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Victor33 a commencé à suivre Audi-ConnecTTion
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Bonjour, Allé il est temps pour moi de viser la GTR --- 59 000 kms --- 34900 euros C'est ma 3em Audi TT, voitures bichonnées, très bien entretenue Etat exter et inter comme neuf. Options Audi (principales) : - Siège Recaro F1 baquet noir laqué (+ de 4500€ ) - Aileron TTRS - Interieur cuir noir - Cuir sur tableau de bord - Mode Sport - GPS MMI - Branchement USB/AUX/SD - Aide au démarrage en cote - Phares Bi-Xénons directionnel +Led - Rétroviseur électrique et dégivrant - Chargeur 6CD - Rétroviseur central et exterieur électrochrome - Régulateur de vitesse - Limitateur de vitesse - Phare et essuie glace automatique - Plafonnier noir - Hi-Fi BOSE Options ajoutées : - Mid-pipe milltek - Silencieux Inox sur mesure (soudé main) (gain de 15kilos) + sonorité unique roque affolante - Filtre a air KN - Reprogrammation Dijon Auto Racing à 45000kms (feuille dispo, 402ch) - Rappel de freinage effectué a 45mkms donc disques+bol+etriers+plaquettes brembo comme neuves. Révisions exclusivement AUDI : - 18565 kms AUDI - 30582 kms AUDI - 46500kms : vidange boite + pont - 54472 kms AUDI (bougies comprises) - Ajd : changement pare brise + Réfection des 4 jantes ROTOR d'origine 19' que j'avais frottées Plus de photo sur demande !
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Yop ! Non rien eu de tres SERIEUX et concret. Les jantes etaient un peu abîmées, du coup elles partent en peinture et j'en profite pour la passer en noir-bleu ( rétros, diffuseur, cale see, jantes en noir brillant). J'hésite a la garder encore ou peter jn plomb et prendre une GTR, ce qui est peu sage......
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Alors, si je peux t'aider dans ton choix, d'expérience : La tt-rs reprog, donc mon cas, 400bourins, boite manu : - devant le boxter (qui etait la porsche du pauvre, bien amélioré now avec châssis simpa mais moteur limite) - devant la 997, a part les turbos bien entendu (mon meilleur ami a une 996 turbo, pour avoir beaucoup rouler ensemble, les turbos sont clairement au dessus, tant châssis que moteur.. Par contre, à rouler tous les jours, j'hésiterais..) - la r8 v8, jamais conduit, juste fzis quelques tirs avec, c'est sensiblement kiff-kiff. C'est connu, niveau motorisation, pas de turbo, donc bof. Par contre, gueule d'ange, moteur arriere, une beauté... Le Rs, je m'en sers tous les jours, c'est un régal, consomme peu (11/12l), bien coupleux... Jzmais eu de soucis... J'adore cette voiture, j'ai juste envie de changer de look Apres la 3ème TT !
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[Reférence] Bougies + Bobines TT-RS
Victor33 a répondu à un(e) sujet de Victor33 dans Moteur, transmission et échappement
Je suis a 55mks, a mon avis elles n'ont jamis été changés, ou alors pas apres les 20mks premiers... Donc c'est l'heure du changement Vu le tarif appliquée par la concess DBF bordeaux, changement chez un copain garagiste indép Du coup je souhaiterais commander moi meme les bougies... voila pourquoi il me faudrait la ref, a défault j'appellerai Audi... -
[Reférence] Bougies + Bobines TT-RS
Victor33 a posté un sujet dans Moteur, transmission et échappement
Bonjour, depuis une grosse semaine, lorsque je lui appui dans l'oignon, ma belle 2.5 bleue tousse, broute, et délivre autant de puissance qu'une clio Dci Passage à la valise : Défaults d'allumage sur cylindre 2 et 5. Donc changement de Bougies dans un premiers temps, puis bobines si pb persistant. Quelqu'un aurait-il les refs de bougies pour 2.5tfsi RS, si ce ne sont pas les meme que pour TT classique.. Des NGK je suppose, Irridium ? froides ? j'y connais quedal !!! merci d'avance -
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Probleme : Essuis-glace défectueux
Victor33 a répondu à un(e) sujet de Victor33 dans Electricité et électronique embarquée (phares, faisceau, ECU, radio, GPS, ...)