max37

Après 1 an passé avec mon petit jouet je souhaite passer à plus grand et plus puissant VENDU

Bon courage pour la vente mais je pense que tu es un peu cher. Les miennes sont parties à 350 euros avec 4 pneus neufs michelin et aucune rayure .

Salut sebtfsi! Quand tu as remis à 2,2 bar tes pneus as tu RAZ les capteurs en appuyant sur le bouton en dessous du levier de vitesse?

De rien et oui moi aussi le problème avait commencé quand il gelait

Désolé pour le retard Olivier . Si tu n'as toujours pas résolu le problème, voici comment j'ai nettoyer mes électrodes. J'ai ouvert mon bol de LDR et je les ai tout simplement frotté avec un goupillon directement dans le LDR car elles sont moulées sur le bol. Une technique consiste à vider le LDR avec une seringe ou une pompe mais j'avais la flemme et c'est pas le peu d'oxydation que tu enlèves des électrodes qui va boucher ton circuit. J'espère que ça t'aideras.

sérieux ? tu as pas les dossiers avec les titres ? c'est la merde... jcommence à regretter mon bmw au niveau option

Désolé mais je veux une prepa usb car j'en peux plus des cartes SD

Bonjour je met en pré-vente mon chargeur 6 CD de mon audi tt mk2 . Il marche nikel mais je souhaiterais le remplacer par la prise usb . Le prix est de 200 euros

Ils ont remis les sorties au milieu comme la mk1 ... pas top !

Merci effectivement cela vient du capteur du vase d'expansion du LDR. Le capteur est constitué de 2 électrodes plongées dans le liquide , avec le temps des cristaux se fixent sur les electrodes donc la solution est soit de mettre plus de LDR soit vider le vase d'expansion et frotter les electrodes ( ou encore d'aller chez audi pour changer le vase d'expansion + capteur car les deux sont vendus ensemble) . Je précise que ces infos proviennent d'Audi. J'ai choisi l'option de nettoyer les electrodes et tout roule =) Merci à toi Tony

Le capteur au niveau du bol du LDR ou la sonde à droite du moteur ?

Bonsoir je me tourne vers vous pour savoir si je suis le seul à avoir ce problème , quand je démarre ma TT depuis une semaine environ je fais 3 mètres et j'ai le voyant liquide de refroidissement qui s'affiche et sa sonne ! Je coupe le moteur et je redémarre et là plus rien :stock: . Je contrôle mon niveau de LDR , je suis pas au maxi mais 5 mm en dessous. Petite précision depuis la semaine dernière les températures sont proches des 0 degrés Vos avis me seraient utiles

Sa se revend aussi =)

Jvais arracher des plaques d'égouts moi

tu as dépieuté ta teytey pour avoir 270 kg???