sur cylindre 2 et 5. Donc changement de Bougies dans un premiers temps, puis bobines si pb persistant. Quelqu'un aurait-il les refs de bougies pour 2.5tfsi RS, si ce ne sont pas les meme que pour TT classique.. Des NGK je suppose, Irridium ? froides ? j'y connais quedal !!! merci d'avance
  14. Victor33

    Audi TTS orange magma

    Bien belle couleur et config ! Bonne vente !
  15. Quand meme, je ne suis pas trop idiot rhooo J'ai essayé, le soucis étant, que lorsque la petite croix apparait dans le case, elle disparait automatique 1/2 secondes apres. Comme, si je ne pouvais pas changer de mode...
  16. B'soir, les gars, j'ai besoin de vos lumières : Après le conseils de Pat (vérifier si je ne suis pas en mode "entretien" sur les essuie-glace), je suis quand meme retourné voir, et la, suprise, je peux voir ça : La question est : est-ce que normalement il est écris " OFF" ou, c'est toujours écris "on" ??? Car lorsque je "coche" la petite case, un signe "validé" apparait a l'intérieur puis disparait quelques secondes après, sans que rien d'autre change. Du coup, je suis perdu...
  17. Elle était en made-in-crasse de partout. Ca commence à être mieux J'attends la livraison du nettoyant jantes puissant (Iron-X) pour enlever les incrustation de poussiere de frein...
  18. J'y connais quedal, mais je suis resté avec les mécano (que je connais, eux) une bonne demi heure avec la valise. Aucune erreur ne remontait des fusibles, pas non plus d'une mauvaise fermeture de capot. Ils m'ont conclu que, les évacuations d'eau devaient être bouchées et avec de fortes pluies, l'eau stagne et rend très humide le compartiment du moteur d'essuie-glace, assez pour oxyder les cosses/moteur. ca me parait pas incohérent… Difficile d'en savoir plus...
  19. Haha bande de tocards Pour le coup, elles étaient carrément très sales ! C'est une honte
  20. Je pense aussi que la chaleur ne serait pas assez intense, mais bon pour l'instant, j'ai bien nettoyé avec produit jantes + paille de fer très fine (ultra efficace) + belgum et voila le résultat
  21. très bonne remarque Pat, mais oui, j'ai vérifié, et il n'est pas dans ce mode hélas
  22. Mouais je me faisais le meme raisonnement, tu as confirmé. Mais je serais quand meme curieux de savoir si ça tient
  23. Je rentre de chez Zaudi. Je post donc, a titre informatif : le tarif du moteur essuie-glace + 1h de pose = 587€ Voila voila
  24. J'ai pas osé frotter encore... Je vais faire ça ce soir Mais je les peindrais comme Shaka je pense Il me reste du Plasti-dip noir, mais avec la chaleur, déconseillé non ? Mp envoyé Shak'
×
×
  • Créer...