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Merci MIKE pour le DIAG
RESULTAT :
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Adresse 01: Moteur Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
No. pièce Log: 8J0 907 115 N Mat: 8J0 907 115
Pièce: 2.0l R4/4V TFSI 0010
1 Code défaut trouvé
001089 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux
P0441 - 002 - - Intermittent
Capture:
Etat du défaut: 00100010
Priorité du défaut: 2
Fréquence du défaut: 46
Kilometrage: 53841 km
Heure: 0
Date: 2013.10.18
Temps: 20:46:10
Capture:
Tr/min: 839 /min
Charge: 16.9 %
Vitesse: 0.0 km/h
Température: 83.0°C
Température: 19.0°C
Press. Absolue: 1000.0 mbar
Tension: 14.224 V
Tests passés: 0000 0000
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voyant éteint !
mais bon... me doute qu il va revenir... vivement le diag avec ton vagcom MIKE -
Ok Mike... merci
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bah c est là ou j habite... mais personne connais alors je dis toujours "Champigny/Saint Maur"
la rasso : http://paris.onvasortir.com/rassemblement-voiture-sport-collect-7060641.html -
Bah... suis dans l informatique... ca devrait l faire
J habite vers Champigny/Saint Maur... tu connais ? -
Bah écoute mike... d après google :
Itinéraires possibles vers Vigneux
19,9 km, 32 min
Comme je vois que t en a commander un... je t offre un verre un dimanche et on regarde ça ensemble avec le tien non ?
Faudra s faire la rasso a vincennes aussi c est sympa... j y connais deja un TTiste... bon il carbure au mazout mais nobody's perfect !
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Bah non il me reste juste 1/4 du reservoir
Et j insiste pas sur le pistolet quand je fais le plein...
Mike parlait aussi du canister... comment je peux confirmer le diag ? La valise Audi ? -
bon bah voila.. le témoin c est rallumé hier sans raison apparente...
controle de l huile... OK -
Bah écoute.... je vais me faire un rappel auto tout les mois pour verif le niveau d huile... je reste sur un doute que ça ne soit pas le hasard... et je te tiens au courant via ce post
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Voyant éteins !!!! YES !!!
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Mike91 a écrit:Mais pour ton soucis d'huile, je te conseille d'investir dans le format familial : le 5L
+/- 75€ contre + de 20€ pour le 1L. Tu verras, c'est très utile !!!
bah... castrol edge 5w30 a 13€ pour 1l chez carrefour
je crois que le 5l c est 60 et qq... -
Mike ? Ca vient du "canister" ton soucis ? T as eu le diagnostique d un pro ?
Merci Gilou
J avais lu ton conseil sur un autre post effectivement...
CoucouRicou !!
C est vrai... elle est pas mal l huile d olive du var... mais la meilleure... c est là ou il y a VRAIMENT du soleil -
" j ai mis 1,25 l d huile (0,75 il y a 3 mois), redémarré le moteur et ce fichu temoin reste ON "
par contre... j avais plus d ISIO4... j ai mis de l huile d olive extra vierge... ca l fait non ? -
hummm... ok... le hasard alors
vais attendre encore qqs jours quand même.... voir si ca se rétabli pas tout seul -
alors j ai mal compris le fonctionnement du témoin de "contrôle des gaz d échappement" ... (ce n est pas le voyant "moteur"/EPC mais le dessin de moteur)
le fait d etre au mini sur l huile ne peut pas déclencher un changement au niveau des sorties de gaz ? -
je ne demande pas un diag... juste une idée...
ça doit être lié au "minimum huile" atteint non ?
Mike91 par MP me dit que c est courant et qu il s eteint normalement d ici qqs jours... -
bonjour a tous !
ca fait qqs temps que j ai pas fais un tour par ici en tant que "posteur" en tout cas et... je viens demander de l aide pour diagnostiquer un soucis...
j ai acheté mon audi tt 2L TFSI de 2008 avec 45.000km en juin 2013
en 7 mois j ai fais 10.000km et mis deja... 2l d huile 5w30 castrol edge en 2x
2x fois, je me suis fais surprendre par le temoin de mise a niveau d huile... et la derniere fois (hier)... le temps de rentrer faire le plein a la maison... le témoin de contrôle échappement c est allumé
j ai mis 1,25 l d huile (0,75 il y a 3 mois), redémarré le moteur et ce fichu temoin reste ON
qq a une idée ? -
ARgh...
J ai trouvé un catalogue officiel et effectivement sur du 17" c est du 225/45... pas 225/50...
remarque... 5 millimetres de plus sur des pneux hiver... c est peut etre pas un gros soucis
faut pas qu il passe le CT avec par contre non -
il est en ET51 apparemment donc mes ET47 passe non ?
il faut pas aussi verif le type de pneu ? je m explique... sur des jantes 17" d origine sur A3... il monte du 225/50R17 98V ? -
J ai une question d un potentiel acheteur...
Est ce qu on peut les monter sur un A3 (dernier modèle apparemment) ?
Si vous avez la source de l info... c est encore mieux comme ça je peux lui envoyer -
Yes! j ai pu passer en modeweb pour faire une recherche :-)
http://www.audi-connecttion.com/t1834-tuto-pose-d-un-kit-pedale-aluminium-repose-pied-pour-audi-tt-mk
comme ca je vais pouvoir verifier chez audi leiria -
Tapis en commande! 69€ hehe
par contre il me dit que pour le kit pedalier... il faut l accelerateur complet a 100€... qq a les refs audi des 3 “couvre pedale“ en alu?
il me dit qu avec les refs il commaderait direct chez les schleu :-) -
j ai plus qu a appeler mon concessionnaire en france... -
Coop :-)
Tant qu a embelir mes pieds dans ma TT... une idée du prix du “kit pedalier alu“?
La main d œuvre esr moins chere ici donc pareil... si c est raisonnable... je me prendq pas la tete et je les fais monter :-)
Désolé pour la mise en page au fait... suis sur mon smartphone :-p
Témoin de contrôle échappement allumé ... argh !
dans Moteur, transmission et échappement
Posté(e)
+ 1 petite surprise... qui explique pourquoi j ai un compteur version "lumieres blanches" ...
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Adresse 17: Instruments Labels: 8J0-920-xxx-17-MY8.clb
No. pièce Log: 8J0 920 930 F Mat: 8J0 920 930 F
Pièce: KOMBIINSTR. VDO H14 0330
1 Code défaut trouvé
00003 - Calculateur
005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné
Capture:
Etat du défaut: 01100101
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Kilometrage: 44122 km
Heure: 0
Date: 2013.03.29
Temps: 15:43:20
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