Victor19
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Que me conseilleriez vous en taille de pneu pour à l'avant en 8.5 et à l'arrière 9.5 de large en 19 ?? avec un pneu au flan tendu . 215/35/19 et 225/35/19 OU 225/35/19 et 235/35/19 ? -
d'accord merci pour l'info
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il y a pas de souci au niveau des sondes ? Risque d'erreur tableau de bort ? les cata sport sont très cher ... !! 300 euros le decata et 665 euros avec cata sport chez milltek !!
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c'est bon j'ai ma réponse pour ce qui est des jantes, par contre aucune réponse pour le decata ?
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Bonsoir à tous, bon c'est calme ici pas beaucoup de reponses ..., j'ai une petite question, j'aimerais mettre cette configuration de jantes sur mon TT : BBS LM REPLICA à l'avant en 8.5 chaussées en 225/35 R19 et à l'arrière 9.5 de large en 235/35 R19 ( pas sur a 100% sur les largeur des pneus, je veux les flanc un peu tendu ) mais ma question c'est quel ET faut il prendre sans avoir a mettre des cales ??? Pour ce qui connaissant la TT de PLISKEN bah la même config a ce niveau . Je voudrai pas me tromper sur ma commande ...
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Pour une descente de turbo, investissement rentable ou pas ? Gain, sonorité ... ?
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d'accord merci pour tes réponses précises .
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salut à tous, j'aimerais maintenant faire une reprog (chez digiservices) par contre j'aimerais savoir si cela n'entrainerais pas des soucis, mon moteur a 100 000 bornes, doit on changer des pièces pour une reprog ? La société ma dit de vérifier certain point comme " le débitmetre , la vanne N75, les bobines et bougies soient en bon état " oui mais comment vérifier cela sans mettre le tout à neuf ?!
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petite photo du "cul" !
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semi ligne inox
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montage combiné + calles + milltek
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oui merci c'est bien ce que je me suis dit... le rabaissement modifie le carrossage il me semble .. je vais attendre que les suspensions se tasse un peu pour avoir la hauteur définitive et de mettre les spacers . J'irais faire une géométrie dans un autre garage. (pour la clef de réglage elle était dans la boite scotcher)
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bonjour, voila les weitec sont en place avec -3cm, sa rend pas mal, mais j'ai deux questions: mon technicien ma dit qu'il n'a pas fait de geometrie que cela n'est pas necessaire car il n'a pas toucher au reglage... possible? Et pour ce qui on des weitec la clef de reglage est elle livre avec ?
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Des weitec fabriqué par KW .
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merci samedi prochain montage des combinés et une vidange au passage et a venir pot milltek simple sortie et spacers.
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ok merci de ta reponse
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j'ai pensé aussi mais à confirmer .
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merci, oui je pense commander sur mecatechnic, mais la seul chose qui me rebute c'est que je trouve que la sortie dépasse trop du pare choc ...
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18p avec un rabaissement pour compenser -
c'est une deux roue motrices
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merci question : faut il changer les biellettes pour rabaisser ?
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combiné fileté weitec commandé, je pense que se sera un poil plus que 2.5 car minimum avec c'est suspension c'est -3 . Quel site pour un pot miltek, à prix correcte ?
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d'accord, tu avais mis des élargiseur de voie ?
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merci ! Alors un rabaissement une bonne idée ou pas ? je la trouve vraiment 4x4 ... Si oui, combien de cm ? (je veux que sa soit bien notable) Apres un rabaissement je pense que des cales apporterons un meilleur look n'est ce pas ?
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Salut à tous, voici donc mon Audi TT mk1 180CV de 2002, 98000 km. modifs : - jante 18 pouces RS4 - admission BMC - diffuseur nid d'abeille à venir : - échappement miltek simple sortie - rabaissement (besoin de conseil) - spacers (besoin de conseil)