corentin021

tu la pas toucher chere

wé je pense mais je suis pas du genre a mettre 200 euros pour des durites

moi oci sa sera comme sa fini

j'adore tes durite bleu tu trouve sa ou

wé vu que a auchan sin tu les fait chi** quand tu y va

de la titine

des nouvelles ?

j'espère que sa sera bon tous sa

rien que le corrado pour moi impossible

il semble pas mal a noyel

ben alors faut les suivre

je crois que tu sera souvent devant

sa sera mieu deja avec le cache culbuteur peint

ces moi qui va essayé de soigner sa

celle de ta punto j'adore

tous different comme toujours

elle est super belle

tu va en tiré combien de cheveaux avec tous sa ?

bon voila je n'avais rien a faire aujourd'hui donc photo pour vous montrer les défaut (pour moi ces ski fait moche ) du compartiment moteur faut que je répare mon longeron elle a souffert lors du redréssage le support ventilo que je vais nettoyer et repeindre en noir repeindre les têtes d'amortisseurs en gris alu et retiré les supports pour la barre anti rapprochement nettoyé la boite de vitesse vite fait a la paille de fer pour qu'elle soit propre peindre deux trois truc de la tringlerie en bleu et repeindre la durite d'eau qui est toute rouiller en noir repeindre le bloc en noir mais sa ces quand je le sortiré pas maintenant plus le support moteur en gris alu avec support du G et d'alternateur quand je frais sa révision changer le cache distribution casse et après se sera des connerie comme traité les durites n plastique boite a air ressort de tension de courroie a peindre tout bien regainé le faisceau moteur et polir alternateur compresseur ces touts pour le moment

tu a nettoyé ton radiateur de chauffage ?

o pire si ces vraiment voyant tu la refait

en exelent état

moi je suis en BBS rm (certes en mauvaise état mais a refaire surtout les voile)