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redspirit

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Tout ce qui a été posté par redspirit

  1. La je crois que je vais finir par l'acheter chez Audi car il y en pas beaucoup en vente
  2. Oula beaucoup de papras!! Il y a de grosse modif ou 2,3 truc à couper pour ajuster...
  3. Par contre j'ai cru entendre qu'il y avait tout de meme une petite modif à faire pour mettre la calandre TTrs sur le pc TTs
  4. Salut à tous! J'ai une petite question je souhaite passer en pare choc TTs mais phase 2 (Grille nid d'abeille +antibrouillard ralongé) Mais le probleme est qu'il est trés dure à trouver donc je voulais savoir si je trouve un PC TTs phase 1 si les grille inferieur de celui de phase 2 se monte dessus? Car la baguette de l'antibrouillard touche au niveau de la calandre sur phase 2. 2eme questions peut-on monter une calandre TTrs sur par choc TTs j'ai deja vu des photos sur le net de personnes qu'il l'on fait mais sont elles des calandre Rs d'origne ? Merci d'avance pour votre aide
  5. oui oui c' est exactement le même. Jolie le pot a l'air parfaitement aligné et ne sort pas trop du pare choc! Smile Merci mais il fera mieu avec un PC TTS Oui c'est vrai que la petite valance manque quand meme
  6. C'est bon j'ai trouvé mon echappement TTssssssssssssss ))))) Manque plus qu'a trouver la fameuse valance
  7. Donc toi aussi tu as acheté le manchon chez Audi qui etait à la base pour la liaison silencieux intermediaire?
  8. Jolie le pot a l'air parfaitement aligné et ne sort pas trop du pare choc!
  9. Super alors! si on utilise de la piece d'origine et qu'il y a pas de modif à faire à part couper!! Merci de ta reponse as tu des photos du "cucu" de la tienne?
  10. Ha d'accord nikel donc tu as racheté chez Audi le meme manchon qui fait la liaison intermediaire-sliencieux que tu as decoupé en biseaux?
  11. A oui? on ne peut pas sur 2RM? alors obligé de couper dès la sortie de la gamelle alors?! Les gas vous pouvez mettre des photos du résultat final. Et donc pour vous 2 aucune fuite jusqu'a aujourd'hui? Vous avez pris quel diametre et longueur de manchon et quelle visseries? Désolé pour le nombres de questions
  12. Salut à tous! Apres avoir fait un petit tour sur la section "Photos des cucus de nos Tétays" je me suis apprecu que vous etiez nombreux à avoir mit l'echappement TTs néanmoins j'ai vu sur differents forums des mannieres differentes de faire l'adaptation: -Soudage direct de l'intermediaire -Decoupe au niveau du coude + colier -Decoupe direct à la sortie du silencieux + colier Ma question serait de faire un petit sondage sur les méthodes que vous avez chacun utilisée et surtout vos ressentis et problemes éventuels avec le temps. Car ma principale crainte est qu'en fonction de la méthode utilisée le pot soit au final pas bien centré ou qu'il ressorte trop du pare-choc. N'hesitez pas à poster vos photos se serait sympa et surtout ça nous permettrait d'avoir un topic qui montrerait l'efficacité et les resultats de chaque méthode! Enjoy !!
  13. Résultat des courses : * au ralentit, ça fait déjà une sacré différence ... ça vibre même un peu dans TiTine * quand on roule à vitesse stabilisée, à priori guère plus de bruit qu'avant dans l'habitacle (good news d'ailleurs, parce que sur l'autoroute ça pourrait vite devenir intenable et j'aime bien écouter de la musique) * par contre quand on met du gaz ... plus rien à voir, on a l'impression d'avoir changé de moteur Ca gronde vraiment beaucoup plus fort, et les boouummm dans le pot lors des changements de rapports avec la S-Tro sont plus ... pétant Hier en ville, les gens se retournaient systématiquement, ça doit faire un beau raffut à l'extérieur * la vanne est ouverte constamment, donc je pense que ça doit faire un peu plus de bruit que la TTS à partir de 3500 tr/mn Super boulot vraiment!! Mais tu n'as eu aucune fuite avec ton colier??
  14. Moi aussi alors c'est un plaisir de vous rencontrer
  15. Oh ca oui ca m'interesse!! n'hesite surtout pas a me prevenir c'est sympa
  16. Merci c'est gentil Et plus particulierement merci a Brun 66 pour son soutien!! Car je commencais à me sentir cerné par les TT noires !!
  17. Bonjour à tous ! Je me présente une seconde fois étant déjà un ancien possesseur de TT (mk1). Je m’appelle Jérôme 24 ans,passionné d’automobile depuis mon plus jeune âge. Suite à la vente de mon ancienne TT mk1 190 cv année 2006 DESIGN EDITION et ayant attrapé le virus TT ! Je tiens à vous présenter ma nouvelle acquisition que j’admirais déjà depuis bien longtemps et que je rêvais de m’offrir un jour !! Ce jour est enfin arrivé ! Et je l’ai achetée bien sûr dans la couleur que je chérissais tant !! Il s’agit donc d’une TT mk2 2.0l TFSI 200S-line (intérieur/extérieur) couleur BLANC IBIS !! Année : 2008 Kilométrage : 56000 Options: -Pack interieur S-line -Pack exterieur S-line -Bi-xenon/DRL -Jantes 18’’ -GSP/Bluetooth -Sièges chauffants -Radars de recul -Volants sport multifonctions -Châssis sport rabaissé -10mm -Quick shift -Limiteur/régulateur de vitesse -Inserts intérieurs allu brossé -Détecteurs de sous gonflage -Accoudoir frein à main -Détecteur de pluie et allumage auto des feux -Prédisposition téléphone -Aileron rétractable (je sais qu’elle l’on toute mais je suis tellement fan de ce plus que je suis obligé de le spécifier) Voilà maintenant il n’y a plus qu’à profiter !!!! Projets futurs : Transformation en TT S ou montage du kit carbone complet ! C’est un plaisir pour moi de pouvoir partager une seconde fois tous nos projets, gouts, informations, entraides… A très vite !
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